2016年7月30日,“2016别克S型转弯挑战赛魔法曲线规则”西安站活动在未央区三元彩色试驾中拉开帷幕。今年的城市挑战赛延续了以往挑战赛的活动,在传统圆桩项目的基础上,增加了VR体验,让众多别克车主和媒体朋友共同体验一场竞争激烈、智能化的挑战赛。
从2009年“挑战世界第一弯”开始,别克S弯挑战赛的主题每年都在更新,当然,其参赛车型也在不断变化。从最初的君威,到后来的英朗XT、君威GS和安科拉,再到今年的威龙家族,其大部分车辆都已覆盖。
在今年的别克s弯挑战赛中,改变了往年的固定赛道模式,不再设置实体赛道。现场,通过放置9个桩位,参赛者可以独立制定路线,并以“9投5中”的自由方式绕桩完成比赛。比赛除了考验选手高超的驾驶技术和精准的操控,还需要最强的脑力。九个桩位,1+4闭合绕桩,每个玩家的绕桩角度和转弯半径都不同,从而产生无限数量的电路组合。
作为今年别克s弯挑战赛的主力车型,威朗/威朗GS已经形成了今年最强的曲线CP。1.5T SIDI直喷涡轮增压发动机与之匹配的是7速DCG智能启停双离合变速箱。威朗家族具有高性能、低油耗、出色的静音性和耐用性等突出优势。
笔记
拼音 双语对照
各位别克大神们,为庆贺别克昂式三兄弟无锡汇通别克,
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