日前,保时捷旗下新款911达喀尔车型在中国首次亮相。这款新车是保时捷911(参数|询价)家族的最新成员,专注于增强通过能力,全球限量2500辆。官方表示,新车将于3月29日在国内市场预售,届时将公布预售价格,新车将在4月的上海车展上向公众展示。
新车的诞生是为了纪念保时捷在1984年达喀尔拉力赛上的首次胜利,因此它的外观也有一定的复古气息。例如,新的阴影绿金属漆向经典致敬,同时也突出了其野性。
进气格栅的位置采用了贯穿式设计,两侧的导槽尺寸相对较大。内部采用条幅结构进行装饰,层次感很强;前唇还配备了镀铬条,以进一步增强强度。
车身侧面的线条与现款保时捷911没有明显区别,双门溜背式风格运动气息浓厚;腰线采用了贯穿式设计,点缀了车身侧面的层次感;车门把手采用了凹形设计,可以稍微降低风阻;厚重的黑色饰板添加到轮眉和侧裙上,带来跨界外观。
作为关键车型,新车在当前911 Carrera 4 GTS的基础上将底盘提升了50毫米,并支持悬架提升系统,悬架提升系统可额外增加30毫米。车身离地间隙可达191毫米,与SUV相当,提供了出色的通过性,并显着提高了其应对非铺砌道路的能力。前轮规格为245/45 R19,后轮规格为295/40 R20。它配备了倍耐力的Scorpion All Terrain Plus系列轮胎,配有大制动盘和红色卡钳,进一步增强了运动氛围。
车尾配备了相对较大的扰流板,熏黑的尾灯组采用贯穿式设计,有效延长了车尾的横向视觉宽度;下部外壳配有坚固的黑色装饰板,并配有明亮的镀铬装饰板。排气管分为两侧布置,造型较为粗犷。
内饰没有太多惊喜。采用家族式设计,三幅式多功能方向盘、炮筒式仪表盘、嵌入式中控屏、电子档把。
整体配色方案以黑色为主。前排座椅采用一体式运动风格,后排座椅则完全拆卸,方便用户安装防滚翻保护架。
动力方面,新车依旧搭载3.0T水平对置6缸双增压发动机,最大功率480马力,峰值扭矩570牛·米,匹配8速双离合变速箱和四轮驱动系统,百公里加速时间3.4秒。
笔记
拼音 双语对照
日前,有海外媒体曝光了一组新一代保时捷911参数询价敞篷版车型的路试谍照。
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