原定于4月举行的2020北京国际汽车展览会将于9月26日正式开幕。由于新冠肺炎疫情的爆发，日内瓦、北美、巴黎等地的国际车展已被取消，因此北京车展也是今年唯一的顶级国际车展，北京车展对国内外汽车公司的重要性不言而喻。截至目前，我们的统计数据显示，将在北京车展上上市或上市的重型新车约有100辆。此前，我们已经在北京车展上对重点新车和首批上市新车进行了总结介绍。请单击此处单独查看。今天，我们主要来看看目前备受关注的将在北京车展上上市或首映的SUV车型。
北京车展重量级SUV车型展财产展厅一汽-大众奥迪e-tron（参数|查询）发布E3 Pavilion Audi Q4 e-tron[参数|询价]国内上市E4馆沃尔沃XC40（参数|询价）纯电动版上市W4馆新款捷豹I-PACE（参数|咨询）W3馆现代Paristi首次上市E4馆哈弗犬上市（参数|查询）9月25日，E3 Hall全新哈弗H2（参数|查询）E3 Hall Tank 300首发（参数|询价）W3 Hall红旗E-HS9公开预售W1馆预售第二代捷途X70（参数|查询）W1馆首发东风本田CR-V（参数|询价）插电式混合动力版W1馆首发广汽本田VE-1（参数|询问）SPORT EV W1馆首发爱卡汽车网车型：一汽-大众奥迪e-tron展厅位置：E3馆新车回顾：一汽-奥迪e-tron整体造型高度延续了海外版车型，车身尺寸部分也较海外版车型有所提升。当然，这款车最大的亮点是国产后会更实惠。然而，与海外版相比，它的续航里程减少了5公里，虽然不多，但与目前市场上的竞争对手相比，只有465公里的续航里程没有竞争力。
奥迪奥迪e-tron在造型上，国产奥迪e-tron与进口版基本一致，包括融入了新的家族式设计元素。前格栅采用八边形设计，凸显霸气的同时也透露出一丝时尚气息，拉伸了整个前脸的视觉宽度。新车尾部造型更加圆润，同时也采用了大量凹凸线条进行装饰，尾灯采用了贯穿式设计。位于车尾右侧的“一汽奥迪”和“50 quattro”字样可以证明其国产车型的身份。
在车身尺寸方面，新车的长、宽、高均为4901*11935*1640毫米，比进口版高出12毫米。在动力系统部分，国产奥迪e-tron采用前后双电机驱动形式，并采用三元锂电池组。电池能量密度为142Wh/kg，NEDC续航里程为465km。进口NEDC车型的续航里程为470公里。车型：奥迪Q4 e-tron展厅地点：E3展厅新车回顾：奥迪Q4e-tron基于MEB平台打造，定位为紧凑型纯电动SUV。新车的竞争对手显然锁定在特斯拉Model Y上。然而，以特斯拉目前在中国的影响力，奥迪Q4 e-tron成功挑战的可能性并不大。不过，据悉，这款车未来将由上海安亭MEB工厂国产。如果价格能够得到有效控制，那么战胜特斯拉的几率将大大增加。
奥迪Q4 e-tron
奥迪Q4 e-tron将共享MEB架构……
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拼音 双语对照与大众ID.4。奥迪Q4 e-tron基本上延续了e-tron车型的设计，对外观细节进行了调整。大灯内部有多个LED灯带，使大灯和保险杠更具运动感。新车车身整体侧面采用了流畅的线条设计，新车采用了溜背式设计。
动力方面，奥迪Q4 e-tron将在前后轴上配备一台电机，最大功率为225千瓦，峰值扭矩为460牛米。两种电池版本的WLTP续航里程分别为420公里和550公里。据了解，未来新车将在上海安亭MEB工厂进行国产化生产，价格预计将低于海外车型。车型：奥迪e-tron Sportback展厅地点：E3展厅新车回顾：奥迪e-tronic Sportback在中国首次亮相。此前，该车已在海外销售，起价约为54.9万元。然而，这对国内消费者来说显然没有什么参考价值。从车型本身的实力来看，奥迪e-tron Sportback的整体设计与同平台的e-tron基本一致。轿车SUV的定位使其拥有令人印象深刻的0.25超低风阻系数，这应该很受土豪的欢迎。根据之前的消息，这款车将在10月份上市。猜猜要花多少钱？
奥迪奥迪e-tron Sportback
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奥迪e-tron Sportback采用了与奥迪e-tron相同的设计语言，前中网采用八边形单格栅，下方采用夸张的保险杠，凸显运动感。奥迪e-tron Sportback采用了数字矩阵LED大灯，内部下方的四个横向日间行车灯不仅提高了辨识度，还与奥迪品牌的“四环”对齐。
