不用说，国内SUV市场正在蓬勃发展。从2012年SUV的销量来看，紧凑型城市的SUV更受欢迎。在这一细分市场中，日本和韩国品牌以及国内自主品牌很早就意识到了亚洲人的需求。经过几年的市场洗礼，各种品牌模式想要成熟，而欧美品牌则相对空白。
当前型号：
东风日产小科VS上汽通用别克昂科拉
试驾咨询：
东风日产龙岩汇景龙兴专卖店
龙岩泰诚汽车服务有限公司
拍摄时间：
2013年2月18日
图形编辑：
张少聪
2012年底，我们所有人都能感受到安哥拉无休止的广告宣传，在其品牌老龄化的道路上宣传另一部杰作。无论是为了吸取过去的教训并分一杯羹，还是为了让更多人感受到自由的概念，至少安哥拉在定位和价格上迎合了现在。当然，除了别克，还有福特等欧美品牌相继推出了城市SUV。无论是由于市场、美国经济复苏的迹象，还是国内汽车行业另一个时代的开始，我们都只能在猜测中等待结果。
说了这么多，艾卡似乎无能为力，但她今天能做的就是让所有人都进去，看看这个年轻、无拘无束的自由派男孩能否与我们已经认识的市场老手竞争。遗憾的是，在同样的价格下，同一时间进入中国的广汽三菱劲炫却没有如期而至，这似乎有点令人遗憾。我们稍后将附上更详细的分析。
外观方面，无论是昂科拉还是小科，都与我们印象中的SUV不太相似，这也是近年来从城市SUV演变而来的一大特点，几乎走在了十字路口的边缘。“昂科拉的造型受昂科拉影响很大，每个人都能一眼认出它。它仍然以大气和圆润的方式存在，但发动机罩和前保险杠之间的角度形成了一个更紧密的弧线，使整体外观更加圆润，有些可爱”。
小柯更喜欢掀背轿车。从车身与车头的比例来看，只要降低场地高度，它绝对是一辆漂亮的运动马车。另一方面，这两款车都有很强的流线感，但它们的风格截然不同，不像昂科拉的可爱。小科整体扁平，充满活力。换句话说，这两辆车都有自己的主见，只是其中一辆表现得更直接，而另一辆只检测到轻微的泄漏。
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从车型的年龄来看，自2008年上市以来，小科的外观没有太大变化。与年轻时尚的昂科拉相比，常规的小科的吸引力指数可能略低，尤其是车身上的时尚元素。不过，小科的换代车型效果图已经曝光，预计将在今年的日内瓦车展上发布。更强大的车型浪潮预计将成为今年新一轮汽车市场努力的焦点。
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高腰线一直是别克的常见风格，这也让别克的车型高度……
笔记
拼音 双语对照在路上可以辨认。这种设计特点在SUV中比在轿车中更有优势，也创造了Ancola的Q。同时，昂科拉还将后视镜移到了车门上，无论是在感官上还是在身份识别上都非常引人注目，当然，它对风阻的贡献也是不可或缺的。
笔记
拼音 双语对照
申蓉泓正别克紧急召令别克昂科拉“让年轻先上车”购车计划行动中首付5万，贷款三年日供98元首付一半，
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1900/1/1 0:00:00年轻看的不是年纪，
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