4月13日，位于呼和浩特的环球鹰4S店为吉利首款城市中级SUV GX7举行了盛大的媒体试驾。您可以享受驾驶乐趣，充分体验Global Eagle GX7带来的驾驶乐趣。在这个充满活力的季节，您将拥有不同的试驾体验。
此次试驾的全球鹰GX7搭载了吉利自主研发的JL4G18 1.8L发动机。到目前为止，匹配的1.8L发动机仍然是5速手动变速箱，不久的将来还会有6速手自一体变速箱车型。仅在这款5速手动变速器的情况下，换档过程非常轻松，从1档到4档有轻微的吸力，而5档的位置略有模糊。离合器的行程不是很长，踏板的重量也比较合适，耦合点也比较适中和清晰。对于需要停车和步行的城市驾驶来说，它仍然很容易控制。
全球鹰GX7的设计与丰田RAV4有点相似，但在由意大利设计大师乔治·乔治创作后，GX7在外观上与丰田RAV4仍有显著差异，更为独特，具有全球鹰家族式的设计风格。尤其是前脸的进气格栅非常有个性，硬朗的设计给人一种霸气的感觉。它与通常的城市SUV车型略有不同，具有更霸气的风格。
Global Hawk GX7的前大灯采用锐角和多边形设计，内部采用独特的复眼灯组布局。它看起来非常个性化，明显比简单而强大的前中网更有设计感。此外，前保险杠下方的黑色塑料护板对提高通过性能非常有帮助。
GX7车辆的侧面造型与RAV4有着高度的熟悉度，但也有一些改进，可以参考Global Hawk GX7。后窗也采用了私人深色设计，腰线更光滑。GX7的五辐轮毂设计采用了哑光表面纹理，是整车的亮点之一。Maggis的轮胎尺寸为225、65、R17和102H。这种类型的轮胎更舒适，也提高了越野性能。
内饰方面，法兰绒座椅、实用的内饰和配置，以及2660mm的长轴距，都为驾驶和乘坐提供了舒适放松的环境。它与目前的国产RAV4完全相同。这种设计使车身看起来更高。创新的“5+2”座椅布局可以形成灵活的空间。172毫米的最大离地间隙和5.5米的最小转弯半径使其具有强大的通过性和灵活性。全球鹰GX7的内饰比许多其他同级别的国产车精致得多。它采用了双色设计，顶部深，底部浅。双炮筒式仪表盘和三辐式运动方向盘引人注目，皮革材料包裹的感觉非常好。GX7的配置很高，有主副驾驶安全气囊和侧气帘、车载电话、导航、座椅电加热等功能。
GX7的轴距为2660毫米，在内部空间方面表现良好。配备了真皮座椅，前排座椅非常宽敞，靠背也比较柔软。吉利GX7保持前排座椅静止，在后排空间的表现非常出色。实验者坐在里面，其设计将头部空间扩大到大约一拳，而腿部空间达到两拳的水平。此外，全球鹰GX7的后排座椅也有导轨，可以前后滑动调节距离。后排座椅也可以向前翻转或向后调整坐姿。我相信大多数乘客都能舒适地坐在后排。
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笔记
拼音 双语对照1
GX7时尚的外观设计、丰富的科技配置、舒适的驾驶体验、全面细致的安全防护、高效低碳的动力性能以及精心打造的卓越品质，均达到了同级别车型的领先水平，是城市SUV的完美代表作。GX7是吉利完善产品布局、提升渠道产品竞争力、提升品牌的战略产品。
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