在2017年纽约车展上，梅赛德斯AMG正式发布了四款车型，即AMG GLC 63、AMG GLC 63Coupe和AMG GLC 63/S、AMG GLC63SCoupe。四款新车型的外观和内饰均采用了普通版GLC的整体设计，动力搭载4.0T V8双涡轮增压发动机。在阅读了以下几点之后，这篇文章已经完成了一半：1。梅赛德斯AMG在纽约车展上正式发布AMG GLC 63、AMG GLC 63Coupe和AMG GLC 63/S、AMG GLC63SCoupe；四款新车型在外观和内饰方面均采用了普通车型的设计风格，并加入了更多AMG的独特元素；四款新车型均搭载4.0T发动机，其中AMG GLC 63和AMG GLC 63Coupe发动机的最大功率为350kW。
外观方面，四款新车型沿用了常规车型的设计，但仅在一些细节上进行了调整，以进一步提升攻击感和整体性能；新车的前脸采用了更大的进气格栅和更夸张的前通风孔设计。
在车身侧面，AMG GLC 63和AMG GLC 63Coupe车型前部配备了235/55 R19轮胎，后部配备了255/50 R19轮胎。AMG GLC 63 S和AMG GLC 63S Coupe车型前部配备265/45 R20轮胎，后部配备295/40 R20轮胎；尾部两侧的排气也高调地展示了其恐怖的表现。
内饰方面，四款车型继承了常规车型的整体造型，但在许多细节上进行了调整，如更换了全新的运动型平底方向盘、更换了中控区域的碳纤维盖、增加了AMG徽标。
动力方面，四款新车型均搭载4.0T发动机，包括最大功率为350kW的AMG GLC 63和AMG GLC 63Coupe发动机。传动系统配备了运动型9速变速箱，并提供了专门针对运动性进行调整的四轮驱动系统；AMG GLC 63和AMG GLC 63Coupe配备了机械式后轴限滑差速器，在0-97公里/小时时加速时间为3.9秒，而AMG GLC 63/S和AMG GLC63Scoupe配备了电子式后轴限滑动差速器，在0-97公里/时加速时间3.7秒。编辑点评：GLC 63系列车型的推出，无论是在绝对意义上的性能还是在车型选择类型上，都略逊于Macan Turbo。可以说，卡宴Macan Turbo系列领先的时代已经结束，梅赛德斯-奔驰用自己的力量告诉大家，我是地表最强的中型SUV，所以请大家来战斗。
笔记
拼音 双语对照
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