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值得一提的是，数字矩阵LED大灯是奥迪首次应用于量产车的技术。该设计基于DMD技术，其核心是一个包含100万个微反射镜的小型芯片。每个微镜可以在静电场的帮助下每秒倾斜5000次，在车辆行驶过程中可以动态调整，从而提高驾驶安全性。据报道，这项技术将在2020年中期推广。
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作为一款轿跑SUV，奥迪e-tron Sportback还配备了S系列套件，包括20英寸车轮和空气悬架，以及格栅和门框等位置的特殊标识。此外，配备S系列套件的车辆的轮拱装饰板、车门侧柱、保险杠和后视镜壳体也涂有相同的外部颜色。此外，奥迪还提供黑色套件。从侧面看，奥迪e-tron Sportback的腰线贯穿前后门把手，提供了强烈的力量感。它的溜背设计也体现了良好的运动感。车身尺寸方面，其长、宽、高分别为4901/11935/1616mm，轴距为2928mm。
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在车尾，奥迪e-tron Sportback不仅有很强的重量感，而且有一个符合轿车SUV身份的扰流板。此外，作为一款纯电动汽车，奥迪e-tron Sportback还配备了贯穿式尾灯和“e-tron”标志。
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内饰方面，奥迪e-tron Sportback高度还原了e-tron的整体布局，三块大屏支撑的科技感很强。在此基础上，奥迪还提供了“plus”版本，该版本将在选装件安装后在仪表盘周围增加一个额外的显示区域。就dr而言……
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拼音 双语对照在辅助方面，它标配了奥迪预防性综合安全系统的基本版本和奥迪预防性集成安全系统的前部版本。此外，它还提供了专用的城市驾驶辅助服务套件，包括交叉口辅助、后方交叉口辅助以及变道和并线警告功能。
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在动力方面，奥迪e-tron Sportback 55 quattro在前后轴上配备了异步电机，综合最大功率为265千瓦，在WLTP标准下续航里程为347公里。
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最后，奥迪e-tron Sportback还推出了限量版“第一版”车型。这款限量版车型采用等离子蓝车身颜色，配备S线外部套装、虚拟外后视镜、铝制外部套装、独特的21英寸车轮、橙色制动卡钳、全景天窗以及特殊的迎宾灯。车型：奥迪RS Q8展厅地点：E3展厅新车回顾：这款车以常规车型为基础，但外观在许多细节上发生了更多的动态变化，凸显了其性能车的身份。新车最大的亮点是搭载了4.0T双涡轮增压V8发动机和48V轻混动力总成，加速100公里只需3.8秒
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奥迪RS Q8的外观方面，奥迪RS Q八的前脸设计比普通版更加夸张。进气格栅采用六边形设计，内部辅以波浪形格栅，并采用黑色涂装。值得一提的是，新车的前包围导流板采用了哑光银色U型设计。
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车身侧面，奥迪RS Q8采用了奥迪高性能车专用的铝制外后视镜外壳，以及大轮圈和RS高性能制动系统。尾部方面，奥迪RS Q8采用了目前流行的贯穿式LED尾灯组。此外，新车还采用了后扰流板、下扩散器以及与车头呼应的银色下包围造型。
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动力方面，奥迪RS Q8搭载4.0T双涡轮增压V8发动机和48V轻混系统，最大功率441kW，峰值扭矩800Nm。传动系统配备8速手自一体变速箱和四轮驱动系统，0-100公里/小时加速时间为3.8秒，0-200公里/时加速时间为13.7秒。
笔记
拼音 双语对照
3月7日，威马汽车在官方微博发文称，以变革应对挑战，威马汽车全力开展复工复产。
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