欧美用户要换车，Jeep双子星凭什么战胜途观翼虎

在20世纪八九十年代的中国，尽管不再有太多的吃饭和穿衣的烦恼，但私家车仍然很少。当谈到自主品牌时，更令人心碎。当时，自主品牌需要打造一款可靠耐用的汽车，即使只能在梦中看到，这导致了“老三”捷达、桑塔纳和富康的热销。

俗话说，汽车起源于德国，发展于法国，成熟于美国。太平洋彼岸的美国也为中国带来了许多优质产品，从早期的凯悦到后来的福克斯和克鲁兹，这些都是受欢迎的产品。这也是欧美汽车与中国人建立深厚情感纽带的原因。

21世纪初，私家车开始迅速发展，福克斯、科鲁兹、朗逸等标准家用车进入寻常百姓家。随着时代的变化，中国汽车市场经历了快速发展的“黄金十年”，中国的私家车数量已不再可比。到目前为止，福克斯、科鲁兹、朗逸等欧美家用车已经实现了一定的销售规模。

为什么这三款欧美车的月销量都能突破3万辆，受到消费者的喜爱？原因有三：

1.可靠耐用，维修率低，空间充足，家用汽车设置标准，可以满足车主的日常需求。

2.安全性一般较高，安全配置丰富，对乘客有足够的保护，材料使用充分，漆面较厚，不易划伤。

3.底盘调校严密，滤震彻底，操控感强。只需少量的钱，您就可以享受卓越的驾驶体验。

如今，人们的生活水平在不断提高，消费观念也在不断升级。甚至消费人群也从70后、80后变成了90后。物质生活水平相对稳定的新一代消费者肯定不会局限于一辆车，也不会局限于a级轿车。他们更愿意拥有一辆能够展示自己个性和诠释自己独特价值观的汽车。鉴于欧美汽车给人带来的良好印象，大量消费者在升级购车时仍然选择美国和欧洲汽车作为首选。

巧合的是，这是一本书。据统计，许多消费者在从A级车升级时会选择免费灯光和指南。尽管他们选择这两款车的原因有很多，但也有几个相似之处。首先，除了他们最常开车的城市道路外，他们还在假期带家人短途旅行，不可避免地会遇到糟糕的道路。此时，SUV的高通过性得到了展示。其次，吉普这个品牌得到了广泛认可。作为SUV领域的先驱，即使推出偏向城市定位的SUV，吉普也有实力在通过能力方面超越同行。

还有一个高度个性化的设计。吉普家族系列产品有其自身的特点。除了经典的7孔格栅设计外，每辆车在其他方面都有完全不同的风格，不像市场上许多“以家庭为导向”的设计，让人感到沉闷和无趣。第四，出色的安全性、坚固的钣金质量和制造工艺给了他们足够的信心，年轻对他们来说尤为重要。

也许有消费者想问作者，为什么它不是途观L或ONCOWAY这样的车型。

首先，说到设计，很多品牌的家族化设计已经深入骨髓，从几万的捷达到几十万的途锐，从安科拉到安科威，从一博到翼虎，都是一样的面孔，没有个性，所以消费者在消费升级后期所期待的独特感不会丢失。与吉普家族相比，除了7孔格栅外，每辆车都采用了不同的设计来诠释其对美国设计的理解，这无疑对彰显个性的消费者有更大的吸引力。

除了四轮驱动功能……

笔记

拼音 双语对照y、 驾驶SUV极有可能遇到复杂的路况。途观的4motion四驱系统只能作为纯粹的城市四驱使用，面对稍微困难的地形，只有蹲伏。

Freelight和Guider搭载的业界首款后桥分离技术可在17种城市驾驶情况下实现四轮驱动转换，具有广泛的扭矩分配和灵敏的电子限滑功能。在平坦的路面上行驶时，Freelight和导游可以切换到最省油的前驱车模式。一旦检测到轮胎打滑，四驱系统将在200毫秒内及时切换到四驱模式，完美平衡四驱的低油耗和安全性，实现真正的四驱油耗和舒适性。

最近几天，即将推出的新款奥迪Q5L quattro Ultra 4WD系统也采用了这种后桥分离技术，这表明了Jeep4X4在业界的远见。

事实上，自由光和向导的优势远远不止于此。Free Light和Guides在外观方向上满足了两种不同的消费者偏好。自由之光更崇尚个性，而向导更喜欢硬朗。两者都具有出色的安全性，这是美国汽车延续的优良传统，可以给消费者带来足够的安全感。

消费者审美的提高可以让车企创造出更多个性化的产品，在反映造车水平的同时也能引起消费者的共鸣。国内免费照明就是这样一个产品。分体式大灯具有强烈的个性和强烈的科幻色彩。和他们一起开车在街上行驶，对于路人引人注目的仪式来说是必不可少的。也许它代表了消费者喜欢并提倡创新和展示自己的潮流引领者。

指南者更像是一辆继承了吉普家族精神的汽车。与Free Light相比，它的外观更加自信，方形轮拱和车身防刮包围体现了硬派风格。格栅采用亮黑色边框和镀铬材料进行平衡，就像一杯甜芒果汁和一小杯苹果汁调味，同时激发两者的余韵。

如果说外观是吉普一贯的优势，那么内饰材料的使用使其优于同行。“厚”的外部和“薄”的内部是作者对《自由光》给出的最中肯的评价。无论是指南还是Free Light的内部设计都没有太多的线条。整体的配色方案让人在家里感到舒适，而手可以触摸的区域则用柔软的材料和大量的皮革包裹，这对改善内饰质感起到了显著的作用。相比之下，途观L等车型的内饰也有大量的硬塑料外壳，这大大降低了触觉和质感。

吉普最重要和最有利的方面是其“祖传”的安全性。作为IIHS中死亡率最低的车辆，Jeep Free Light车身采用最高强度为1350Mpa的高强度钢材，打造出具有超高刚度的车身，具有极高的刚度和足够的强度，以应对各种极端的环境挑战。它配备了领先的合同7级安全气囊、驾驶员膝部安全气囊、前侧安全气囊和前后一体式安全侧气囊帘。当遇到危险时，它可以在第一时间为驾驶员和乘客提供全面的安全保护。

当然，数据需要反映在性能中。吉普自由之光获得了美国公路安全保险协会颁发的“最安全车辆”称号；在中国，它还获得了C-NCAP的总体五星级安全性评价；欧洲还获得了NCAP颁发的“同类最佳”，这充分证明了Freelight是同类车型中最安全的车型之一。不仅如此，吉普指南也是同级别中唯一一款获得C-NCAP、IIHS、E-NCAP和A-NCAP安全认证的车辆。吉普“双星”的安全性能远超同级车型。

“我相信没有人会质疑吉普SUV的实力，它为紧凑型市场和中级车市场带来的两款产品也是相应级别的标杆产品，在设计和安全性上明显优于途观L和翼虎等同级竞争对手。”。在消费者升级的时代，如果你喜欢一款20万左右的SUV，Guider和Free Light是您的最佳选择。

笔记

拼音 双语对照

标签：Jeep途观L福克斯昂科威朗逸

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