在本届北京车展之前，小型SUV在国内市场仍处于不可战胜的地位，市场上只销售了少数此类产品，而最近推出的新产品更是少得可怜，只有福特翼豹（参数|询价）和别克昂科拉（参数|询问）两款车型。“别克昂科拉和福特翼子板的销量基本处于同一水平，月销量在5000-6000辆左右。总体而言，性能还是可以接受的。”。也许我们已经看到了这两款车积极的市场表现，所以在本届北京车展上，我们看到了许多小型SUV扎堆亮相，尤其是雪佛兰创酷（参数|询价），与别克昂科拉（Buick Ancola）和标致2008（Parameter|Inquiry）在同一平台上的兄弟，它们选择在车展开幕前正式推出。
此外，吉普和雷诺等进口品牌也重点推广其小型SUV车型，并宣布将其引入国内市场销售。尤其是雷诺，这款小型SUV Capture将成为东风与雷诺合资后的首款国产车型。此外，奇瑞一直热销的小型SUV瑞虎3（参数|询价）也带来了新产品。在SUV领域有着出色表现的哈弗品牌，继紧凑型城市SUV之后，终于带来了小型SUV哈弗H2（参数|询价）。汽车制造商纷纷推出小型SUV，这表明他们对该领域的市场有足够的信心和信心。
今天，我们的主角是雪佛兰Trax，它是与别克昂科拉同平台的兄弟车。雪佛兰在品牌价值方面一直略低于别克，因此在市场价格方面，与昂科拉拥有相同动力系统的创酷也更便宜。11.99万元的起步价比昂科拉低了3万元，所以看起来价格优势还是非常明显的。
然而，售价11.99万元的汽车配备了手动变速箱，这并不是城市年轻人的主流选择。因此，它的实际起步价应该从最低的自动挡车型开始计算，官方指导价为13.19万元。此外，创酷的顶配车型售价15.99万元，也比安科拉的19.69万元便宜了不少。
雪佛兰创酷一上市，这一价格优势就吸引了不少消费者的目光。那么，它的性价比优势是什么呢？配置是否足够丰富？动力性能如何？它值得买吗？这些问题对于对创酷感兴趣的消费者来说非常重要。今天，我们的试驾将逐一回答这些问题。“我相信很少有人不喜欢酷炫的造型设计。家族式的前脸设计足够简单经典，雪佛兰的车型在造型设计上一直很受欢迎，值得肯定。”。大灯的风格比普通汽车略强，主要是为了迎合SUV的身份和定位。遗憾的是，创酷的大灯并没有加入LED灯组，这似乎有点落后于潮流。
创酷的车身尺寸分别为4248毫米、1776毫米、1674毫米，轴距为2555毫米。轴距数据与别克昂科拉完全相同，只是车身长度略短于昂科拉，但整体差异不大。与福特Wing Beat相比，创酷的尺寸更大。此外，由于其圆润饱满的线条，创酷看起来比Wing Beat大一号，使其更加强大。创酷的尾部造型属于典型的城市SUV风格。后轮和后备厢的组合采用了分层设计，向内折叠的行李箱与凸起的轮拱相结合，营造出强大的肌肉感。尾灯有一种略显运动的风格，与这种肌肉发达的轮拱配合得很好。
创酷的前保险杠、后保险杠、侧面……
笔记
拼音 双语对照e均配备了由黑色塑料制成的越野套件。该车的后保险杠还配备了银色装饰条，一方面旨在增加视觉层次感，另一方面继续提高通过能力，主要起到防止摩擦和保护保险杠的作用。这个装饰板没有出现在侧面，看起来有些裸露。
在其他细节方面，创酷采用了熟悉的风格。后视镜没有集成转向灯，仍然采用了传统的布置在汽车侧面的设计。2014年，这个设计看起来确实有点低。车门把手仍然采用与别克家族相同的设计，镀铬装饰看起来很棒。
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总的来说，创酷的设计看起来非常讨人喜欢和美观，但在细节上缺乏时尚元素。尽管人们说经典永不过时，但在当今大胆疯狂的汽车设计中，采用这种缺乏新鲜感的方式仍然会对产品的活力产生一定影响。与福特Wing Beat相比，创酷一方面更大，但也更像一款SUV车型。
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在如今SUV火热的大潮中，各类小型SUV正在国内迅速的发展壮大，从最较早进入市场的上海通用别克昂科拉参数询价到后来的长安福特翼搏参数询价等车型，都持续受到关注。
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