2018年6月9日,奇瑞虎8首批车主交付仪式在北京鸿昌骏体育公园举行。奇瑞汽车股份有限公司有限公司营销公司副总经理齐素斌先生和奇瑞营销公司第三剧院销售总监赵家臣先生出席了活动并接受了媒体采访。他们表示,“在产品方面,我们今年实际上会取得重大进展。”。GX将于9月初上市,然后在11月,或者稍早一点,我们还将推出艾瑞泽EX。对于路虎揽胜系列,我们也将在下半年推出三款车,包括一款全新车型。以下是访谈记录:
媒体:齐总您好,有两个问题。第一个问题是,据说瑞虎8的订单已经超过了一万辆。你能告诉我最近的订单和销售情况吗。你刚才提到产能不足。你能告诉我们更多关于奇瑞之前的产能安排,以及现在是否有任何改进措施吗。第二个问题是,除了北京站、合肥站和成都站,今天第一批车主的交付仪式还会继续吗?这次活动的主要目的是什么?
戚苏斌:瑞虎在4月25日上市后,8月和5月的产能已经达到了2000台左右,然后在5月底开始连续向终端发货。因此,新车到达终端然后交付给用户是有一定时间的,所以客户订车的等待时间相对较长。当然,在此期间,我们也有政策计划,会有一些针对客户的优惠政策来激励我们的客户。6月之后,我们的产能已增加到近4000至5000台,但总体而言,我们的订单之间仍有差距。尽管目前情况如此,但随着整体传播力度的加大,客户对这款车的认知度越来越高,订单也在增加。截至目前,订单数量基本上已超过10000台,但我们总体上仍短缺数千台。这就是我们为今天举办此次活动向所有人道歉的主要原因。此外,我们还为6月30日之前我们的能力无法满足的客户订单提供了进一步的政策支持,即:
6月30日前提车的用户将获得尊贵购车优惠
1.成为奇瑞车主俱乐部的金卡会员,并获得5000点额外积分;
2、3年内6次享受基础维修配件和工作时间30%的折扣。
第二个问题是我们为什么要组织这样一个仪式。我们在全国有四站,一站在合肥,一站北京,一站广州,一站成都。由于台风的影响,广州站的活动将推迟到下周。
这项活动实际上有三个目的--
一是通过这次大规模交付,让客户更好地了解我们的产品。这是对客户的承诺,相当于将这一承诺变为现实,给所有客户一个良好的感知。
第二是让媒体朋友更好地了解我们,以及更好地了解瑞虎8的进展。
再次,我们想通过瑞虎的新产品,让我们的媒体朋友更多地关注奇瑞的现状。我们在不断改进和升级,也在不断瞄准目标市场和消费者。我们以全新的形象与所有媒体和客户见面。我们希望通过瑞虎8的产品更好地传达我们的新想法。非常感谢。
笔记
拼音 双语对照媒体:我想问两个问题。第一个问题是如何解决瑞虎8的产能滞后问题。第二个问题是,我们未来的关键产品是什么?何时推出?
戚苏斌:对于瑞虎8,我们的整体产能目标是超过1万辆,这也是一个稳定的过程。由于本月产能有限,行程相对较长,本月目标约为4000辆,即交付给用户的新车数量。随着我们生产能力的不断提高和推广,包括客户对我们的产品越来越熟悉,整体订单量将继续增加。
在6月和7月等淡季情况下,我们将保持正常的车辆交付。当旺季到来时,我们将密切关注销量,产能将超过10000辆。这对我们来说是个好主意。
在产品方面,我们今年实际上会做出重大举措。以艾瑞泽5为例,我们进行了价格调整,官方下调幅度高达8000,城市版从4.99万起。
同时,我们还将在未来推出两款新车型,其中一款是我们的GX,将于9月初上市。届时,媒体朋友也将被邀请参加我们的新车发布会。我们想为GX举办一场新车形象发布会。GX是我们虹膜系统中相对高端的产品,属于8-10万元的范围。然后,在11月,或者更早一点,我们将推出位于阿瑞泽5和GX之间的阿瑞泽EX。通过这种方式,我们形成了一系列平行销售的三种产品,包括高、中、低档产品。这是我们今年对Irizer系列产品的布局和规划。
下半年,我们还将推出路虎揽胜系列的三款车型,其中包括一款全新车型。通过我们对这两条产品线的回顾,我相信随着旺季销售的到来,我们的销售额会进一步提高。谢谢!
