一辆价值80万元的中级SUV不是一个小数字,但受品牌和质量的启发,一些人愿意花钱享受它。在这个价位,附近有很多品种,包括宝马X3(参数|询价)、梅赛德斯GLK、凯迪拉克SRX、沃尔沃XC60,三菱帕杰罗(参数|查询)和丰田普拉多(参数|询问)。尽管它们都是同级别、价格相近的精致中级SUV,但它们的市场定位仍然存在显著差异,有的追求驾驶,有的追求越野,有的追求享受。例如,最近推出的讴歌MDX(参数|询价)2010车型是一款强调享受和性能的汽车。我们选择雷克萨斯的RX350与之进行比较。
之所以选择这两款车进行比较,是因为它们都有着相似的背景,而且是日本汽车制造商为了更多地占领美国市场而从原来的品牌中分化出来的新品牌。它们被称为原始品牌的奢侈品牌。换句话说,无论是讴歌还是雷克萨斯,它们的研发、生产和销售地点最初都在美国,但即使在日本,也很难追踪到它们。自中国汽车消费市场兴起以来,为了实现利润最大化,它们只被运往中国销售。
讴歌2010 MDX
雷克萨斯RX(参数|查询)350
自2007年进入中国以来,讴歌的MDX凭借其硬朗的外观和出色的动力赢得了良好的声誉。2010年1月15日,讴歌在中国正式推出新款2010款MDX。新款车型的动力为3.7升,有标准版和舒适版两种,售价分别为81万元和85万元。与中国汽车经常被贴上豪华标签不同,讴歌MDX入门版被称为标准版,但它的配置和技术是许多所谓豪华汽车无法比拟的。
讴歌2010 MDX
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雷克萨斯RX350
雷克萨斯RX350在雷克萨斯家族中仅次于LX和GX,是该家族的入门级SUV车型,功率为3.5升。目前主要在中国销售,包括2010款的豪华版、尊贵版和优雅版,价格从72.5万元到85.8万元不等。此外,RX还有一款混合动力版,基于3.5升发动机,配备52千瓦的电动机。因此,它的型号是RX450h,价格是95.4万。环境保护的成本已经足够高了。
1.品牌起源比较
每个人都有自己独特的外表
讴歌MDX和雷克萨斯RX350在属性定位上都属于城市SUV。追求舒适和享受是他们的共同目标。这两辆车的轴距非常相似,都是标准的中级车尺寸。讴歌MDX拥有非常宽敞的车身,外部尺寸接近5米,这为车内带来了宽敞舒适的乘坐体验。在评价这两款车的外观时,只能说各有千秋。讴歌MDX前脸的镀铬装饰边框令人印象深刻,不仅极其精致,而且具有很强的艺术感。同样,讴歌MDX的方形排气管也是独一无二的。雷克萨斯RX350拥有流畅的外形和运动感。
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笔记
拼音 双语对照迪,奔驰“src=”/eimg/jndp/ig/20230309135237614562/1.jpg“/>5
讴歌2010 MDX
车辆类型
车辆指挥官
车辆宽度
车辆高度
轴距
整备质量
阿库拉
4880毫米
1990毫米
1733毫米
2750毫米
2079千克
雷克萨斯RX
4770毫米
1885毫米
1695毫米
2740毫米
1975千克
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雷克萨斯RX350
功能性讴歌获胜
虽然是四轮驱动汽车,但这两款车都不是真正的越野车,所以它的性能只能说比小型车略胜一筹。特别是雷克萨斯RX的最小离地间隙为162毫米。通过具有中国特色的减速墩时应格外小心。从实用的角度来看,讴歌MDX显然更好。首先,它有七个座位。取消道路维护费后,7座汽车有了显著的优势。毕竟,5座车和7座车的收费是一样的;其次,它的行李箱最大容量为2365升,是雷克萨斯RX的三倍。
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讴歌2010 MDX
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雷克萨斯RX350
车辆类型
最小离地间隙
接近角
离去角
座位容量
行李箱
阿库拉
202毫米
22.2度
22.1度
7个座位
425-2365升
雷克萨斯RX
162毫米
27.1度
19.7度
5个座位
375-754升
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2.外观与功能对比
功率差异不大
两款车都配备了V型6缸汽油发动机,可变气门正时技术是其基本特征。相比之下,讴歌MDX稍有优势,不仅因为它比雷克萨斯RX有更高的动力提升,在4500转/分的转速下可以施加370牛米的最大扭矩,还因为雷克萨斯RX的最大扭矩为346牛米,比讴歌小24牛米,其施加时间也相对较晚,比讴车多200转/分。然而,讴歌的优势并不明显。毕竟,它本身的重量比雷克萨斯重104公斤。
