宿敌较量：100万预算 保时捷718 Spyder VS 宝马M3

随着新能源的不断崛起和排放要求的日益严格，大排量发动机正逐渐被引入历史舞台，纯燃料发动机也逐渐向小排量和混合动力发展。

在能源百花齐放的时代，如何选择一款极具可玩性的燃油车，成为许多消费者的困惑。如果你有100万元的预算，还在犹豫如何在保时捷718（参数|询价）Spyder和宝马M3（参数|询）之间选择，今天我们将仔细比较一下，看看谁能满足你的需求。新款718 Spyder在静态部分的外观辨识度很高。新车的整体设计与Boxster有点相似，侧面线条和细节突出了运动形象。新车的长、宽、高分别为4379/1801/1273毫米，轴距为2475毫米。与Boxter最大的区别在于，保时捷718 Spyder的轻型折叠车顶系统采用了带电子锁的手动打开和关闭方法。同时，除了车尾印有718 Spyder标志外，Spyder铭牌还印在车辆侧面的上边缘和迎宾踏板上。

这款车的正面外观真的没有太多需要详细说明。它与718系列的其他车型基本相同。经典的保时捷设计语言，大灯是动态照明升级的经典四眼配置，以及PDLS Plus的LED主大灯。事实上，718具有一定的实用性。以正面备用箱为例，它的深度和开口面积确实不小，存放大件物品和行李箱也不是问题。

汽车中控上的按钮可以控制汽车尾翼的升降。尾翼升起后，作战能力将在视觉上大大增强。车尾的两个凸起的小凸起和半自动敞篷车的折叠角度风格是最具辨识度的。该设计与918相似，在在中间安装了一个高位制动灯。

据说这辆车的敞篷车是半自动的。事实上，除了第一步通过车内的按钮或钥匙解锁连接敞篷车和汽车的锁扣外，其余都是手动操作。您需要手动拆除后部左右角的固定位置并将其折叠到另一个位置进行安装，然后打开行李箱，像折叠帐篷一样完成敞篷车的存放步骤。虽然这辆敞篷车确实很帅，但也很麻烦。

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保时捷718 Spyder的轮毂样式为双五瓣式设计，没有额外的制动盘和卡钳选项。轮胎选自米其林PS4S，用于性能导向型产品。前轮的轮胎类型为235 35 R20，后轮的轮胎类型是265 35 R20。Spyder车型还标配了排气中的烟熏运动型尾喷嘴。

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与梅赛德斯C63和奥迪RS5等基于原型车外观高度开发的性能车相比，宝马在这一代M3上的设计似乎发生了变化。因为这一代宝马M3和普通版宝马3系（参数|查询）不再是“模具雕刻的模型”。从进气格栅到前照灯总成再到前保险杠，似乎没有类似原型车设计的细节。在这个……

笔记

拼音 双语对照esign，也很容易区分上面提到的两种型号。

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宝马M3的车身尺寸为4803*1903*1448mm，轴距尺寸为2857mm。在设计上，宝马M3的侧面设计也更加紧凑凶猛，尾部采用了“弓形”设计，战斗氛围浓厚。

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宝马M3没有使用天窗设计，但当你看天花板时，你会发现整个汽车的天花板是由碳纤维制成的。

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从车辆后部的设计来看，它也具有很强的运动性。除了棱镜设计的夸张形状外，还可以看到左右两侧分布的废气。内饰：保时捷718 Spyder的内饰真的是一种现代复古风格。你为什么这么说。因为它的许多物理按钮，包括通过左手转动钥匙启动的勒芒赛事传承的设计，都告诉了我们保时捷多年来对跑车的坚持，并且在中控屏幕上，CarPlay和触摸控制功能已经打开，以满足现代需求。也就是说，小屏幕在当前时代的尺寸和清晰度有点滑稽，但这辆车没有任何矛盾感。

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在保时捷911（参数|询价）开始使用数字仪表和智能交互系统后，718仍然保留了保时捷传统的原汁原味，其炮筒式机械仪表和出色的手感机械换档杆足以取悦许多车迷。与现阶段市场上更多的电子档把相比，接合档位的洪亮感觉真的很迷人。

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这个屏幕的尺寸和清晰度都不大，但功能确实很实用，触摸流畅性和反馈都很好。CarPlay足以满足驾驶所需的基本功能。不要强迫别人上车。这就是为什么我说这是一种现代复古风格，就像一些车型选择复古的大灯设计，但内部安装了LED灯组一样。

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新款718 Spyder标配360毫米多功能GT运动型方向盘、Sport Chrono套装和14向全电动运动型座椅。在门槛护板和中央转速表上可以看到Spyder字样。

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宝马M3的内饰通过全新的设计进行了重大改进。虽然在豪华度上仍略逊于标准的梅赛德斯AMG C 63，但其动感时尚的设计风格更适合年轻人。

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M专属方向盘手感极佳，尺寸相对坚固，握感非常柔软。整体感觉非常好。

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12.3英寸全液晶仪表可以支持自定义显示内容，并根据不同的驾驶模式提供相应的界面显示效果。仪表板上方安装了一个摄像头，用于检测驾驶员的注意力，如果视线不在前方，会有提示。

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在更换了10.25英寸显示屏后，控制台的布局也发生了一定的变化。横向线条和电镀装饰元素的使用使中控台看起来更干净、更简单，物理按钮也相应减少，全部集成到iDrive中。

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Harman Carton的OEM音响系统效果很好，在低音方面表现突出。

笔记

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与常规车型不同，整车配备了宝马M专属电子变速杆和宝马M标志。此外，点火按钮和多媒体旋钮也采用了相同的工艺，精致感十足。00000031

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这套座椅具有出色的车身包裹性能，前排座椅的横向支撑性能也很出色。红色和黑色的颜色组合也增强了整个座舱的高级运动氛围。电源部分

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动力方面，保时捷718 Spyder搭载2.0T发动机，最大功率220千瓦，最大扭矩380牛·米。搭配PDK变速箱，其0-100公里/小时的加速时间为4.4秒，最高速度可达270公里/小时。尽管它是一台2.0T水平对置发动机，但保时捷718 Spyder仍然具有钢的性能。不过，既然已经达到了80万元的水平，这个数据和性能确实有点困难，但不要担心。这是一辆保时捷。即使对于718系列来说，它的操作和驾驶乐趣也与911无限相似，但它的定位是用于日常驾驶和道路调整，并且这款车具有一定的舒适性，悬架不会太硬。

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这一代宝马M3搭载了代号为S58的直列六缸发动机，最大功率为510马力/6250转/分，最大扭矩为650牛米/275-500转/分。变速箱方面，采用8速M STEPTRONIC变速箱#编辑总结：实际上，两款车型的定位都是面向运动和年轻消费群体，但两款车型在固有风格上存在一些差异。总的来说，如果你更关心跑车的外观以及品牌卓越性能给你带来的乐趣，保时捷718 Spyder绝对是一个不错的选择。如果你更喜欢纯粹的运动型和相对低调的车型，那么这款宝马M3也将满足你的大部分需求。

笔记

拼音 双语对照

标签：宝马保时捷保时捷718现代奔驰

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