近日，海外媒体报道称，通用汽车的自动驾驶部门Cruise已经开始独立开发用于自动驾驶汽车的芯片，并且一次开发了四种芯片。据称，Cruise将与一家亚洲芯片制造商合作进行大规模生产，并计划在2025年将这些芯片装入汽车。
公司高管表示，他们的目标是降低汽车成本，扩大生产规模。Cruise目前正在复制特斯拉的道路，逐步放弃英伟达芯片，并开始生产定制芯片为其汽车提供动力。Cruise硬件主管Carl Jenkins表示，“因为我们的型号数量很少，我们没有权利与芯片制造商谈判。因此，我们必须掌控自己的命运。”
Cruise本周首次透露了其定制芯片的细节，该芯片将为其Origin自动驾驶汽车提供动力，无需驾驶员控制的踏板或方向盘等设备。卡尔·詹金斯表示，内部芯片开发需要大量投资，但扩大汽车生产将有助于抵消这些投资。他拒绝透露该公司对该项目的投资金额。
据介绍，Cruise开发的四种芯片分别是中央计算芯片、传感器数据处理芯片、雷达芯片和另一种未公开的芯片。从目前已经开发的芯片来看，传感器芯片和计算芯片将降低功耗，并有助于增加车辆里程。编辑总结：自动驾驶芯片是汽车公司的杀手级武器，一个可用的芯片决定了自动驾驶技术的上限。然而，随着自动驾驶芯片的计算能力开始攀升，其成本也越来越高。亮点回顾：350亿美元的通用Plus电动汽车和自动驾驶通用Cruise获得自动驾驶汽车载人道路测试许可，北京自动驾驶示范区将扩大到500平方公里
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