“别克昂科雷是为喜欢时尚和运动的消费者设计的城市SUV。与之前推出的进口昂科雷相比，它只能算是一个小弟。难怪很多人喜欢称它为昂科雷的迷你版。”。作为上海通用别克的首款国产SUV，该车于今年10月10日正式上市销售。今天，我们就带大家一起来看看它美丽的外表。
别克昂科雷是一款小型SUV，长、宽、高分别为4278/1774/1646mm和2555mm的轴距。虽然“尺寸”不大，但该车配备了18英寸铝合金轮毂，并使用普利司通低滚动阻力轮胎。
在车内，双炮筒式仪表盘格外引人注目，并加入了冰蓝色灯光，具有典型的通用气息。此外，别克昂科雷的储物空间还是比较丰富的。虽然图中的车辆没有配备扶手箱，但这个位置有多个储物格，可以容纳一些小物品。更重要的是，该车在中控台上还有一个储物格，进一步提高了空间利用率。
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安哥拉车厢的设计理念和外观相同，都是为了展示“别克新款SUV版”。仪表板的形状、轮廓和线条方向都与君威和英朗相同。
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Encora的变速箱有两种选择：通用第二代S6 6速手自一体变速箱，或原装进口欧洲6速手动变速箱。厂家特别强调，它的手动挡很好开，但这次拍摄的车辆是自动挡车型，还没有机会从事手动挡。
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除了全黑的内饰外，该车的内饰还有两种个性化的颜色组合可供选择。图片显示为“鞍褐色”，还有一种“豆蔻米”的颜色。
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此外，作为一款小型SUV，别克昂科雷的后备箱储物能力还是不错的。后排座椅完全放下后，可以扩展到更宽敞的储物空间。
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昂科拉的动力系统具有开创性意义，因为它配备了别克在中国首次使用的1.4T ECOTEC发动机。这款1.4T发动机具有双可变气门正时，但不使用流行的缸内直喷。从数据来看，最大功率为103kw/4900-6000转/分，峰值扭矩为200Nm/1850-4900转/分钟，无法与大众1.4TSI的96kw/5000转/分和220Nm/1750-3500转/分相媲美。适应中国环境是上海通用汽车的强项。1.4T发动机在排放方面符合欧5标准，但只需要使用92以上的国产汽油。当然，它的“精致”程度还需要真正的检验。
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笔记
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这款1.4T发动机目前纯进口，也在欧洲欧宝Astra和北美版Cruz上使用。以上海通用汽车一贯的战略思维，这一引入很可能在未来的更多车辆上进行。同样，我们也不排除安科拉将推出基于1.4T的1.6L等传动统一点动力系统。
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笔记
拼音 双语对照
谁也无法否认，2013已经彻彻底底成了中国车市的SUV年。
1900/1/1 0:00:00一箱油的去处：各种堵35，各种等25，各种刹15，各种绕10，各种其他不爽10，你还剩5，在去加油的路上。你耗得不是油，是青春。别让油耗得太可惜，跟昂科拉一路向自由。
1900/1/1 0:00:00汽车界中，有这么一部车，名字就叫Encore，国内或许会定名为昂科拉并预计10月10号正式上市。
1900/1/1 0:00:00春节将至，回家探亲，可是如今，对于中国人来说买票这到难题就让所有人头痛，无论调动多少资源，用上何种手段，想在三十之前赶上火车都如枕梁一梦。买辆动力充沛的车，开车回家，变成了更多人的选择。
1900/1/1 0:00:00：百团大战钜惠斯柯达看车团火热招募小排量涡轮增压发动机动力充沛更省油在新兴的都市紧凑型SUV市场上，目前可以选择的车型并不多，所以全系标配1
1900/1/1 0:00:00作为上海通用别克旗下的首款国产SUV，我们的媒体试驾居然被安排在上市之后，这对全新车型来说情况并不常见。
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