在豪华品牌争夺霸主地位的时代，雷克萨斯不能坐视云淡风轻，而是需要为自己的品牌注入新的意义。除了雷克萨斯一直推崇的完美品质和下跪式服务外，雷克萨斯渴望给自己贴上更多独特的“标签”，比如犀利的造型设计和强大环保的混合动力技术，这些都受到年轻目标客户的青睐，雷克萨斯希望给他们留下深刻印象。事实上，雷克萨斯也这么做了。在今年的北京车展上，雷克萨斯中国执行副总经理蒋吉喆也“卖了很久”，一款全新的重型汽车终于出现在了舞台上。雷克萨斯定义的这款“新型时尚运动SUV”就是NX系列。如果你理解正确的话，NX将是雷克萨斯继CT200h之后帮助品牌年轻化的另一个“杀手”。
雷克萨斯秉承丰田一贯的“保守”企业文化，近年来在新产品发布方面取得了突破，但与奥地利、宝钢和奔驰等德国竞争对手的耀眼动作相比，它似乎仍然遵循规则。即使是“纺锤形”网格的改进，雷克萨斯工程研发人员也认为这是品牌形象“力变”的关键证明，这表明雷克萨斯在定义“变化”的尺度方面是多么精确。然而，这种心态并没有阻碍雷克萨斯成为世界第四大豪华汽车品牌的雄心。当然，这些努力包括中国市场，蒋吉喆也在中国市场掌舵。在这里，快速升级的消费者需求吸引了来自世界各地主要豪华汽车品牌的竞争。去年，中国高端汽车市场已接近150万辆的规模，预计在20世纪80年代甚至90年代更多年轻新贵的推动下，这一数字将在年内增至170万辆。中国市场与其他海外市场的主要区别在于，这里的消费者更年轻、更昂贵。有调查显示，中国新增豪华车消费者中，超过60%来自80后甚至90后。这群年轻消费者的特点是，他们不拘泥于传统和秩序，更愿意尝试新事物。然而，在追求豪华汽车品牌的过程中，他们追求卓越的性能、生动的驾驶体验以及大胆颠覆的造型设计。
毫无疑问，雷克萨斯在北京车展上首次亮相并即将在中国市场上市的NX系列是中国年轻豪华车消费者渴望的“菜”。作为雷克萨斯推出的一款新级别车型，新NX系列的诞生具有开创性意义，将与LX、GX和RX共同打造一个更完整的SUV家族。新NX系列总工程师加藤武指出：“NX是一款专为城市生活设计的SUV车型，将成为豪华城市时尚运动SUV的典范。在新NX的开发过程中，我们一直致力于全面满足追求豪华的新一代城市驾驶者的个性化需求。”
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众目所瞩中，别克昂科拉ENCORE终于面世，发布现场的掌声似乎预示着SUV市场的一场强震即将到来。
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