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换车之时,是谁独占美系车的半壁风光?

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时间:1900/1/1 0:00:00

人类存在的意义在于无尽的探索。20世纪60年代,美国的阿波罗登月计划将人类可以探索的空间维度提升到了一个新的水平,也使世界对美国进行了回顾。这个国家不仅有迪士尼世界、热狗汉堡冰淇淋、西部牛仔和左轮手、足球和流行文化,而且有强大的工业智慧推动着人类的探索步伐。就像提到美国汽车一样,公众的想法总是回到电影、电视和动画场景中,这些场景充斥着联邦调查局和黑帮、超级英雄和外星入侵者。尤其是那些拥有异常强劲动力和强大外观的美国SUV,总能让那些堪称银幕传奇的硬汉们“出手”,在每一次令人惊叹的冒险中全身而退。

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作为美国汽车的标志性品牌,吉普是“探索”方面的专家。从战场越野到城市出行,吉普在对驾驶环境和自我完善的探索中不断进化,使得更多的美国汽车爱好者在换车时更喜欢吉普指南者等车型。消费者正在探索美国汽车在购买行为中的“极限”,而吉普也在探索汽车品牌、四轮驱动智能化和更强的安全性能。

以吉普指南者为例,许多开过安科拉、英朗和科鲁兹的美国老车主在谈到购买新车的必要性时,一直将品牌、性能和安全放在首位。日本和韩国车主经常考虑油耗等经济问题,但美国车主对此表示漠不关心。尽管品牌无法量化和参数化,但随着便利性的提高和换车周期的缩短,车主仍需考虑车辆的保存程度,这与品牌密切相关。

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吉普品牌在美国汽车行业的保值率仍然很高。尽管吉普指南者的外观继承了家族式前脸的格栅特征,但它突出了更时尚、更高级的设计。同时,指南者坚持吉普制造标准,这是世界上最严格的IIHS标准,完全符合北美侧翻测试标准和所有路况。车顶可承受5倍于车重的压力,远超国内测试标准的2.7倍。得益于航空航天级焊接工艺“激光飞行焊接”+64%高强度钢车身比例+200辆测试车、300万公里全路况测试等高标准生产工艺,与同级别的日本和自动驾驶汽车相比,Jeep Guides可以提供两倍的安全保障和两倍的驾驶舒适度,成为同级别唯一获得C-NCAP、IIHS、E-NCAP和A-NCAP安全认证的车辆,它为家庭使用车辆的各种环境提供了像移动堡垒一样的全面保护。因此,吉普指南在专业互联网第三方平台上进行评估时,在套期保值率方面一直表现出优势。回顾我们看过的影视作品,当吉普汽车出现在镜头前时,无论是哪一年的哪一款车型,它都给我们带来了特别的坚固感和冲击力。

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测试并驾驶过昂科威和翼虎等类似车型的美国车主之所以仍然选择吉普指南者,更重要的原因是他们不能放弃吉普4x4 SUV的智能技术系统。尽管这不需要像登月这样的复杂技术,但高端消费者都知道城市道路受损或极端天气条件,“在“月球陨石坑”这样的土路上跋涉是多么难测试你的驾驶技能和运气。”。不要以为只买一辆四轮驱动SUV就可以了。有些“笨重”的四轮驱动系统会让你措手不及。

吉普指南者的智能四轮驱动系统针对不同的路况进行了不同的设计,甚至明确区分了四轮驱动模式。专业的Selec Terrain功能有四种路况模式可供选择。当环境或驾驶条件发生变化时,如温度降低、道路坡度变化和雨雪天气,TTD通过连接变速器控制模块提供车辆指令,四轮驱动系统自动在前轮d之间切换……

笔记

拼音 双语对照ve和全轮驱动。此时,RDM还可以根据驾驶员选择的4WD模式动态分配扭矩。如果它处于四轮驱动自动模式,它将执行智能扭矩分配。值得一提的是,这个切换动作可以在0.2秒内完成。

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此外,尽管吉普指南者使用了“适时四驱技术”以及ONCOWAY和翼虎,但它配备了后桥智能断开系统。该系统最大的优点是,在前轮驱动模式下,它可以切断几乎所有的怠速部件。电子控制系统可以将传动系统的机械损耗降低80%以上,提供最大效率,确保车辆动力,降低油耗。对于大多数“不在乎”油耗的美国车主来说,由于四轮驱动和两轮驱动模式之间的智能切换,吉普指南者可以为相同升的燃油提供更充分、更密集的驾驶保护。

根据最新的金融政策,该指南以36期零利率为基础,每天15元起;欧洲和美国车主在更换汽车时将获得3年/6次的免费维修福利。

笔记

拼音 双语对照

标签:Jeep昂科威世纪昂科拉

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