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北京捷尼赛思之家开业 尽展留白之美

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时间:1900/1/1 0:00:00

路虎是一个专注于豪华SUV的品牌,诞生于1948年,已有70多年的历史。路虎的车型在中国市场有很大的影响力。路虎揽胜(参数|查询)系列被许多人铭记为领导者的汽车,其中最令人兴奋的车型是路虎揽胜系列。为了满足消费者日益多样化的需求,路虎品牌推出了路虎揽胜运动版(参数|询价)车型,更适合追求运动和时尚的年轻人才。22款路虎揽胜运动版车型已经更新换代,在竞争激烈的豪华中大型SUV市场占据重要地位。面对保时捷卡宴这样强大的竞争对手,这两款车型在各方面表现如何?通过这篇文章,我将给想要购买这两款车型的准车主一个全面的比较,看看谁更值得购买!

笔记

拼音 双语对照外观对比

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外观方面,22款路虎揽胜运动版车型完美延续了家族的鲜明个性,强劲的线条勾勒出运动的外观和独特的视觉冲击力。蜂窝状的前格栅经过熏黑处理,凸显了运动风格。两侧的LED灯组经过重新设计,给人一种更时尚的感觉。空气动力学套件全部采用亮黑色设计,看起来非常霸气。侧面还增加了一个导风叶片,以进一步优化空气动力学。车身后部的视觉焦点在于宽大的尾翼,这是为运动版独立设计的,与车身非常协调。双边单出的排气尺寸更大,上方增加了黑色运动装饰,非常年轻动感。

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Cayenne在外观方面与旧款车型没有太大区别。经典的“青蛙脸”造型已经有些审美疲劳了。新车增加了四眼灯组,使车身线条更加圆润。其他地方没有明显的变化,缺乏新鲜感。Cayenne尾部的主要变化是后尾灯的造型,从分体式变为贯穿式。车尾仍然有着强烈的肌肉感,但车尾的造型没有22款路虎揽胜运动版那么夸张,缺乏一些自信。此外,Cayenne的外观套件需要可选包装,这既昂贵又极具成本效益。内部比较

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内饰方面,22款路虎揽胜运动版车型的前排座椅采用了运动型指挥(参数|询问)座椅,提高了驾驶员在驾驶舱中的位置,提供了更清晰、更开阔的视野。座椅由优质皮革制成,非常有质感。由液晶仪表、中控屏和空调控制区屏组成的三屏联动将汽车和机器的体验提升到了一个新的水平。22款路虎揽胜运动版车型搭载了InControl智能驭享系统,可以提供丰富的信息和娱乐功能,实现卓越的人机交互体验,更具科技魅力。

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动态比较

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22款路虎揽胜运动版车型的动力非常强劲。新车搭载英捷力3.0升双增压发动机,可释放360马力的最大马力和495牛米的峰值扭矩,提供澎湃的动力感受;

笔记

拼音 双语对照再加上48V轻混动力系统,不仅进一步提高了输出功率,还提供了更出色的行驶平顺性和响应速度,使其在起步或超车时易于加速。

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保时捷Cayenne的3.0T车型为涡轮增压发动机,最大马力为340马力,最大扭矩为450牛米。与22款路虎揽胜运动版车型相比,其动力性能表现稍逊。而且,这款车没有配备48V轻混系统,燃油经济性也很一般。

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越野性能比较

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22款路虎揽胜运动版车型不仅在道路上行驶非常舒适,而且在越野道路上也展现出强大的全地形功能。22款路虎揽胜运动版车型采用智能全时四驱系统和全地形技术,不仅配备了带升降底盘的空气悬架,还配备了第二代智能全地形反馈系统。该系统有6+1种专业路况模式可供选择,包括正常驾驶模式、草地/砾石/雪地模式、泥泞/车辙模式、沙地模式、动态模式、节能模式和自动模式。自动模式可以监控驾驶条件并选择适当的地形设置,帮助您轻松驾驭崎岖多变的道路。让越野驾驶成为一件轻松愉快的事情。此外,22款路虎揽胜运动版车型的最大涉水深度为850毫米,是同级车型中最高的。

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Cayenne是一款喜欢公路驾驶的SUV车型。它配备了全时四轮驱动,中央差速器采用多片离合器结构,刚性不够。Cayenne只有三种驾驶模式:标准、运动和越野,它们不如22款路虎揽胜运动版丰富。此外,其低矮的车身使其通过性更差,涉水深度达500毫米。当遇到一些积水的道路时,仍然不容易尝试。

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总结

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通过对两款车的全面比较,不难看出两款车之间的差距。22年款路虎揽胜运动版拥有激情四射的动力、豪华舒适的体验以及强大的全地形功能。从城市道路到不断变化的越野路段,它可以为驾驶员提供不同的驾驶体验,并可以在全地形反馈适应系统的帮助下随心所欲地越野行驶。Cayenne是一款强调城市驾驶的汽车,它没有为乘客提供太多豪华体验,更适合他们享受驾驶乐趣。22车型年款路虎揽胜运动版的起售价为90.8万元,折扣不错,性价比非常高;虽然保时捷卡宴几乎不可能以指导价购买一辆裸车,但总共100万元的各种选择是不够的。相比之下,22年款的路虎揽胜运动版更值得购买。花100万元买一辆运动型路虎真的很好吃!

笔记

拼音 双语对照

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