随着汽车进入国内，中国汽车市场也充斥着令人兴奋的运动车型，这些车型为速度和激情的爱好者带来了新的生活方式。为了迎合他们的口味，我们在前两期中介绍了梅赛德斯C63 AMG和宝马M3，本期我们重点介绍了与这两款车型相对的奥迪S5。
我们面前的奥迪S5是一张熟悉的面孔。大嘴梯形散热格栅、耀眼的LED大灯、发动机盖上凸起的折痕都与奥迪A4L相似（参数|询价），具有典型的奥迪家族风格。奥迪S5不乏运动感。短小的前后悬挑形成了一个低矮的车身，并具有一定的冲击力。向外延伸的轮拱充满了肌肉。镀铬的前挡风玻璃框架和后视镜增强了质感。简洁的车身腰线，强大的5辐轮圈，干净干净的车尾造型也展现出强烈的运动感。内饰也有着鲜明的家族风格，与奥迪A5基本相同，低调实用，内饰材料和做工都很好，这些都是我们从A5开始就熟悉的。
3.0升V6机械增压发动机可产生440牛·米的强劲动力
奥迪S5的3.0升V6发动机表现出良好的燃油经济性。制造商发布的数据显示，在综合路况下，每100公里的油耗为10.4升，与大排量竞争对手梅赛德斯-奔驰C63 AMG和宝马M3相比，显著节省了燃油（参数|查询）。在增压系统的帮助下，S5的动力可以完全跻身高性能汽车之列，从0到100公里/小时的加速时间仅为5.6秒，仅比宝马M3敞篷版慢0.5秒。如今，由于豪华车也倾向于小排量，奥迪旗下的许多车型，如Q7和S5，都使用3.0升V6发动机。据悉，宝马的下一代M3也将回归6缸发动机，这是一个明智的选择。
S5的内饰具有鲜明的奥迪家族风格，风格与奥迪A5基本相同
增压发动机不存在涡轮迟滞的问题。增压器将从踩下油门的那一刻起发挥作用，在低转速下产生强大的扭矩并快速启动。随着油门踏板的加深，动力输出迅速增加，最大扭矩在2900至5300转/分钟之间爆发，达到440牛·米。它毫不费力地推动了S5近2吨的车身，展现了强大的灵活性。深踩油门并提高转速会使发动机看起来被唤醒。声波从拥挤的道路上的低音变成了响亮而悦耳的声音。偶尔会出现推背的感觉，很容易在开阔的道路上“杀死”所有车辆。在加速过程中，我的肾上腺素不断分泌，呼吸加速，心跳加快。没有人不喜欢这种愉快的驾驶体验！
S-tronic 7挡双离合变速箱注重燃油经济性。在D挡正常行驶过程中，它经常升档到2000 r/min以下，并允许以80 km/h的速度挂到7挡。一旦油门被深深踩下到一定程度，变速箱就会对降档做出响应。移动换档拨杆立即进入手动模式，提供快速响应，允许您随意调用全功率性能。轻轻拨动拨杆以完成换档，确保档位之间的平稳接合，不会感觉到任何抖动。
尽管S5使用了与奥迪A4L相同的平台，悬架为前五连杆式和后梯形连杆式，但调整不一样。S5的悬架行程很短，韧性很强，使道路感觉更清晰，并对路面的细微变化做出反应。同时，奥迪为quattro全时四驱感到骄傲，这赋予了S5出色的抓地力和驾驶能力，使四个255毫米宽的轮胎能够很好地粘附在地面上。挑战轮胎的极限并不容易。即使在急转弯时行驶，也很难出现转向过度或转向不足的情况。偶尔会出现胎噪，ESP会立即纠正。四轮驱动系统也会随时调整四个车轮之间的扭矩分配，以确保车辆处于可控状态。
笔记
拼音 双语对照
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