Macan是第一款进入紧凑型SUV领域的保时捷车型,无论是在平坦的道路上还是在崎岖的地形上,它都在驾驶动力和乐趣方面树立了新的标杆。Macan结合了保时捷车型固有的许多经典操控功能:除了最强大的加速和制动性能、出色的发动机功率、极致的灵活性和最佳的转向精度外,所有功能都具有高度的舒适性和日常适用性。与所有保时捷跑车一样,Macan的运动基因在其设计中也非常明显。这款运动型多功能车具有扁平而宽阔的外形,使其在道路上无与伦比。弯曲的发动机罩和略微倾斜的车顶线条进一步凸显了整车的运动优雅和动感印象。许多设计元素来源于其他保时捷跑车,Macan也进行了改进,从首次亮相就可以清楚地看出,保时捷带来了紧凑型SUV领域的第一辆跑车。Macan是“德国制造”,在莱比锡工厂生产。保时捷在这家工厂投资了5000万欧元,并建立了一条年产能为5万辆的完整生产线,以满足保时捷爱好者对尖端Macan技术和最高质量的期望。
目前可用的Macan系列包括MacanS和MacanTurbo。MacanS和MacanTurbo车型的起价分别为68.8万元和98.8万元。MacanS配备了一台3.0升V6双涡轮增压发动机,功率输出为340马力。最高速度可达254公里/小时,NEDC的油耗为8.7-9.0升/100公里,相应的二氧化碳排放量为204-212克/公里。
Macan Turbo是Macan车型系列中的顶级车型,也是紧凑型SUV领域中最强大的车型。搭载3.6升V6双涡轮增压发动机,为保时捷首创,拥有无与伦比的400马力输出功率,整车从静止加速到100公里/小时仅需4.8秒。组装SportChrono组件后,100公里加速仅需4.6秒。Macan Turbo的最高速度为266公里/小时,但NEDC的油耗仅为8.9-9.2升/100公里,相应的二氧化碳排放量为208-216克/公里。
“Macan”来自印尼语,意思是“老虎”。新生的Macan名副其实:强大、蓄势待发,但在越野地形上重量轻、动力强劲。其保时捷牵引力控制管理系统不仅体现了保时捷四轮驱动技术的最新阶段,而且被业界视为世界上最强大的驱动系统之一。随着Macan的成功推出,保时捷成功进军紧凑型SUV细分市场。
进一步研究Macan的各项性能指标,不难发现,灵活性这一保时捷跑车的突出个性在设计过程中并未被忽视,并体现在许多引人注目的特征上,包括车身比例、造型设计和大车轮上的混合动力轮胎。同时,发动机、驱动系统和7速Porsche Doppelkupplung变速箱,以及跑车独特的低座设计,都使这款新车能够在越野和常规道路上展现出动态高效的驾驶特性,为驾驶员提供独特而卓越的Porsche驾驶体验。
除了整体设计理念的许多突出方面外,Macan的标配也非常丰富,包括四轮驱动系统、PDK、带换挡拨片的多功能运动方向盘、大尺寸车轮、高性能音响系统和电动尾门。同时,Macan也是该细分市场中唯一一款配备空气悬架系统的汽车。专为Macan设计的升级版保时捷扭矩引导系统中备受追捧的动态远光灯可以根据前方车辆和迎面而来的车辆的状况调整前照灯的亮度。
5月29日至6月4日,保时捷中心将在第18届香港-澳门国际车展上首次推出新款Macan。
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笔记
拼音 双语对照
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