紧凑型SUV迎来全盛时代 翼搏表现抢眼

不久前，中国汽车工业协会公布了2014年11月国内汽车产销数据。1-11月，SUV产销量分别为270.44万辆和267.39万辆，同比增长50.19%和49.11%。在轿车市场小幅增长的环境下，SUV仍保持高速增长态势。

值得注意的是，根据国内汽车网站的统计数据，紧凑型SUV的增速在SUV市场中最为显著。仅在今年上半年，紧凑型SUV车型的累计销量为39.09万辆，而去年同期为28.95万辆，同比增长35%，占SUV市场份额的22%。合资品牌SUV的总销量同比增长37.7%，达到25.6万辆，市场份额从去年上半年的53.6%上升到今年的58.2%。

众所周知，2013年，唯一的合资紧凑型SUV是别克昂科拉和福特翼板；到2014年，标致2008、雪佛兰创酷、现代ix25等相继上市；

笔记

拼音 双语对照在即将到来的2015年，菲亚特和东风雪铁龙等汽车公司也计划推出紧凑型SUV产品。

在众多耀眼的紧凑型SUV中，福特翼子板的表现最为引人注目。从紧凑型SUV市场的开放，到将年轻消费者描绘成“城市的新物种”，再到“城市冒险精神”的进一步倡导，福特翼搏一直在稳步推进。自2013年3月19日上市以来，福特Wing Beat的累计销量已超过13万辆。在刚刚结束的11月，福特Wing Beat的单月销量创下8100辆的新高，稳居该级别市场的标杆。

福特翼博的成就并非偶然。这离不开其精准的市场定位、适应年轻消费者生活方式的理念、卓越的产品性能和强大的品牌号召力。其1.0升EcoBoost?GTDi发动机连续三年被授予“国际最佳发动机”称号，而1.5升双独立凸轮轴可变正时发动机不仅为车辆提供了强劲的动力，而且以同级最佳的燃油经济性迎合了年轻人的环保理念。此外，空载时200毫米和满载时172毫米的高离地间隙，以及紧凑型SUV专用底盘部件和550毫米的涉水深度，进一步赋予了它们良好的通过能力。此外，还有丰富的智能配置，迎合了年轻人的科技生活方式。可以说，每一项配置都恰如其分地满足了1985后这一代年轻消费者的消费需求。

业内分析人士表示，与早期的“从众”汽车消费相比，刚刚从学校毕业进入社会的85后和90后对汽车有自己的见解和需求。这个群体最大的特点是敢于尝试新事物，追求个性。然而，他们才刚刚开始自己的职业生涯，正在寻求对自己进步的认可，希望能进一步提升自己的地位。因此，年轻化、个性化和小型化已成为许多汽车公司制定市场战略的主要指导。为了迎合这一新趋势，几乎所有的紧凑型SUV在定位上都摒弃了将SUV作为“家庭购买的第二辆车”的传统观念，转而将首次购车的年轻人作为核心目标。随着85后甚至90后购车群体的不断增加，紧凑型SUV的增长潜力正在进一步显现。

与传统SUV车型相比，这些年轻消费者更容易接受配置令人满意、性价比高的紧凑型SUV。“物有所值”是福特之翼在产品力之外迅速在年轻人中流行的另一个制胜法宝。9.48-12.78万元的价格区间，加上其诚意十足的价格，也使其在众多合资紧凑型SUV中具有很强的竞争力，对渴望实现SUV梦想的年轻人的吸引力毋庸置疑。同时，他们个性化的外表也能满足他们对时尚的追求。

业内人士认为，紧凑型SUV的流行并不是一个暂时的现象。这种热潮已经成为常态，未来仍有很大的增长空间。随着紧凑型SUV产品结构的优化、产品竞争力的提高、拥有量增加带来的口碑效应以及消费群体的扩大，紧凑型SUV即将迎来全面爆发的春天。然而，像翼博这样紧密满足年轻消费者需求且极具竞争力的车型，将继续引领紧凑型SUV的新浪潮。

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