笔记
拼音 双语对照媒体:目前奇瑞作为一个老牌的国产品牌,实力还是比较强的。然而,如吉利、长城、长安等,它们在营销和销售方面都有一些建设,包括一些每年接近100次的团购活动,包括特别的销售活动。现在,瑞虎8刚刚上市,奇瑞是否会将全国销售网络纳入其营销战略,并制定一些建设性的计划?
戚苏斌:关于提到的销售策略,今年我们除了在产品方面做了调整,在渠道方面也做了一些调整。
第一种是在线和离线调整。在线上和线下调整方面,我们已经安排了第一层和第二层的交叉点。在第一个层面,我们正在推动一个“竞争计划”,以促进彼此之间的竞争关系,这也是我们在结构系统方面的制度。
第二个方面是针对第二网络。我们正在推进一项“超深海计划”,这意味着我们希望更好地将第二网推向终端,并根据我们产品的特点,将我们的产品推向县级市场,甚至县城市场。
第三个是我们现在即将实施的内容,但尚未完全发布通知。内部代码被称为“乡村经纪人计划”,这也在我们的规划范围内。我们想通过“1+1+1”的思路,创建一个相对立体的在线网络系统。
此外,在营销方面,我们也在积极探索上述新零售的概念。从我们现在的角度来看,一方面我们会和自营公司合作做一些团购合作,另一方面我们也会和网站合作。
我们也在积极探索新的跨境营销形式。“我们计划在一些大城市进行初步合作,并向前迈出一步。然而,我们目前只是在联系,现阶段还没有正式向前迈进。然而,从剧院的角度来看,我们的想法是在剧院先做,我们有相对大的权力给剧院。剧院可以先做,然后一切g差不多完成了。我们将在全国范围内推广。这是我们的想法,”,让它更稳定一点。目前,销售目标的压力相对较大。面对这种竞争环境和销售压力,我们也在努力提高终端能力。在其他创新和探索方面,我们的安排是首先与剧院合作。
媒体:齐总,你刚才提到的战区是什么意思?
戚苏斌:剧院是我们把国家划分为4+2个相对较大的区域,即第一剧院、第二剧院、第三剧院和第四剧院。第一到第四个剧院是剧院。同时,我们划分了两个专区,这两个专区有销售提升的空间。我们称之为特区,一个是西北特区,另一个是东北特区。我们现在有一个4+2的安排。
媒体:特区是否代表了一个更有潜力挖掘的市场?
戚苏斌:特区是我们市场份额相对较弱的地区,我们将通过公司的特区共同建设这个地区。实施不到半年,东北和西北地区也实现了10%以上的增长,效果良好。换句话说,有了影院在前,再加上公司的一些资源补充,4+2的整体安排会有很好的提升效果。事实上,我们正在赋予剧院更大的权力。每个剧院下面有三名核心人员,一名营销总监、一名销售总监和一名服务总监。这是一个1+3的安排。
媒体:是不是他们的职权更大了?