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讴歌2010 MDX
讴歌MDX增加了一个新的六速自动变速器。它可以提供快速、平滑和无缝的换档接合,齿比以前更宽,间隙更小。与之前的5速变速箱相比,它显然在技术上向前迈出了重要一步。尤其是方向盘下方的换挡拨片,提供了相当不错的驾驶乐趣。
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雷克萨斯RX350
雷克萨斯RX发动机并没有带来任何惊喜,它仍然是上一代的机器。对于一辆自重接近2吨的汽车来说,这样的动力只能说基本够用。RX的优势在于其出色的噪音控制水平,这是丰田一直擅长的。车厢内的噪音和振动与外界完全隔离,使车厢有点安静。
车辆类型
发动机类型/排气量
最大功率
最大扭矩
最大功率上升
比功率
压缩比
阿库拉
V型6缸/3664毫升
227千瓦/6300转/分
370牛米/4500转/分
61.55千瓦/升
0.109千瓦/千克
十一
雷克萨斯RX
V型6缸/3456毫升
204千瓦/6200转/分
346牛米/4700转/分
59.03千瓦/升
0.103千瓦/千克
十点八
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相同的四轮驱动有很大的不同
如果你只看这两辆车的底盘,差别并不大。它们都是独立悬架,都是四轮驱动。至于轮胎,讴歌MDX的轮胎宽度为255毫米,轮辋为18英寸;
笔记
拼音 双语对照雷克萨斯RX的轮胎宽度为235毫米,轮辋尺寸为19英寸。每个项目都有自己的获胜项目,具有可比性。
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讴歌2010 MDX
如果你比较四轮驱动模式,差异就会显现出来。讴歌MDX的四轮驱动系统被称为SH-AWD。该系统采用独特的扭矩控制,不仅可以实现一般全时四驱控制系统常见的前后轮之间的扭矩分配,还可以实现左右后轮之间的扭矩分布。也就是说,它的两个后轮获得的驱动力可以在100:0到0:100之间无级调节。简单地说,这就像划船一样。直行时,双手并拢。如果你想让船转弯,你需要用一只手划桨的一侧。讴歌的四轮驱动系统就是基于这一原理。当车辆转弯时,它可以将更多的扭矩分配给转弯外侧的后轮,从而增加该车轮的驱动力,使车辆在弯道上具有更好的性能。
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雷克萨斯RX350
雷克萨斯RX的四轮驱动系统在之前的基础上仍然是适时的四轮驾驶。通常,所有扭矩都输出到前轮。当前轮打滑或手动选择四轮驱动锁定时,前后轮之间的扭矩分配固定在50:50。RX的独特之处在于,其粘性中心差速器可以与VSC系统协同工作,在转向不足时增加后轮扭矩,在转向过度时减少后轮扭矩,并在速度超过40公里/小时时自动释放4WD锁。
车辆类型
驱动模式
变速箱
转向系统
前悬架
后悬架
制动
轮胎
阿库拉
四轮驱动
6速手动自一体
电动助力
麦弗逊式
多链路独立型
通风圆盘/实心圆盘
255/55R18毫米
雷克萨斯RX
四轮驱动
6速手动自一体
电动助力
麦弗逊式
多链路独立型
通风圆盘/实心圆盘
235/55R19型
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然而,无论是讴歌还是雷克萨斯,最好不要期望它有任何强大的越野性能。离开铺好的路面后,它们会露出原来的样子。所谓的四轮驱动只在铺好的道路上提供稳定性和驾驶性,这与越野驾驶有很大不同。
雷克萨斯拥有更全面的安全保护
作为一款80万元级别的汽车,无论是主动安全保护还是被动安全保护都会做得很好。特别是雷克萨斯RX在车内安装了10个安全气囊,包括前部、侧面、头部和膝部安全气囊,几乎可以将人包裹起来。
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雷克萨斯RX350
这两款车都配备了倒车影像、巡航控制、电子防盗、遥控钥匙、安全带提醒、防抱死、车身稳定控制和牵引力控制系统。此外,雷克萨斯RX350 Premium还具有全景摄像头、无钥匙启动、自动驻车和坡道辅助功能。尤其是在狭窄的区域行驶时,全景摄像头非常实用。
车辆类型
安全气囊
腹肌+EBD
车身稳定系统
牵引力控制
巡航控制
倒车视频/驻车辅助
讴歌MDX标准版
8.
