日内瓦车展上不仅有值得关注的新车，作为汽车行业的重要组成部分，改装也占有一席之地。在之前关于日内瓦车展改装车收藏的文章中，许多读者对宝马X6（参数|询价）改装车表示了浓厚的兴趣。既然如此，那就让我们继续掀起改装SUV的热潮吧。
MANSORY带来的这款保时捷Cayenne Turbo车型继承了MANSORY品牌一贯大胆夸张的“性格”。它一出现，许多人都吸了一口冷空气。
与原装Cayenne的光滑外观相比，MANSORY改装的Cayenne更具侵略性。
除了发动机舱盖和前下扰流板外，大灯还配备了碳纤维装饰框架。经过对车头的重新设计和深度“碳纤维化”，视觉冲击极为夸张，车身侧面和后部的多个碳纤维扰流板与之相呼应。可以看出，MANSORY为了获得更好的空气动力学性能也付出了巨大的努力。
大轮圈和低矮的车身加上巨大的制动系统，一眼就能看出这不是一个“软柿子”。当然，这款“全副武装”的Cayenne上的碳纤维部件不会以包装形式出售，买家可以根据自己的喜好和需求进行选择
后保险杠经过重新设计，其开口可使后轮散发热量，碳纤维尾部略微突出。
“碳纤维，碳纤维，还是碳纤维，你这样做是不是太随意了？除了保险杠下方常见的碳纤维扰流板和排气管框架外，挡风玻璃下方还额外安装了一个碳纤维尾翼，甚至在尾门下部还附加了一条宽大的碳纤维装饰条。看来设计师是货真价实的”碳纤维控制".".
23英寸SPIDER系列中轮辋宽度为315毫米的轮胎在追求性能方面直言不讳。你认为在室外使用大量的碳纤维就足够了吗？不，内饰中也有许多区域用染色的红色碳纤维材料闪烁，甚至中控台下的扶手也是如此。紫色皮革已成为内饰的新主调，具有出色的质感和工艺。
精心制作的红色碳纤维饰边搭配紫色皮革，彰显非凡品味和质感。在性能方面，这款Cayenne Turbo的动力输出从原厂的562PS变为了1050Nm！从0到100公里/小时的冲刺时间已经减少到3.9秒，而最高速度可以超过300公里/小时，这已经具备了与许多超级跑相媲美的实力。
笔记
拼音 双语对照
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1900/1/1 0:00:00像跑车的SUV，应该只有保时捷这样的特立独行才能演绎这样的天马行空。无论如何，卡宴成功了。
1900/1/1 0:00:00或许各大豪华品牌陆续推出运动型高端SUV的风气是从保时捷推出卡宴时带起的，然而不可否认的是这一看似“不务正业”的举措，却是顺应这个时代的明智之举。
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