保时捷Macan在中国正式上市，共有三款车型，分别是Macan、Macan S和Macan Turbo。该车的定位低于卡宴，制造商的指导价区间在55.8-9.88万元之间。Macan自推出以来一直受到许多消费者的追捧。来自全国各地Macan经销商的订单已经供应了一个多月，已经耗尽了该车型2014年的配额，甚至一些经销商在将近一年后才下了订单。
保时捷Macan裸车指导价
车辆类型
价格
马坎
五十五点八
Macan S公司
六十八点八
Macan涡轮增压器
九十八点八
环球汽车网
保时捷Macan的车身长度为4675毫米，宽度为1923毫米，高度为1628毫米，轴距为2807毫米。内饰设计方面，Macan采用了与918相似的方向盘，并且其坐姿低于Q5，更具运动感。与Q5相比，后排座椅空间在行李箱中比Macan稍差。
动力方面，保时捷Macan搭载的2.0升四缸涡轮增压发动机采用直接燃油喷射技术，输出功率高达174千瓦，最高时速223公里。
保时捷Macan S配备3.0升V6双涡轮增压发动机，功率输出高达250千瓦，最高速度为254公里/小时。
保时捷Macan Turbo搭载3.6升V6双涡轮增压发动机，可输出294千瓦的输出功率。整车从静止加速到100公里/小时仅需4.8秒，最高速度为266公里/小时。通过选装Sport Chrono套装，其加速性能可以进一步提高，100公里加速仅需4.6秒。
Macan、Macan S和Macan Turbo发动机均配备7速Porsche Doppelkupplung变速箱。
Macan标配四轮驱动系统和Torson差速器，机械化的四轮驱动可以实现更高的转换效率。此外，Macan、Macan S和Macan Turbo都配备了保时捷牵引力控制管理系统。它可以在前后轮之间实现100:0-0:100的扭矩分配，实现出色的越野效率。
为了确保卓越的驾驶和控制体验，Macan坚持使用传统的钢制螺旋弹簧和防侧倾杆，并结合可变阻尼减震器，使效率更加直接和高效。然而，如果是高姿态车辆，它还可以配备空气悬架系统，该系统可以根据需要提升和降低车身，并可以使车身高度比正常版本增加40毫米。因此，车身的离地间隙达到了230毫米，提供了更出色的通过能力。
操控方面，由于试驾路线上的路况没有机会将Macan推向极限，驾驶体验的差异更多来自于不同驾驶模式下的车辆反应。我们测试的所有车型都配备了Sport Chrono Sport组件，可以在舒适、运动和运动+模式之间自由切换。它对车辆操纵性的影响主要体现在减震器的阻尼上：在舒适模式下。
在体验了Macan之后，由于没有在海口保时捷中心试驾Macan S和Macan Turbo，并且在通过销售顾问的介绍解释了这三辆车的动力状况后，如果让我在海南这样的城市做出选择，我会毫不犹豫地选择动力配置最基本的Macan或Macan S，对我来说，Macan确实能带来一定的驾驶激情，“但我选择它的主要目的显然不是为了让它开高速。”当然，为了获得更好的驾驶体验，我个人推荐可选的Sport Chrono运动套装，但至于空气悬架套装和其他驾驶辅助功能，这取决于我的个人需求和喜好。
笔记
拼音 双语对照
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