戚苏斌:这是一家小型营销公司。市场总监负责分析市场,包括推广,包括对当地的一些挑战,或与以下子站合作。因此,营销总监主要负责推广活动,包括一些公关内容。销售总监主要负责销售,这与经销商有关。在渠道方面,服务总监专注于售后。专注于战区总部,有一个战区总部和三个部门,实际上是小公司的代理。这也是我们今年的新车型。这样,我们可以通过战区总部更好地适应不同的地区。
媒体:我有两个问题要问你。第一,瑞虎品牌应该被视为核心品牌……
笔记
拼音 双语对照奇瑞的d。现在我们已经生产了许多产品,即3、5、7和8。命名规则和样式可能很难让消费者理解。请您介绍一下我们是如何规划的,并对瑞虎的品牌体系有一个清晰的想法。第二个问题是,“奇瑞雄狮”包括五点,以及自动驾驶和车联网。“奇瑞雄狮”在未来将如何与我们的产品联系在一起。
戚苏斌:瑞虎其实是我们的SUV产品品牌。从我们内部的角度来看,有三个、五个、七个和八个,这就是四个。然后是三个X和三分之三。五年后,瑞虎5因产品因素停产。在通道中,目前只有X;这个7只是7,8是8,实际上是3,5,7,8,X实际上比它小一点,这是一个更流行的排列。
通常,产物序列如3、5、7和8没有太大意义。事实上,数字越高,整个产品的价格和尺寸就越大。这是一个概念。未来还会增加一些其他产品,整体的产品规划和布局也会更加清晰。
关于“奇瑞雄狮”,这是奇瑞汽车在整个公司业务布局中对智能网联的转型。它不仅肩负着奇瑞汽车向智能化转型的战略,还将推出奇瑞智能研发、生产制造的平台。同时,它还将以奇瑞汽车智能品牌的形式发展壮大。
“奇瑞雄狮”拥有五大业务平台:雄狮智驾、雄狮智慧云、雄狮智造、雄狮智胜和雄狮智旅,涵盖奇瑞在研发、制造、营销和服务等全生命周期的数字化和智能化布局。其中,雄狮智能驾驶代表的是自动驾驶业务;雄狮智云代表智能互联业务;雄狮智能制造代表着智能制造;熊石智英代表数字营销;
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拼音 双语对照Lion Smart Travel代表着未来的共享出行。这五大业务平台将根据整个智能产业和消费市场的变化,不断调整自身,理性进化,形成一个完整、可持续、具有战略指导意义的Lion体系,支撑奇瑞品牌的智能进化。
瑞虎8是奇瑞首款搭载“狮智云”智能互联系统的汽车。未来,“狮子智能云”将继续安装在一些更高端的车辆上。在智能化的大趋势下,我们的客户越来越重视智能互联。作为汽车产品,汽车将逐渐变得智能化,就像手机一样。我们将提前打造这样一个“雄狮智云”品牌,提前倾斜资源,抢占先机。
媒体:我的问题是,上半年,从销量来看,奇瑞保持了相对稳定的增长趋势:前几天我们也看到了奇瑞品牌5月份的销量,在自主品牌中,增速还是不错的。因此,你对下半年的市场有什么看法。第二,你认为瑞虎8在下半年的销售贡献将占多少?
戚苏斌:众所周知,事实上,每年6月,汽车市场的产品销量都会处于低谷,然后在8月逐渐增加。事实上,今年也是如此。今年可能是6月或7月的最低点,但今年的竞争尤其激烈,因为随着我们整个汽车行业的发展,汽车品牌并不是逐渐变少,而是越来越多。新品牌的不断涌入将加剧品牌之间的竞争。
另一方面,客户对品牌的概念越来越深,导致竞争越来越激烈。与此同时,整个市场已经进入微观增长时代。在微观增长的时代,每个细分市场都是一块蛋糕。如果你拥有更多,我就会拥有更少,如果你拥有更少,我就会获得更多。这种情况在2008-2009年不会像井喷一样,而且这种情况可能会持续下去。因此,产品竞争和品牌竞争将逐渐呈现白热化状态。这也意味着我们在做事上需要越来越慎重和谨慎。所以整个下半年,根据我们内部的初步判断,6月和7月的销售情况仍然是全年的低点,但到8月和9月,情况会有所好转,销量会稳步增长。这是每年的情况,但与2017年相比,2018年的销售额将有所增长。
