长安铃木维特拉到底如何？真实车主给你答案

不得不说，如今的合资小型SUV市场已经成为兵家必争之地，几乎所有可以统计的合资品牌都推出了自己的家用法宝。从一开始的别克昂科拉和福特翼板，到后来的本田XR-V和Piazza，长安铃木小图和维特拉，当然还有丰田C-HR和奕泽，以及将于今年上市的大众探歌，它们都是合资小型SUV中的实力派。

越来越多的小型SUV给了消费者更多的选择，但这也提出了一个明显的问题：我们如何选择最适合我们的。尽管网上有各种各样的多车推荐和比较指南，可以帮助人们分析如何选择，越来越多的消费者仍然更喜欢搜索真实车主的评价，以确定他们应该购买哪种车型。今天，我们来看看真正的车主对长安铃木维特拉的评价，看看它是不是你的菜。

外观就是需要这种感觉

长安铃木维特拉的整体设计与海外版基本相同。前格栅采用了相对较厚的双横镀铬条设计，搭配三眼大灯组和圆形雾灯，为这款SUV增添了几分时尚气息。此外，该车还采用了目前流行的双色外观设计，使其更加活泼。

绝大多数小型SUV都定位于城市风格，因此它们的造型和外观大多相同。不过，维特拉的定位是一款专业的探索型SUV，在造型上会吸引很多消费者的关注。真正的车主是如何评价它的外观的？

业主意见

网友玉子120610：再加一辆白色轿车，黑色车顶25000个选择！有一半的时间我选择了这辆车，我喜欢它的外观！坚韧！台词不要太多！从正面看很厚！17英寸双色轮毂非常时尚！两个近光灯是蓝色瞳孔LED灯，在晚上将道路照亮得非常明亮，太棒了！

笔记

拼音 双语对照Pote37：我更喜欢维特拉的外观。SUV之所以喜欢维特拉，是因为它的硬派车型。虽然没有思域那么时尚迷人，但带有强烈的小资情调，车型的棱角分明、线条有力，显得有些野性，但又不失曲线之美，略显中性，无论男女都适合。

AMAN28：直到有一天，当我在智家看到一篇汽车评论时，我看到了长安铃木维特拉，立刻就看到了它。它看起来很结实，很运动，前脸的蓝色瞳孔大灯很完美。总的来说，这很适合我的气质。

简洁实用的内饰

长安铃木维特拉的内饰设计简洁实用，与外观和内饰造型相呼应。内饰颜色以黑色为主，中控台、方向盘、空调出风口均采用银色装饰，整体视觉效果更加简洁；它还配备了8.7英寸中控触摸屏、多功能方向盘和带蓝色背光的双盘仪表盘。此外，它配备了红色缝线的真皮座椅，材质和做工都非常好。

业主意见

天协_86：小威中控的设计和布局并不花哨，但实用耐用。尤其是中间的手表非常精致，夜晚昏暗的光线非常美丽。

李奇峰永宁：我个人更喜欢内饰，尤其是仪表盘，它收集了很多显示信息，便于在驾驶过程中查看。中间的时钟也很优雅，很容易一目了然地看到时间。显示屏尺寸适中，亮度高，功能齐全，触摸屏响应灵敏，使用方便。多功能方向盘也很不错，蓝牙电话接听、音量调节、定速巡航、手动拨杆，功能齐全。晚上开车的时候，前排的大灯设计得很实用，手套箱还配备了很好的灯。至于车内的塑料部件，只要耐用且不变色，就没有什么可抱怨的。

强大的智能全时四驱系统

维特拉采用的ALLGRIP智能全时四驱系统是小型SUV中越野强度最好的系统之一。这款四轮驱动系统配备了四种驾驶模式：自动、运动、雪地和锁定。采用电控液压中央多片式离合器差速器，并采取措施提前干预。也就是说，当前后轴之间没有转速差时，离合器保持轻微接合，大约5%的动力分配给后桥；

笔记

拼音 双语对照在检测到转速差时，离合器的接合程度立即改变，使得前后轴的动力分配随着转速差而连续变化，在前后轴之间达到最大50%：50%的动力分配。结合制动力分配系统等车辆动态调节和控制系统，可以实现真正的全时四轮驱动。

这种智能全时四驱系统的优点是前后桥的动力分配相对灵活，可以适应各种路况。同时，它比适时四驱系统对路况的响应更灵敏。此外，维特拉还配备了中央差速器锁定功能，即使在两轮悬架、打滑和怠速等特殊恶劣的路况下，也能轻松摆脱困境。

业主意见

Yzq631027号。

MSxGPL：增加驾驶乐趣。智能全时四驱相当强大，并且有四轮驱动锁定模式。高速转弯时，可以感受到四驱的介入，增加了车辆的稳定性和操控性。在泥泞的道路上走了几次后，四轮驱动仍然可以及时干预，以在自动模式下摆脱困境。我还没有尝试过爬斜坡或沙地。

