“2013年1月4日,上海通用别克与别克在福建的授权经销商:福州中泰汽车销售有限公司有限公司和福州永达汽车销售服务有限公司联合举办了昂科拉福建媒体试驾,来自福建各界的媒体朋友参加了试驾。“。试驾路线从福州出发,途经莆田和泉州,往返距离超过400公里。媒体朋友驾驶安哥拉车型在高速公路、城市和山区等各种路况下行驶。通过这次长途试驾,笔者对别克品牌的造车理念和驾驶特性有了更全面的了解安哥拉模式的野心。我希望在文章中与喜爱别克安哥拉车型的朋友们分享这一点。购车热线:4006966648
SUV被公认为中国最有前途的细分市场,但别克此前还没有国产SUV。作为后来者,我们预计别克将采取更积极的方式来打造这款重磅产品。昂科拉发布会的主题非常明确:年轻,走SUV!“年轻化”和“SUV”这两个核心元素都是别克品牌的新尝试。该产品与促销策略的结合目前相当独特,显然不是一件无脑、可有可无、通用的作品!
笔记
拼音 双语对照别克安可是通用汽车公司在新一代全球汽车平台伽玛II上开发的产品。该平台已经有包括雪佛兰Spark和Aveo在内的车型,这是它首次扩展到小型SUV。Gamma II在同行中是一个非常先进和有竞争力的平台,今年将在欧洲推出的高端时尚汽车Adam也是该平台的产品。
Encora搭载1.4T ECOTEC发动机,采用双可变气门正时系统,最大功率为140马力(103kW)/4900-6000转/分,峰值扭矩为200牛·米/1850-4900转/分钟,与大众1.4TSI参数相当。目前,这款发动机仍然是原装进口的,但它从不挑剔,可以满足93#汽油的需求,这无疑为购买这款车型的消费者节省了资金和担忧。
第二代S6六速手自一体变速箱与这台1.4T发动机非常匹配,与之前在新君威上的体验相比,换档逻辑和速度都有了很大的提高。通过深踩油门,变速器还可以降档两个档位,以实现更好的加速,使其在高速时易于超车和并线。它不属于功能强大的类型,但它仍然可以完全胜任日常使用,甚至超出了我的预期。
昂科拉的悬架是前麦弗逊和后扭力梁式的,看起来更普通。然而,在细节方面,制造商针对SUV的要求进行了开发,例如增强防侧倾的刚度,以及在弹簧减震器柱顶部使用凯迪拉克级支架,可以增强滤震效果。
如上所述,在转弯时,安科拉的侧倾得到了很好的抑制,不会让驾驶员感到缺乏信心。除了四驱系统的艰苦工作外,它甚至可能让你在出弯时忍不住加一英尺油。经过各种连续的换线动作,安科拉回滚到位后,车身没有额外的抖动,减震器对此做出了很大贡献。
油耗方面,厂家的数据显示,手动变速箱低至6.9升/100公里,自动变速箱仅为8.0升/100公里。在我们试驾的过程中,我们发现了一个特点:当转速保持在低转速时,昂科拉的油耗确实很低。以100公里/小时的巡航为例,在6档和2000转/分的情况下行驶,油耗仅超过6升/100公里。然而,如果你更积极地对待油门,让转速提高3到4000转,油耗将上升到10升/100公里左右。经过这次试驾,我们计算出的每件产品的平均油耗为8.67升公里。结合其1.4吨左右的重量和实际动力性能,安科拉确实做得很好。再次在屏幕前提醒您,只需向安科拉添加93号汽油即可。
休息期间,媒体朋友与安科拉合影留念,大家都很喜欢这款“Q版安科拉”
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在高速行驶时,每个人都更关心车内的噪音问题。通用汽车的车型在这方面做得很好,使用了厚材料、完整的门框和车身密封条。当门窗全部关闭时,环境噪音被很好地隔绝了。偶尔,发动机舱会有轻微的振动,但不会产生过大的冲击。整体感觉与其定位非常一致。
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俗话说买的没有卖的精,这句话在现在的汽车市场上得到了十足的体现。
1900/1/1 0:00:00“年轻,就去SUV”没错,SUV正式驶入年轻消费的新时代,别克昂科拉ENCORE正是这一划时代序幕的揭幕者。
1900/1/1 0:00:00提到别克的车,很多车主的第一印象都是:其他都好,就是费油。
1900/1/1 0:00:00今天你嗨了吗?年轻就要嗨起来年轻就要勇往直前别克激情夜ENCORE带您嗨爆末日前最后的狂欢纹丝不动的拥堵长龙,焦躁不安的情绪一路蔓延。
1900/1/1 0:00:00上海通用去年10月推出的小型SUV车型昂科拉以其个性化的外形、精致内饰、科技感配置赢得了市场的认可,今年前两个月昂科拉累计销量达到1
1900/1/1 0:00:00如果你觉得,18吋铝合金轮毂还不够大,1
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