第二个方面是关于瑞虎8的销量。因为瑞虎8是今年属于我们的一款全新产品,也是一款重点产品,我们非常重视它。我们把它放在一个相对战略的位置来看待,这是我们对它的内在理解。其次,这款产品有一定的主导地位,因为在我们现在的SUV中,10万到15万是我们最大的续航里程,是销量和市场容量最大的产品系列。在这个范围内,莱科宁8有很多优点。在10万至15万之间的范围内,4米7的长度、2米7的轴距和莱科宁8的尺寸是最好的。当时我们用了越级的概念来做,第二是唯一一款10万-15万之间的“5+2”SUV,第三是唯一一个10万-15万可调的第二排座椅,第四是配置优势。我们对这辆车寄予厚望。对于这款车,我们的目标是每月销售超过1万元,在整个产品体系中占据重要地位。
媒体:你刚才提到了我们汽车的独特之处,比如它的配置非常高。与市场上的其他7座SUV相比,路虎8还有其他不同之处。它的优点是什么?另一个问题是,君威8的上市是否会对君威7的销量产生一定影响?正如我之前从媒体上看到的,有人提到5X和7都是紧凑型SUV。事实上,卖家或价格可能存在一些重叠。然而,路虎8是否也会对7的销量产生一定影响?非常感谢。
戚苏斌:瑞虎8采用了5+2座椅设计,其他产品也在谈论5+2概念。然而,我认为许多5+2车型都是基于车长问题,导致它们无法发挥自己的优势。君威8的车长为4.7米,基于这个车身长度,它的空间表现仍然很好。我可以坐在后排……
笔记
拼音 双语对照高度为1。7米,但将行李等物品放在后排实际上会受到影响。然而,路虎8有一个特点,那就是它的第二排座椅是可调节的。通过这种调整,后排的空间可以变得更大,这使得后排乘客的腿部更加舒适。另一方面,这个座椅的角度仍然可以调节,因此整个内部空间在灵活性方面有一些突破。
此外,如果你提到瑞虎8是否会对目前的瑞虎7产生影响,我只能告诉你,影响仍然会存在,但事实上,这两款产品对应的消费者并不是同一群人。对于君威8的消费者来说,他们喜欢的外观可能并不是特别个性化。就像君威8一样,它是一款更主流、更符合公众审美的设计,而不是激进的。然而,RH7不同,相对而言,它会更时尚、更个性化,所以团购者相对更年轻,他们的工作和职业可能更专业,比如从事艺术或青年的人。另一方面,RH8群体相对年长,在与车主的接触中,我也问过一些潜在车主为什么选择RH8,主要原因是空间大,一些媒体告诉我们动力太小,但对于车主来说,这种动力表现对他来说是可以接受的。在外观、空间和配置等因素的驱动下,他选择了路虎8。另一方面,他可能会觉得无法坐在瑞虎7号上。他觉得7号对他来说相对较小。因此,瑞虎8和瑞虎7的客户群体仍然存在差异。
媒体:在智能化方面,奇瑞和百度进行了战略合作。我想问一下,奇瑞的所有车型未来是否只会与百度合作。你对情报有什么计划吗?第二个问题是奇瑞在北京的销售有哪些特殊的营销策略?
戚苏斌:不仅是“雄狮智云”,后续的新项目也是如此。我们与百度在智能方面有合作,但这种合作不是唯一的或排他性的。在智能化的大趋势中,智能化是未来的发展方向,“雄狮智云”是我们的发展方向。这也是奇瑞在智能化方面的突破。
关于北京市场,我们过去在这个市场做得很好。在高峰期,我们有17家4S店。我们之前在北京的营销行动,包括我们之前的产品,也非常符合当时北京的竞争市场。在当前的竞争环境下,我们从以下几个方面开发了北京市场,包括整个产品系列。
首先是网络布局。奇瑞汽车将改善其在北京的网络布局。目前,我们的网络布局包括来自北部和南部的网店,包括大兴和房山。目前,我们刚刚在通州增加了新的网店,包括在其他地方的一些新网店。目前,我们还增加了一些客户助理,这更方便访问网上商店看车,缩短了我们北京消费者的购买距离。
第二个层面,在管理方面,我们将重点改善目前店内的购物体验,包括顾客进店的感受,改善顾客进店时的联系点,如对顾客的欢迎词,提高接待顾客时的客户服务态度和质量,以及改进硬件,包括客户经常联系的一些点。在软件改进方面,我们还参加了第三季的技能竞赛。现在,我们的技能竞赛已经在我们的地区进行,目的是提高我们的内部技能,并将我们的销售人员在产品介绍、解释、服务、礼仪和态度方面提高到一个新的水平。
