说到汽车选项，你可能首先想到的是“可选怪兽”保时捷。几十万的可选配置，如果你不选择经销商，你将无法快速为你订购，这确实让人感到有点无助。然而，在我看来，不管你是否愿意花钱，你都可以花钱看看这个配置，它可以满足你的视觉、听觉或触觉享受，而且它也是值得的。如今，新能源汽车也开始学习如何选择和匹配，甚至更是如此。一些车企也学会了更令人发指的赚钱技巧。这篇文章将为您提供一些汽车公司不为人知的赚钱“把戏”的概述。
但话说回来，尽管我对一些奇怪的赚钱方式感到有点不屑，比如每月、季节性和年度套餐，但还是有供应的，这意味着一定有需求。下图是我根据权威数据制作的图表。事实上，用户对智能软件的付费意愿相当高，但从实施层面来看，实际愿意付费的人数和付费金额都相对较低。
特别是在智能座舱和智能网联功能方面，用户的付费意愿大多处于“观望”状态。只有一些日常频繁使用的功能和套餐对用户更具吸引力，如座椅加热、导航、音乐软件等。例如，遥控器和主动安全等非强制性费用，用户的支付意愿相对较低。
在所有支付类别中，用户对智能驾驶相关配置的关注度和支付意愿都很高。尤其是与安全相关的配置，如主动制动、车道偏离、ACC自适应巡航等……用户的付费意愿最高。从支付的金额来看，全速ACC自适应巡航、主动制动、自动泊车、车道保持等智能驾驶辅助也非常受欢迎。在价格方面，智能辅助驾驶相关套餐或订阅套餐的溢价高于舒适配置。
但根据实际支付金额分析，62%的用户希望一次性购买智能软件包服务，而90%购买包服务的用户会一次性消费完整的辅助驾驶功能包，91%的用户希望完整的软件服务包价格不超过3万元。因此，对于绝大多数消费者来说，价格和实用性仍然是重要的决定因素。让我举几个例子，看看有哪些精彩的订阅功能，以及车企的一些赚钱“技巧”。
最近，互联网上关于Avita 11的辅助驾驶升级包（参数|查询）的问题引发了重大争议。阿维塔11是阿维塔首款情感智能电动轿车SUV，于2022年8月8日上市。截至10月31日，持有锁定门票的用户可以享受多项限时礼品优惠。其中比较值得注意的一点是免费的1年智能驾驶升级套餐服务。智能驾驶升级包包括高速ICA智能巡航辅助、高速NCA智能驾驶导航辅助、城市NCA、ICA、APA自动泊车辅助、RPA遥控泊车和允许自动泊车的AVP代客泊车功能。
该功能的官方发布价格为8400元，每月约700元。网友争议的一点是，能够在线订阅证明该车型已经标配了全套辅助驾驶硬件，700元/月的价格确实不便宜。大多数车主认为他们已经自费购买了硬件，需要单独支付软件费用，这有点令人困惑。
与阿维塔11类似，也有像梅赛德斯-奔驰这样的赚钱者，这是一家百年老店，h……
笔记
拼音 双语对照近年来被中国消费者授予“不扶贫”荣誉称号。2021 12月推出梅赛德斯EQS（Parameters | Inquiry）车型后，专为EQS 450+前卫车主设计的“付费解锁后轮转向服务”立即推出。EQS 450+先锋汽车主要使用后轮转向功能，需要支付4998元，这只是一年的使用费。
升级后，EQS 450+先锋版的主动后轮转向角将从4.5°升级为10°，转弯直径将缩短至10.9米。为了进一步吸引车主订阅，梅赛德斯-奔驰甚至提供三个月的免费试用体验。当然，EQS的其他车型并没有提供后轮转向的“保用年”套餐，而是将10°后轮转向列为标准配置。我不得不说，每一分钱都值每一分钱，而且真的没有钱花。
笔记
拼音 双语对照
一句“Onemorething”，理想L7惊喜的成为了L8发布会的彩蛋，也就此点燃了潜在消费者的热情与期待。
1900/1/1 0:00:00前不久的北京车展上，宝马M2和保时捷718参数询价Cayman这两台令人心驰神往的性能机器同时登陆了中国市场。
1900/1/1 0:00:00春天，是个具有魔力的季节。
1900/1/1 0:00:00不知不觉间，我们已经来到了2022年的第十个月份。在这一年中，新能源车市场发生了悄然的变化。
1900/1/1 0:00:00对于保时捷来说，哪款车是“挽狂澜于既倒”般的存在？答案是Boxster。因为5650万元起售的价格，Boxster常常被忽视，可是实际上它已经用25年书写了属于自己的传奇。
1900/1/1 0:00:00日前，雷诺官方发布了AlpineA110S车型的官图。新车是AlpineA110车型的性能升级版，搭载了经过升级的18T发动机，最大功率提升到了215kW。
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