强劲的动力，超低的油耗

维特拉搭载了一台1.4T发动机，最大功率为103千瓦，峰值扭矩为220牛米。从参数来看，维特拉的动力表现在合资小型SUV中无疑是非常强劲的。此外，需要注意的是，这款代号为BOOSTERJET的1.4T发动机采用了缸内直喷技术，完全进口，并使用了铃木最先进的技术。它被授予“中国之心”十大发动机称号。在变速箱方面，维特拉采用了爱信全进口的6AT变速箱，这是目前最可靠、最高性能的6AT齿轮箱。

说到油耗，铃木从来没有害怕过任何人。在我们的合作伙伴“小熊”提供的实际油耗数据中，长安铃木维特拉1.6L车型的油耗为6.33L/100km，在小型SUV中排名第一；

笔记

拼音 双语对照维特拉1.4T版本的油耗是所有涡轮增压小型SUV中最低的，只有6.55L/100公里。

业主意见

金刚大师：无论是起步还是快速加速，你都可以随心所欲地做任何事情。“在D挡，我从来没有踩过底部，我个人感觉最多经历了一半以上。加速是瞬间的，推背的感觉很明显”。

SS7C0067：同级别的常规小型四轮驱动SUV的油耗表现确实未知。最省油的速度范围是60到90。在约150kg的自动模式负载下，无逆风的恒定速度为约4油，90至110为约4.5至5油，110至120为约6油

全面的双五星安全

维特拉拥有强大的安全保障，不仅在国内C-NCAP碰撞测试中获得了五星级评价，还在更严格的E-NCAP碰撞试验中获得了五星评价。“双五星安全”足以证明维特拉对车内乘客的安全水平，而获得“双五星”安全评价的原因很简单，因为维特拉采用了12种主被动安全配置。

在Vetra的被动安全配置中，TECT是Total Effective Control Technology的缩写，从技术上讲，这是一种轻型吸能车身的制造技术。如果你掌握了“能量吸收”这个关键词，就会更好地理解它。过去，许多车身设计都是为了通过使用厚车身来保护车内人员的安全，但这种TECT高强度车身使用了能够吸收冲击能量的结构和坚固的乘客舱，以确保车内驾驶员和车外行人的共同安全。这类似于古人用来控制水的两种方法：堵塞和疏浚。很容易知道哪种方法更高或更低。

除了钢筋和铁骨，维特拉的双前排座椅安全气囊、前排座椅侧面安全气囊、贯穿式前后侧气帘和可折叠的驾驶员腿部保护系统可以为驾驶员和乘客提供全方位、立体的保护。此外，细节的细致设计更能体现维特拉对安全的重视。其配备的爆炸警告限力前排安全带还具有未燃烧提醒功能。符合欧盟认证标准的ISOFIX儿童安全座椅接口，使儿童座椅的安装更加方便和稳定。

在主动安全方面，Vetra集成了多个电子辅助系统，使驾驶更智能、更轻松。通过使制动更加稳定的ABS/EBD/BA系统、在紧急情况下调整车身平衡的博世第九代ESP电子稳定系统、防止车辆打滑的TCS牵引力控制系统、，以及HHC坡道辅助系统和HDC陡坡缓降系统，防止车辆在上坡和下坡时失控打滑，即使是新手司机也可以轻松平静地驾驶，大大提高了驾驶安全性。此外，维特拉配备了高分辨率倒车影像和前后雷达，探测范围更广，可以有效避免视线盲区带来的危险。

业主意见

完美主义者：安全配置也处于同级别的前列，有6个安全气囊、无钥匙启动、无钥匙进入系统、整个系统的ESP，还有一个全尺寸的备胎，非常大方。高调的车型还配备了LED近光灯，提高了夜间驾驶的安全性。

雨娟：预算10w，裸车9.38万，落地重量不到10.5w，与其他合资小型SUV相比，它的安全配置相对较厚，发动机省油。它是2014年中国十大汽车之一。5挡手动变速器成熟可靠。据说底盘和车身的一些关键位置都是由高强度钢制成的，欧洲一家知名碰撞检测机构将其评为五星级安全车、全球车型等等。我普遍对自己选择这辆车感到满意，没有终点车。

写在最后

一辆车真的好吗？有什么好处？毫无疑问，真正的车主拥有最大的发言权。从众多车主对长安铃木维特拉的评价来看，毫无疑问，维特拉的外观、内饰、四驱系统、动力和油耗以及安全配置都得到了非常高的评价。这也是原因……

笔记

拼音 双语对照为什么长安铃木维特拉能够在众多合资小型SUV中脱颖而出。来源：汽车新闻社

笔记

拼音 双语对照

标签：长安丰田本田缤智本田XR-V

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