第三,我们目前正专注于增强我们的数字营销能力,即在线销售能力,在包括天津在内的北京,甚至在包括青岛在内的全国经济发达地区。接下来,也许在后续管理中,我们也在重点关注北京等重点领域的资源保障。例如,瑞虎8产品的产品资源可能在我们第三战区的120多家经销商中,北京的经销商资源供应将处于前列。我将优先满足北京的需求,产品的供应商将首先得到保证。在车辆交付管理方面,我们已经收紧了……的标准……
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拼音 双语对照车辆交付和交付服务。北京的车主和客户有可能在第三战区获得领先于全国的路虎8车型,同时也能享受到我们路虎8提供的一些改进的服务和改进的质量。目前,我们的营销活动才刚刚开始,未来我们也会有一些具体措施,包括一些团购安排,包括一些新零售的发展。我们尝试与专业公司合作,制定我们的新零售战略和方法,并取得了良好的效果,特别是在河北省沧州站,我们也在那里推动了这一方法。尤其是在5月刚刚过去的北京周边地区,这是我们车展非常集中的季节。6月份的车展相对较少,现在做一些新的营销和订单推广方法也是对我们这个时代的考验。目前,我们正在计划和安排这些行动。如果我们将来有什么新方法,媒体老师想知道,我们会详细沟通。
媒体:我想问奇瑞下半年在营销渠道层面有没有具体措施?
戚苏斌:在目前的形势下,一些品牌在不断大力发展网络,但从我们目前的渠道发展来看,还是比较稳定的。我们内部呼吁稳定发展、调整结构、提高能力和渗透。稳定发展意味着在现有网络内,空白市场、现有市场和网店的布局已经高度覆盖。由于我们目前有500个主要网络,我们无法再增加现有销售和服务提供商的负担。以现有的数量,我们的渠道仍然可以盈利,因此我们在网络发展方面更加谨慎和稳定。
第二,正如赵先生所提到的,我们需要在北京发展一个网络。我们不应该陷入误解。这种发展网络是指现有的经销商发展网络,而不是引入新的竞争。我们正在支持现有有能力和优秀的经销商发展渠道。这是我们的原则之一,因此被称为稳定发展。结构调整是指调整和替换一些不积极、不差或不富有成效的网络。提高能力意味着我们需要进行销售技能竞赛,因为我们意识到未来的竞争将越来越激烈。事实上,这种竞争是一种产品竞争、公司的整体能力和产品竞争,另一种是终端竞争。终端竞争依赖于什么?这取决于人,而客户则依赖于销售人员的晋升。因此,提高这方面的能力是我们的首要任务。
另一个方面是渗透,这是我们刚才提到的第二个网和深海计划,一步一步向前推进,而不是大踏步前进。从我们在奇瑞的营销来看,我们仍然需要做一个脚踏实地的人,认真对待事情,一步一步向前。只有这样,我们才能在整个发展过程中走得更稳。也就是说,我们不希望发生重大变化。这种大的变化和变化,包括中国人提到的弯道超车现象,并不是一个很正常的现象,所以在这种情况下,稳步发展,每月改善,我认为这是一个比较好的状态。
今天,我讲了很多,而且讲得更真实了。站在奇瑞汽车的角度,也希望媒体朋友能够以更正确、更深入的视角去体验。这也可以看作是我们现在奇瑞营销人员认认真真做事的态度。无论是针对媒体、渠道还是我们的客户,我们都希望以真诚的态度做事,以真诚的行为行事。也许这是我们整个团队的承诺,也是我们的心态。
对于我们的内部团队,包括江总经理、我们的内部领导团队和整个管理团队,我们在内部最重要的是要说的是诚意和团结。这就是我们整个团队的工作氛围。好的,谢谢大家!
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拼音 双语对照
日前,我们从保定地区一汽丰田经销商获悉,一汽丰田奕泽已正式开启接受预订,新车预售价格区间为1418万元。
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