11月2日，由一汽-大众奥迪南区举办的“奥迪驾控系列：我是硬汉赛道传奇”在武汉举行了城市总决赛。经过近三个月的初选和半决赛，来自湖北的120名优秀奥迪车手和车迷齐聚武汉，在这场城市总决赛中展示了他们出色的驾驶技术，充分体验了赛车手无与伦比的激情，正式在江城上演了一个无与伦比的赛道传奇。
奥迪驾驶控制系列-我是个硬汉第二季城市总决赛现场直播
与传统的汽车试驾项目不同，“奥迪驾控I Am a Hard Role Track Legend”是一个极具创新性的竞争挑战项目。活动现场，奥迪专门针对试驾环节推出了全新赛道体验，充分呈现真实比赛的体验，让每一位参与试驾项目的汽车爱好者化身为真正的赛车手，亲身体验专业驾控的魅力和速度感；彻底体验一位赛车冠军诞生的艰辛与荣耀。
奥迪驾驶控制会议-我是个硬汉第二季城市总决赛现场图片
在这场武汉火车站的决赛中，参赛者需要经历耐力、体力、注意力的多重考验，甚至对于专业车手来说，每条赛道上不同的路线设计也有一定的挑战。这些赛事不仅考验参赛者的驾驶技术和心理素质，对车辆性能也有很高的要求。
奥迪驾驶控制会议-“领航员”赛道
这一次，奥迪提供了新一代奥迪A6L、新奥迪A4L，以及A5 Coupé和Cabriolet作为充满激情的车手参加比赛。新一代奥迪A6L是中国高端C级车市场的王者，拥有同行公认的最佳驾驶品质和舒适度。它广泛应用D级车的高端智能驾驶辅助系统和主被动安全系统，浓缩了触摸MMI?系统、带启停功能的自适应巡航系统、红外夜视辅助系统、移动电视功能等许多超越级别的先进技术，让参与者享受非凡的驾驶体验。采用先进技术升级的新款奥迪A4L配备了新一代quattro?全时四轮驱动系统，可精确分配前轴左右轮的不同扭矩，在快速转弯时保持稳定和出色；动态转向系统通过调节转向传动比轻松实现卓越的性能；
笔记
拼音 双语对照驾驶模式选项还允许您一键在不同的驾驶乐趣之间切换，在这一赛道体验中为玩家带来精确而非凡的驾驶控制性能。
奥迪驾驶控制会议-“拉力赛”赛道
奥迪A5 Coupé源自世界领先的技术TFSI?发动机，与s tronic 7速双离合器变速器和quattro?全时四轮驱动系统完美匹配，确保精确而强劲的动力控制。奥迪驾驶模式选项、奥迪横向辅助系统和新设计的MMI?3G导航系统提供了更多的舒适性。在奥迪A5 Coupé中，任何动作都是一种乐趣。奥迪A5 Cabriolet以一种新的驾驶方式颠覆了日常出行，展现了自由之美。坐在驾驶舱内时，启动2.0 TFSI?发动机，释放奥迪A5 Cabriolet、S tronic 7速双离合器变速器和quattro?的澎湃动力。全时四轮驱动系统提供无与伦比的感觉。更新设计的多媒体交互系统?3G导航系统、奥迪驾驶模式选项和奥迪车道保持系统提供的舒适体验使玩家能够随时感受到在球场上的终极自由。
奥迪驾驶控制会议-“真正的驾驶员”赛道
据悉，在本次城市总决赛中获得冠军的选手将获得奥迪驾驶控制赛道训练的资格。奥迪驾驶控制系列赛道训练课程设置与世界同步，将赛道理论与赛道实践相结合。随着奥迪S系列跑车和RS系列高性能车流淌着赛道的激情，再加上专业的训练设备，通过奥迪ADE教练的全程指导，消费者的赛道驾驶技能可以得到全面提升。您还可以体验有着勒芒赛道“不败之王”美誉的R8的极致动感，感受源自奥迪百年赛道的纯粹运动基因和奥迪领先技术的无限魅力。第二名和第三名的获胜者将分别获得R/RS赛道经验资格和奥迪专业赛车服。他们可以在最专业、最全面的试驾平台上，从奥迪百年汽车文化中学习体验速度和激情。
第一名、第二名和第三名分别获得了奥迪驾驶控制系列赛道的培训资格、R/RS赛道体验资格和奥迪专业赛车服
作为中国第一个高端汽车品牌，奥迪一直致力于不断提高汽车驾驶体验的专业性和趣味性。奥迪驾控系列-“我是一个无情的角色”不仅是一次专业的驾控体验，也是运动员与汽车乐趣文化的充分接触。从第一季的“戏剧性挑战”到本季的“赛道传奇”，奥迪驾控——“我是一个无情的角色”始终以突破传统和创新设计思维受到众多汽车爱好者的追捧。这次活动共吸引了数千人参加。本赛季的赛道传奇也将传播到江西、湖南等地，让更多奥迪迷体验前所未有的驾驶体验，共同分享来自世界领先技术的驾驶体验。
笔记
拼音 双语对照
近日，爱卡汽车从国外媒体了解到，奥迪将会在2014年发布一款大型轿跑车型奥迪A9。
1900/1/1 0:00:00展出时间：2010年12月18日至19日车展地点：天一广场展出车型：奥迪A3、奥迪A5奥迪TT展出时间：2010年12月18日至19日车展地点：
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1900/1/1 0:00:00凯迪拉克CTS国内上市已经有段时间了，新款车型在内饰方面的较大改变是其最大的亮点。而在海外方面08款凯迪拉克CTS的“孪生兄弟”全新CTS双门跑车，正在紧锣密鼓的进行路试。
1900/1/1 0:00:002014年新明锐海外版出来了，估计国产也快了，作为MQB平台的车，我是比较看好它的，印象中斯柯达品牌是走“价优量足”路线的，外观设计给我的印象不是很深，
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