年轻就去SUV 别克昂科拉试驾体验

别克昂科拉自上市以来，其市场定位非常明确，完全是为年轻人量身定制的城市SUV。尽管别克在国人心目中的品牌形象总是离不开端庄稳重的印象，但昂科拉的问世不仅呼唤“年轻”，而且拥有同级车型中最紧凑的身材，以及创新的动力系统。总的来说，该产品绝不是别克的通用产品。

别克安科拉在全国上市已经将近一年了。2013年10月5日，乌鲁木齐天枢别克4S店举办了“年轻时的Go SUV”别克Ankora试驾体验活动。每个人都有不同的标签：大气、沉着、幽默、土豪。现在年轻人需要的是时尚、活力、自由和创新。安科拉是为青春而生！

昂科拉共有四款车型可供选择，价格从14.99万元到19.69万元不等。只有顶级车型为四轮驱动，其余三款车型为前轮驱动。作为一款城市紧凑型SUV，它无可厚非，毕竟在大多数情况下，城市道路很少有四轮驱动的用处。

别克昂科拉的内饰设计保持了别克标志性的360度一体化驾驶舱概念。顶级车型还配备了冰蓝色氛围灯带，黑色和棕色相结合，给人一种强烈的运动感。大面积的软质材料、哑光装饰条和皮革包裹材料使其更加奢华。

昂科拉的高坐姿设计为前排驾驶员和乘客提供了出色的能见度，这是享受驾驶乐趣的先决条件。城市地区的加速刹车走走停停，新一代6速手自一体变速箱反应迅速，换挡平稳。这款城市紧凑型SUV长4278毫米，宽1774毫米，轴距2555毫米，擅长穿越街道和车道。它在曲折中敏捷而冷静，使其在城市和郊区的各种路况下都能轻松驾驶。

这辆车在驾驶时可能不会给你留下特别深刻的印象，但它也没有明显的缺点。这种平衡对于大多数消费者来说是可以接受的，尤其是女性消费者。昂科拉拥有全新的动力总成，配备了别克在中国首次使用的1.4TECOTEC发动机。这款1.4T发动机具有双可变气门正时，但不使用流行的缸内直喷。从数据来看，最大功率为103千瓦/4900-6000转/分，峰值扭矩为200牛米/1850-4900转/分钟，无法与大众1.4TSI的96千瓦/5000转/分和220牛米/1750-3500转/分相媲美。适应中国环境是上海通用的强项。1.4T发动机在排放方面符合欧5标准。

Encora的四轮驱动系统是一种电子四轮驱动，通过电磁中央差速器自动分配前后动力。四轮驱动系统通常尽可能多地使用前轮。当前轮感应到打滑时，它会在微秒内将动力传递给后轮，后轮可以获得高达50%的动力。在60公里/小时以上的道路上行驶时，它只使用前轮驱动来节省燃油，这也表明这种四轮驱动系统不具有高速精确的动力分配功能。

制造商将安哥拉定义为“城市中的紧凑型高端SUV”，强调“年轻化”的定位；当然，如果缺乏年轻进取的心态，愿意接受新事物，那就不太合适了。但事实上，小编个人认为，这款车型不仅适合年轻人，因为它的性能、功能、配置，甚至品牌形象其实都很全面。本质上，这是一款具有一定性能和档次的SUV，只是使用非常紧凑的体积来承载一切。

笔记

拼音 双语对照

标签：昂科拉别克大众理念

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