在别克之前的产品线中,只有小型SUV(参数|询价)和大型SUV(安可)。在国内表现最好的紧凑型SUV和中型SUV市场,安可(参数|询价)填补了别克水平的空白。在这种背景下,Onceway,一个通用的D2UX平台出现了。几天前,在我们的质量测试系列中,我们对ONCOWAY进行了深入分析。今天,我们就来看看别克ONCOWAY的舒适度表现如何?
在本文中,我们将通过隔音测试、内饰材料测试、内饰舒适性配置体验、座椅舒适性测试、悬架侧倾角测试和垂直G值测试,努力以具体的形式呈现别克百科的舒适度水平。
环节一:隔音测试:车内降噪对于制造商来说是对造车能力的一个不可避免的测试,也是衡量一个车型是否能提供足够舒适度的重要指标。与过去一样,我们仍然使用在距离别克昂科威汽车侧面一米的地方设置人工噪音的方法来测试静态车辆隔音。通过测试可以看出,前发动机罩等优点后行李箱的隔音棉和车门的双层密封条等细节都经过了处理。与101.8 dB的外部噪声相比,车内的测量值达到了53.7 dB,在同级别的车辆中已经相当不错了。
别克昂科威静态隔音测试数据项目外部噪声内部噪声数据101.8dB53.7dB差异48.1dB ECKA.com表格www.xcar.com.cn
别克昂赛威隔音测试数据测试项目数据0 km/h30.2dB60 km/h58.3dB80 km/h62.9dB ECKA.com制表www.xcar.com.cn
笔记
拼音 双语对照
2015年将近尾声,在汽车销售量持续放缓的情况下,SUV市场却依旧火爆如初。这也能理解,在国内严苛的用车环境下,SUV相比同级别的轿车在实用性上的确更胜一筹。
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