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保时捷Cayenne价目表
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2012保时捷Cayenne
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新款Cayenne的内饰设计发生了重大变化，保留了保时捷传统的五套圆形仪表，在整体氛围中凸显了保时捷跑车的运动风格。与旧款车型相比，该车的内饰质量有了显著提高：塑料按钮采用高档材料，内饰材料以皮革为主，辅以铝和实木材料，非常豪华
保时捷Cayenne的集成度更高。Cayenne Turbo的18英寸铝合金车轮经过改进，可获得更好的冷却效果。裸露的双出排气鼓已集成到后保险杠中，以获得更美观的外观。更宽、更平坦的新前照灯组和扩大的前气孔设计为车辆前部带来了更清晰的线条。此外，对侧视镜等车身部件的修改进一步优化了空气动力学。新模型的阻力系数已从0.38降低到0.35。对于Cayenne和Cayenne S车型，转向灯直立在车头两侧的进气口处；Cayenne Turbo水平放置在进气口上方，采用LED设计。
与旧款车型相比，该车的内饰质量有了显著提高：塑料按钮采用高档材料，内饰材料以真皮为主，辅以铝和实木材料，非常豪华。保时捷Cayenne Cayenne的内饰基本沿用了经典的保时捷风格，例如位于转向柱左侧的点火开关、三辐式方向盘以及大面积的皮革饰面。最大的区别在于，其五联仪表板的中央表盘不是跑车系列上的转速表，而是用于显示与车辆驾驶相关的信息。
Cayenne S和Cayenne Turbo的主要区别在于动力装置。Cayenne S搭载4.5升排量V型8缸32气门全铝自然吸气发动机，最大功率为340马力。Cayenne Turbo由4.5升V型8缸32气门发动机和双涡轮增压器提供动力，最大功率为450马力。从制造商提供的性能数据来看，Cayenne S和turbo都具有出色的性能。涡轮增压器的0-100/km加速时间为5.6秒，最高速度为266 km/h。尽管这一数据仅与保时捷流行的Boxster S跑车相似，但对于SUV领域的制造商来说，这是令人望而生畏的，甚至超过了宝马x5 4.6i。
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拼音 双语对照
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