坐享其程别克全新一代GL8西昌暖心之旅

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时间：1900/1/1 0:00:00

冬天，成都笼罩在雾霾和云层中，黑暗肮脏的空气让生活在这座城市的人们喘不过气来。作为这座城市的一员，和许多人一样，我希望有一次“走走停停”的旅行，去阳光明媚、空气清新的地方，清空肺部的阴霾。

1月20日，当新年即将到来时，各大汽车品牌没有什么重大活动，正准备怀着一颗幸福的心庆祝新年。但别克不同。12月23日，临近新年，别克西南营销中心举行了“新一代GL8&Encora暖心旅行媒体试驾会”。我们此行的目的地是素有“月城”和“小春城”之称的西昌。

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20日上午9点，我们聚集在成都环球中心，而我们此行的车辆——别克新一代GL8和昂科拉——已经整齐地排在停车场等待。

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成都环球中心是一座源自“海鸥飞翔、鲸鱼漂浮、波浪起伏”建筑形式的内陆城市，设计主题为“海洋”；

笔记

拼音双语对照主体建筑采用了“流动的旋律”的设计理念，创造了世界上如此独特的建筑形式。与环球中心相比，别克的新一代GL8一如既往地时尚。

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新款GL8车头与现款君越风格相似，“一字眉”式的中网和上阳“鹰眼”大灯均采用了新元素，比上一代GL8更加动感时尚。高配车型的大灯组由23个高亮度LED组成，内部采用深色电镀工艺，看起来明亮精致。同时，LED行车灯和远近光灯采用了分离式设计，进一步强化了别克机翼的设计元素。

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新款GL8车身侧面的线条继承了旧款车型的精髓，在宽度和高度上进行了Plus升级，使其看起来更加坚固。两条突出的腰线增强了力量感。车尾的分层设计带来了多维度的效果，凸显了整体氛围。同时，更时尚的尾灯造型和电镀灯眉，提升了豪华精致的氛围。

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从环球中心出发后，我们踏上了成雅高速公路，中午的落脚点将是雅安。成雅高速公路全长141公里，路况较好，交通较为顺畅。新一代GL8的舒适与静谧在这段道路上得到了充分体现。

新一代GL8的特点是驾驶时的舒适性和平顺性。面对涡轮增压时代，新一代GL8还启用了2.0T“启动按钮”，这给我最直观的感觉是动力大幅提升，低速时动力更强，中高速时动力保持强劲，让我在驾驶时更有信心。新一代GL8搭载的2.0T发动机与君越28T同款，最大功率191Kw/5400转/分，最大扭矩350Nm/2000-5000转/分、每升功率95.5千瓦/升、百公里加速9.3秒、百公里综合油耗8.9升。

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新一代GL8在所有七种座椅尺寸上都进行了升级。机翼展开和多层次的设计语言使座椅形状更符合人体曲线。通过对设计表面的不断优化，新一代GL8座椅为肩部、腰部、臀部和腿部等人体不同敏感部位提供差异化支撑。第二排VIP豪华座椅还配备了集成式电动可调节搁腿架，采用八连杆展开的模块化设计，最大展开角度为60°。与可调节角度为70°的电动可调节座椅靠背一起，可以实现舒适的倾斜“坐姿”。

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此外，新一代别克GL8的第二排还具有更宽的座椅靠背和座垫宽度，前后座椅之间的滑动距离更长，并增加了上车辅助踏板，使其更容易上下车。值得一提的是，新一代GL8还具有加热、通风和按摩功能；侧面配备了USB充电接口、手机放置槽、弹出式双杯架设计，甚至可以与头等舱的感觉相匹配。在旅途中，我们所需要做的就是静静地享受它！

笔记

拼音双语对照除了第二排，第三排的座椅也相当宽敞。我们的车后面坐着两个人，一大一小，还有很大的活动空间。此外，GL8在后备厢的空间性能方面具有一贯的优势。它有521升的超大容量，可以轻松容纳我们车上六个人的行李。当第三排座椅翻转时，后备箱空间扩大到1650升，踢门式感应式开启让用户更容易取东西。

新一代GL8的后悬架终于从扭力梁升级为多连杆独立结构，这提高了乘坐舒适性和驾驶操控性，也提高了实际驾驶体验。它能更有效地过滤路面上的小颠簸，让它非常温和地通过每一个颠簸，而不会给你一种非常柔软和无力的感觉。它在支撑轧辊方面非常有效。

笔记

拼音双语对照

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