你不知道的别克“最强大脑” 试驾活动

2.0T、1.6T和1.4T三款涡轮增压发动机，市场上哪个品牌的国产发动机选择如此丰富？毫无疑问，别克品牌已经在竞争激烈的市场中得到了充分的发展。从别克的整个产品系列来看，搭载三台涡轮增压发动机的车型无疑是其中的中坚力量，包括君越、君威、英朗GT、英朗XT和昂科拉。这些发动机的性能不仅将成为细分市场各车型的标杆，也将影响整个别克品牌各车型的销售业绩。因此，被称为别克“最强大脑”的三款涡轮增压发动机成为了此次试驾会的焦点。作为别克品牌在中国市场的独家官方性能合作伙伴，赫希高功率1.6T君威和1.4T昂科拉也为在场的媒体提供了一辆高性能汽车的良好体验。

当试驾团队在G15沈海高速上驰骋，从福州到宁德，沿途景色令人叹为观止。在欣赏风景的同时，这也是一个体验“别克Turbo”家族的好机会。本次试驾，搭载2.0T SIDI智能直喷涡轮增压发动机的君越、搭载1.6T涡轮增压引擎的君威、搭载1.4T涡轮增压的昂科拉悉数到场，让媒体有了直观而亲密的接触。2.0T、1.6T和1.4T三款发动机已成为支撑别克涡轮增压车型布局的关键力量；另一方面，Turbo涡轮增压技术与SIDI智能直喷技术、eAssist智能混合动力系统、CDC全时主动稳定系统、FlexRide自适应驾驶系统以及“智能互联”系统和“智能安全”系统共同构成了别克BIP智能驾乘系统的核心技术，突出了别克在各主流细分市场的优势产品实力。

别克君越全系搭载“智能驾驶控制”系统，汇集了“沃德全球十大”发动机家族的3.0L V6 SIDI、2.0T SIDI和2.4L SIDI全明星豪华动力总成。与之匹配的是响应速度更快、平顺性更好的新一代6速手自一体变速箱，为消费者提供了丰富的高效动力选择。特别值得一提的是，2.0T SIDI智能直喷涡轮增压发动机以其强劲的动力和平稳的响应赢得了巨大的声誉，它经过了全新的优化设计，最大功率飙升至187千瓦，比原来的162千瓦高达25千瓦。它还以93.5kW/L的功率创造了新的水平记录，350牛米的最大扭矩输出范围也扩大到了2000-5000转/分，是追求强劲驱动力的最佳选择。

别克君威搭载新一代1.6T涡轮增压发动机，设计高度集成优化，具有高性能、轻量化、超耐久等突出特点。该发动机可产生132千瓦/5800转/分的最大功率和230牛米/2200转/分钟的最大扭矩，在同级别中达到破纪录的82.5千瓦/升。其澎湃的动力不仅在同排量中无人能及，而且超越了同级别的2.4L自然吸气发动机，以及市场上同类型的1.8T发动机。涡轮增压发动机最吸引人的扭矩平台特性在这款1.6T发动机上得到了更好的体现，最大扭矩的转速范围超过3000转/分，形成了一个从2200转/分到5400转/分的宽而平坦的特性平台。在充足扭矩的帮助下，发动机为驾驶员提供了平稳的加速体验，这是他们在中高速地区无法比拟的。此外，1.6T发动机还具有出色的Superboost超级推进功能。当车辆加速时，Superboost功能会根据发动机管理模块的命令自动触发。通过施加额外的增压压力，可以获得持续5秒的高达35牛米的额外扭矩。这意味着Superboost功能可以在短时间内提供高达265牛米的扭矩！

笔记

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别克Encora ENCORE全系搭载Ecotec系列最新1.4T涡轮增压发动机，匹配全进口6速手动变速箱和新一代6速手自一体变速箱，强劲的功率输出分别为103kW/4900-6000rpm和200Nm/1850-4900rpm，可与2.0升自然吸气发动机相媲美。高效动力技术使ONCORA ENCORE能够满足严格的欧V排放标准，百公里综合油耗低至6.9升，创同级别新低。其运动型底盘经过欧洲通用工程中心的高标准校准。全系标配EPS电动随动助力转向系统、18英寸Bridgestone Dueler power knight系列宽胎、对等优化制动系统，实现了媲美高端轿车和跑车的“瑞士手表级”精准操控。四驱车型搭载通用汽车先进的AWD智能四驱系统，可在0.2秒内智能判断车辆的行驶状态并切换驾驶模式。它自动连续控制100:0-50:50之间的前后扭矩分配，让年轻车主享受SUV的免费乘坐。

参加本次别克“最强大脑”试驾活动的媒体覆盖了福建省9个地级市的汽车媒体。这是别克品牌首次在福建省组织大型媒体试驾活动。未来，别克品牌将继续在福建省组织更多的媒体、意见领袖和客户品牌试驾活动。

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