上海通用别克昂科拉开辟了一个新的细分市场,受到市场的高度追捧。在上市一个月内,已收到5000份带有定金的订单,并收到多达20000份意向订单。更让别克品牌高兴的是,安科拉的粉丝不仅是20世纪80年代的年轻人,还有那些拥有年轻自由之心的60多岁的人。
“小安可”胜利
乍一看,昂科拉非常吸引人,就像一个“小昂科拉”,处处展现出蓄势待发的热情。高而厚的发动机舱盖、短的前后悬、一体式抛光车顶行李架、同级最大的18英寸运动轮圈、前后保险杠上的银色装甲板、车尾顶部的一体式扰流板,绝对是活力和霸气的体现。别克的直瀑式镀铬格栅、镀铬舷窗等家族元素,以及冰蓝色大灯和宝石纹理尾灯等细节,都为其增添了独特的气质。内部“鞍棕色与燕尾黑色”的经典色调组合给记者带来了意想不到的欢乐。这种组合非常个性化和高档。不幸的是,这种耀眼的内饰只在高端车型上提供。
昂科拉的座椅设计非常适合驾驶员,高坐姿的设计提供了出色的视觉效果,没有任何问题。而且硬度适中,非常适合长途驾驶。2555毫米的轴距,前后排的腿部和头部空间都没有问题。然而,如果两个大个子坐在后排,肩部空间可能会稍微局促,但这种极端情况很少见。
油耗仅超过8L
上海通用汽车首次引进的全进口1.4T涡轮增压发动机是欧宝发动机,可输出103千瓦的最大功率和200牛·米的最大扭矩。不仅数据不输2.0升自然吸气发动机,而且在加速超车、爬坡、,驾驶体验非常优雅。在城市道路上,安科拉凭借自己的小身材,在过街方面绝对是一把好手;当试驾路线到达宁波郊区的茶山时,需要陡峭的斜坡和蜿蜒的山脉,有些路段甚至是未铺设的砾石和泥土道路。Ancola SUV的优势得到了充分利用。只要稍微加大油门,车辆就可以轻松“克服困难”。当然,这要归功于其高欧洲底盘、增强的前后悬架,以及18英寸普利司通Dueler动力宽轮胎提供的出色操控性能。在摩擦系数较低的岩石斜坡上,安科拉的AWD智能四驱系统及时介入,车身沿着赛道顺从稳定地转弯。昂科拉分为四轮驱动版本和两轮驱动版本,而两轮驱动版本在加速和油耗方面更经济。
技术配置至关重要
智能化和人性化的技术配置对昂科拉来说至关重要。对于手机社区来说,Onkola提供了最时尚的对接功能。首款引入的IntelliLink智能车载交互系统,可让您在车内通过蓝牙对接拨打电话并播放手机上收集的音乐曲目;高保真音响系统配有USB/AUX接口,支持MP3播放器、USB闪存和iPod。这些功能不仅时尚,而且操作方便。此外,包括整车多达24个储物空间、可视角度为130的倒车摄像头、7英寸高清彩色显示屏、双区自动气候控制、带速度的自动音量调节等功能,昂科拉也配备齐全。
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笔记
拼音 双语对照
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