都市逍遥派——逍客PK青春活力派昂科拉

SUV已经有一两年没有在中国流行了。自从本田的CRV首次引入中国并受到国内消费者的欢迎以来，SUV开始进入各地中国人的视线。

然而，最初的合资SUV大多在20万元以上。东风日产将小科带到了中国，价格从13万元到20万元不等，性能出众，并迅速积累了大量用户。很多人说，日产小科之所以卖得这么好，是因为没有直接的竞争对手，这也是客观原因。然而，今天，上汽通用汽车将昂克莱尔引入国内市场，价格在14万至19万元之间。从车型定位到价格区间，都直指竞争对手小科。

许多人说，这两款车才是真正的同行竞争。今天，我们就来看看上海通用的昂科拉能否挑战老牌劲旅小科。

型号介绍：

搭便车的人

小客是日产欧洲设计公司成立以来的第一款车型。它的定位是一款紧凑型SUV，其名称取自生活在沙漠中的伊朗游牧部落，意为“城市游牧民族”。小科准确的定位、紧凑流线型的车身设计和出色的性能使小科在全球范围内广受欢迎。

翁科拉

安哥拉是通用汽车公司在新一代全球汽车平台Gamma II上开发的产品。它在外观上具有家族特征，看起来像一只小安哥拉犬。它也被定位为一款城市紧凑型SUV，外观更加前卫。它采用了流行的1.4T涡轮增压发动机，丰富了国内紧凑型SUV市场。

外形尺寸

小科的车身尺寸为4315 X 1783 X 1606mm。由于其高度较低，所以小科的整体外观比较流线型。它有有趣的前后大灯组、中间的网状物和镀铬的侧面摩擦条。这款小科在外观上非常先进，而且非常耐用，深受消费者的喜爱。正因为如此，自推出以来，它已经多年没有在外观上进行过大规模的改变。

该车的车身尺寸为4278 X 1774 X 1646毫米，在长度和宽度上略逊于日产的派克，但在高度上要高得多，使其看起来非常丰满，甚至更短。别克汽车的几乎所有元素都融入了汽车的设计中。大气的垂直镀铬网布、高腰线和大轮圈都融入了汽车的设计中。然而，作者认为，这些元素更适合更大的模型，使其更大气。把它们放在这辆紧凑型车上有点奇怪。

内部竞争：

小科的内饰很明显地感觉到了日产的家族风格。方向盘和中控与奇骏相似。汽车中使用了大量的圆形元素。仪表板、空调出风口、音响和空调旋钮都设计成圆形。所有按钮一目了然，操作简单，非常人性化。和它的外观一样，小科的内饰也很经典耐用。

昂克拉的内饰风格也是典型的别克元素，与小科有着明显的区别。它有一个别克风格的方向盘，中控台有很大的倾斜，中控台中有密集的按钮，座椅采用流行的双色设计，非常适合追求时尚的年轻人。然而，人性化程度有些差。中控区域比较大，占用了一些腿部空间，按键也比较密集。操作时需要注意。

电源配置

小科采用1.6升和2.0升两款自然吸气发动机。1.6升发动机最大功率为121马力，仅提供手动变速箱。主流车型都配备了2.0的排量。最大功率为144马力。它配备了一台6速手动变速箱和一台CVT无级变速箱。小柯的动力没有机械增压机车型那么强劲，但排量的优势让这辆车充满了动力……

笔记

拼音 双语对照a、 与CVT变速器配合使用，既省油又平稳，是日常使用的理想选择。

昂克拉采用了目前流行的小排量+涡轮增压动力设备。1.4T发动机可以挤出140马力的最大功率，仅次于2.0排量的派克。ONCRA采用6速手自一体变速箱，百公里加速非常快，推背感很好。然而，由于排量的限制，它在100KM/h时会显得稍微弱一些，这也是小排量增压器的常见问题。励志和小可可以说是各有千秋。

性能：

小科之所以能继续大卖，就在于其出色的业绩。后轮配备了多连杆独立悬架，具有出色的道路性能，操控感像欧洲汽车。四驱系统采用先进的电控智能四驱，可在两轮驱动、自动和四驱锁三种模式下自由切换。它具有轮间差速锁功能，越野性能也是同类车型中最好的。

汽车的这一方面有一些“掉链子”的现象。后轮也采用了老式的扭力梁半独立悬架，在操控性和舒适性方面都不如多连杆独立悬架。四驱系统采用传统的定时四驱系统，没有小科的电子差速锁功能。越野能力非常有限。

最后：

显然，两款价格相同的竞争车型并不在同一条路线上。小客相对来说比较传统，多年来一直是一款非常经典的紧凑型SUV。它凭借出色的道路性能、越野性能和超高的稳定性赢得了市场。昂克莱尔是紧凑型SUV的新手，拥有更具异国情调的外观、更年轻时尚的内饰风格和更具爆发力的增压发动机，这对不在乎性能的年轻消费者来说是一个吸引力。无论如何，昂科拉的到来丰富了国内紧凑型SUV市场，为消费者提供了额外的选择。小可仍然年轻健壮。年轻的天才球员似乎还需要更多的内在培养才能挑战老将。

笔记

拼音 双语对照

标签：逍客日产昂科拉别克本田

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