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七代保时捷大讲堂 传世经典911(历史篇)

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时间:1900/1/1 0:00:00

保时捷,保时捷911,理念

911的三个数字不仅仅是一个车标,它们代表了一个传奇的跑车设计理念。时至今日,911仍然书写着许多精彩的传奇,包括激动人心的英雄比赛胜利、堪称典范的造型设计、无数童年梦想以及经典永恒的设计理念。

911-继续前进,开启未来。自1963年以来,它从未停止过。

911原型车

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跑车传奇的诞生

作为保时捷356的继任者,911自诞生以来就征服了世界各地的跑车爱好者。1963年,911原型车以“901”的名字在德国法兰克福车展上亮相。1964年,它被重新命名为“911”并投放市场。

其风冷水平对置六缸发动机可产生130马力的输出功率,最高车速可达130英里/小时,令人印象深刻。对于不习惯快速驾驶的驾驶员,一年后保时捷推出了一款配备4缸发动机的912。

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两年后的1966年,保时捷正式发布了功率输出为160马力的911S,这是世界上第一款配备锻造Fuchs合金车轮的911车型。911 Targa于1966年末推出,凭借其独特的不锈钢防滚翻杆,已成为世界上最安全的敞篷跑车。

1967年,配备4速变速器的半自动“Sportomatic”车型被添加到保时捷911产品线中。凭借911T以及后来的E和S车型,保时捷成为第一家满足美国排放控制系统法规严格要求的德国汽车制造商。1969年,保时捷911的发动机排量增加到2.2升,1971年再次增加到2.4升,为其提供了强大的动力。

1972年推出的911 Carrera RS2.7至今仍是一款名副其实的梦幻跑车,发动机功率为210马力,但车身重量不到1000公斤。独特的“鸭尾”是世界上第一款为量产车提供的后扰流板。

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笔记

拼音 双语对照

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