驾驶安全一直是消费者非常关心的问题。相信大家也对近年来非常火爆的小型SUV的安全性能感到好奇。今天,我们将为您带来C-NCAP评估中小型SUV的领导者长安福特翼豹的五星级安全测试分析。
首先,我们来看看几款主流合资小型SUV在C-NCAP测试中的表现。
主流小型SUV C-NCAP测试成绩
车辆类型
分数
估计
长安福特机翼冲程
五十六点四
★★★★★
上海通用雪佛兰创酷
五十三点一
★★★★★
上海通用别克昂科拉
五十六点四
★★★★★
东风标致2008
五十三点六
★★★★★
环球汽车网
从上表可以看出,在这些车型中,长安福特Wing Beat和上海通用别克Ankra的测试结果一致,高于其他竞争车型。接下来,我们来看看Wing Beat在这次测试中的表现,然后逐项分析它在碰撞测试中的性能。
正面完全碰撞
此外,发动机舱采用下沉式设计,当发生碰撞,发动机舱塌陷时,车厢内的部件会向下移动到侧面,而不会侵入驾驶室,在一定程度上保证了乘客的安全。
侧面碰撞试验结果
正面40%重叠可变屏障碰撞
0
结论:从测试结果中,我们可以看到长安福特Wing Beat安全设计的实用细节,如发动机舱的塌陷和能量吸收结构以及车厢内部的凹陷设计,可以最大限度地提高车内乘客的生存空间;65%以上的高强度钢材可以进一步保证车身的刚度;高姿态车辆配备的6个安全气囊可以直接确保乘客的安全。通过这些功能配置,福特Wing Beat最终在C-NACP中获得了56.4分的好成绩。
笔记
拼音 双语对照
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