最近，Aika Motors了解到， “《北京市自动驾驶汽车道路测试报告》正式发布。该报告是目前中国唯一一份关于自动驾驶的官方道路测试报告，已连续三年发布。2020年报告主要总结了过去一年14家企业在北京进行自动驾驶道路测试的情况，并全面介绍了最新情况北京自动驾驶产业化进展。与过去相比，2020年的报告发布了更全面的测试场景和测试数量。“据报道，并在世界上首次披露了进行开放道路无人驾驶测试的信息。报告称，2020年，北京智能网联的发展在多个领域取得了突破，包括开放测试道路里程、企业进行自动驾驶测试的总里程、自动驾驶示范离子操作和完全无人驾驶。
其中，北京在四个区县共开通了200条自动驾驶测试道路，总长699.58公里。它开设了亦庄和海淀两个自动驾驶测试区，面积约140平方公里。自动驾驶测试道路的覆盖率在全国领先。北京已经为14家自动驾驶企业的87辆汽车发放了通用道路测试许可证。自2018年以来，北京市自动驾驶汽车累计安全驾驶里程超过221.34万公里，月平均测试里程980万公里。道路测试总里程数在全国领先。同年，北京在探索无人示范运营、无人物流、无人配送等自主商业模式方面取得突破。截至2020年底，共有15006人通过手机应用程序呼叫百度自动驾驶出租车，超过90%的用户表示愿意在未来继续使用该服务。
在北京众多的检测企业中，百度Apollo作为其中之一，也连续第三年成为检测车辆数量最多、检测里程最长的企业。百度Apollo在北京的测试也开创了北京开放道路无人驾驶测试的先例。无人驾驶将大大加快自动驾驶技术商业模式的形成。2020年，百度Apollo在北京有55辆车在路上测试，占北京自动驾驶测试车总投资的75%，测试里程为112.53万公里。2020年10月，百度Apollo在北京亦庄、海淀和顺义向市民开放了自动驾驶出租车载人测试运营。在无人驾驶测试方面，百度与北京智能汽车联盟产业创新中心进行了64827公里的无人驾驶测试与验证，确认了无人驾驶技术的可行性、测试与实施方法以及参数的可靠性。
北京是中国最早制定自动驾驶道路测试标准和法规并颁发测试许可证的城市之一。始终坚持“安全第一，鼓励创新”的原则，提出积极探索自动驾驶“中国标准”的工作思路，不断推进自动驾驶技术的科学实验和产业探索。目前，北京已成为国内自动驾驶评估体系的领导者，占据了国内自动驾驶测试的制高点。精彩回顾：携手吉利百度，再次成立智能电动汽车公司。百度率先发布自动驾驶出租车技术标准。广汽与百度战略合作探索智慧出行
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