8月29日，东风本田在成都车展上发布了一款新型小型SUV概念车，并将其命名为XR-V。这辆车是基于概念V概念车。作为东风本田的一款全新SUV，XR-V与其兄弟平本宾治源自同一平台，搭载1.8L或1.5L发动机，并配备6速手动或CVT变速箱。价格区间为1278-16.28万元。编辑从南通开发区文峰洞天4S店了解到，1.8L车型目前在售，而1.5L车型将在春节后销售。目前，XR-V 1.8L车型也已抵达南通开发区文峰洞天4S店。让我们一起尽情享受吧。
外形、个性鲜明、动感十足
东风本田XR-V的外观与其他东风本田车型非常相似，线条和棱角勾勒出男性气质。XR-V的车身也采用了时尚的装饰，采用了非传统的前脸造型和钢琴烤漆技术，使XR-V看起来更具城市气息。新车的长度、宽度和高度分别为4270毫米、1772毫米和1605毫米，轴距为2610毫米。与平本庞氏相比，XR-V的车身长度仅短了24毫米。与同级别的其他竞争对手相比，XR-V在车身尺寸上具有一定的优势。
XR-V本田家族的流线型弧形翼型，大面积的黑色油漆装饰和镀铬装饰条，坚固有力。底部唇缘周围冲击力更强的矩形结构向两侧延伸，营造出更宽的视觉效果，充满了老虎的力量。腰线和车身线条的处理也有更强的力量感。中网的大灯和前进气格栅采用了一体式设计，而前进气格栅内部则采用了网状设计，进一步凸显了层次感，展现出更高的层次感。
XR-V的近光通过凸面镜透射，腰部强劲有力的线条勾勒出不同的灵活性，尤其是肩部线条的位置更是画龙点睛。尾灯与前脸相同，整体造型犀利立体，层次感清晰。上部的LED灯带将尾灯连成一条线，这是一个与众不同的设计，具有很高的辨识度，非常引人注目。转向信号灯采用独立设计，与雾灯一起被厚厚的黑色塑料材料包围，整体外观粗糙运动。
顶部安装的行李架有一个卡口，既保留了内部实用性，又保留了外部美观性。
后门把手的隐藏式设计，使整体外观更加流畅动感。高端车型还配备了无钥匙进入系统。
17英寸战斧5辐铝合金轮毂采用阳刚时尚的双色设计，配备215/55 R17普利司通轮胎。
酷炫科技，智能人性化座舱
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XR-V的内饰具有强烈的家族风格，个性化的彩色拉丝面板、钢琴烤漆和镀铬饰条随处可见。涡轮空调出风口也为整车的内饰提供了很多时尚的氛围和年轻的氛围。在汽车内部，你几乎找不到任何物理按钮，取而代之的是大量的触摸按钮。XR-V的内饰相当出众，最特别的是换挡区域的H形红色装饰。新车还配备了无钥匙进入、全景天窗等配置，这些都是cu……
笔记
拼音 双语对照非常受消费者欢迎。中控台的非对称设计与它的兄弟车型普林茨的总体布局基本相同。多功能方向盘也采用了钢琴漆装饰。与飞度相同的三圈仪表板，左侧有一个可以显示档位的转速表，中央有一个速度表，右侧有一个液晶行车电脑。
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XR-V的座椅采用皮革和织物包裹，体现了年轻和运动的个性。第二排座椅可以堆叠以形成大的横向空间。亮点在后排，后排的腿部空间非常充足。与现代ix25一样，它也有超过两拳的优势，在性能上优于安科拉。此外，XR-V的后排突出部分几乎可以忽略不计，纵向空间也最大，使后排中间的乘客获得更好的舒适度。
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卓越的控制，平衡的自动启动/停止，经济节能
XR-V上的1.8L自然吸气发动机是本田出色的平衡发动机，最大功率为100Kw（136PS）/6500rpm；最大扭矩为169N·m/4300rpm。XR-V配备了模拟7速CVT无级变速箱，并配备了自动启动/停止、电子手刹和AUTO HOLD功能，在平稳的运动下更多地考虑了日常经济性和舒适性。除了没有手动模式，这款CVT无级变速器还拥有“S”运动模式和“L”低速档，完全满足日常驾驶需求。
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XR-V还使用了前麦弗逊/后扭力梁悬架，这是目前小型SUV的常见悬架布局，别克昂科拉、雪佛兰创酷和现代ix25也是如此。
面对其他合资品牌小型SUV，XR-V最大的亮点是其出色的乘坐空间，超过两拳的后排腿部空间使其几乎可以与一些紧凑型汽车相媲美。此外，扩展能力出众的行李箱完全可以满足城市车辆中年轻夫妇或三口之家的需求。
此外，XR-V的动力性能在同级车型中也表现突出。1.8L自然吸气发动机和CVT无级变速器的组合没有“涡轮增压”或“双离合器”这样的噱头新技术，但其9.66秒的100公里加速性能使其超越了大多数同行。
东风本田在SUV领域有着深厚的深耕积累。作为东风本田细分市场的全新力作，XR-V继承了CR-V卓越的品质和制造工艺，同时迎合了中国消费者的多样化需求，为愿意充满活力、勇于挑战的年轻城市群体提供了全新的汽车生活体验，带来了更多自由运动的乐趣，以及开启尖端的汽车生活方式。
东风本田汽车文峰特约销售服务店
电话：4006551270
地址：开发区星湖大道1077号
笔记
拼音 双语对照
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