有
有
有
有
有
雷克萨斯RX高级版
10
有
有
有
有
有
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2.电力安全比较
雷克萨斯的内饰比较新颖
雷克萨斯RX350的内饰不同寻常。中控面板采用非对称三角形,倾斜的换挡位置非常方便,多媒体屏幕也很大,尺寸为8英寸。整个内饰设计看起来相当潮流,豪华的氛围甚至比更高级别的LX更引人注目。塑料部件的质感非常好,仿桃木贴面起到了适当的装饰作用。
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雷克萨斯RX350
多媒体交互系统是其引人注目的设备。控制部件是位于档把下方的一个大型“鼠标”,操作非常流畅,功能也相当齐全。它可以提供7项服务,包括紧急救援、反……
笔记
拼音 双语对照eft跟踪、道路救援、维护通知、操作员服务、信息提供和路径搜索。当然,救援费用并不是免费的。
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讴歌2010 MDX
讴歌MDX的内饰比较规整,没有任何特别引人注目的特点,其精致程度值得称赞。从中央控制面板到方向盘,按钮的数量与飞机驾驶舱的数量一样多。讴歌MDX的亮点在于配置相对丰富,仅81万元的标准版就相当于85.8万元的雷克萨斯RX尊贵版。讴歌MDX还有一款售价85万元的舒适版,比标准版多了4万元。这4万元几乎全部用于后排座椅,包括USB数据接口、前排座椅通风功能、后排座椅双级加热功能、后座娱乐系统、高级舒适真皮座椅。换句话说,如果你专注于后排座椅的享受,你还不如多花4万元。
车辆类型
前排座椅
声音
巡航控制
前照灯
方向盘
天窗
空气调节器
讴歌MDX标准版
真皮座椅
6碟DVD多功能播放器,10个扬声器
有
氙气前照灯
真皮方向盘
有
自动空调、后部独立空调
雷克萨斯RX高级版
真皮座椅
6碟DVD多功能播放器,15个扬声器
有
氙气前照灯
实木方向盘
固定式全景车顶
双区自动空调
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雷克萨斯RX目前优惠2万元
通过对多个项目的比较和综合评价,讴歌MDX的优势领先雷克萨斯RX。然而,由于讴歌2010 MDX是一款新推出的车型,目前没有优惠政策。如果您贷款购买2010款讴歌MDX标准版,您可以享受最高70%的三年期抵押贷款。据此计算,购买MDX的首付款加上购置税和其他费用为33万元。剩余款项分三年偿还,每月还款1.8万元,利息8.6万元。
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讴歌2010 MDX
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雷克萨斯RX350
入门级雷克萨斯RX是RX350优雅版,其次是豪华版,价格分别为72.5万元和79.2万元。和讴歌一样,你也可以贷款买车。不过,这两款售价分别为72万元和79万元的车型,在内饰配置上明显不如售价81万元的讴歌MDX。因此,在本文中,与讴歌MDX的对比是85.8万元的雷克萨斯RX高级版。
笔记
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