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古德伍德速度节:Cayenne Turbo GT亮相

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时间:1900/1/1 0:00:00

在最近开幕的2021古德伍德速度节上,新款保时捷性能旗舰车型Cayenne(Parameters | Inquiry)Turbo GT正式亮相。几天前,保时捷Cayenne Turbo GT在20.832公里的纽博格林北巡赛中以7分38秒9的成绩创造了SUV单圈速度纪录。新款Cayenne Turbo GT正式在中国启动预售,制造商建议零售价为243.8万元,包括增值税和特定市场配置。

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在外观方面,新款保时捷Cayenne Turbo GT的前裙板具有引人注目的扰流唇和加大的侧面冷却进气口、波纹碳纤维车顶和黑色轮拱加长件。金属钕22英寸GT Design车轮是车辆侧面最引人注目的设计元素,可选择新的北极灰漆面。GT的其他功能包括碳纤维侧板,该侧板纵向嵌入车顶扰流板中,以及自延伸后扰流唇。该部件比Cayenne Turbo Coupé大25毫米,当车辆达到极限速度时,可增加多达40公斤的下压力。

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与Cayenne Turbo Coupé相比,新车的前轮加宽了1英寸,负倾角增加了0.45度,使这款专为Cayenne Turbo GT开发的新型22英寸倍耐力P Zero Corsa高性能轮胎具有更大的接地面积。此外,标准的保时捷陶瓷复合制动系统可确保强劲的制动性能。带有中央布置排气管的标准运动型排气系统也是新款Cayenne Turbo GT的专属设计。从车辆中间开始,该区域尾部消音器的排气系统由重量轻且特别耐热的钛合金制成。

在内饰设计方面,新款保时捷Cayenne Turbo GT采用了专门的四座Coupe布局,内部可见丰富的Alcantara元素。新车搭载的新一代保时捷通讯管理系统为Cayenne设计了全新的用户界面和操作逻辑,不仅与Apple CarPlay完全兼容,还与Apple Music深度融合。前排的8向运动型座椅和带有两个独立座椅的后排运动型座椅系统成为标准配置。每个座椅中央均采用GT独特的穿孔设计和Alcantara面料,并采用金属钕和北极灰的对比色,头枕上有“turbo GT”字样。

新款Cayenne Turbo GT搭载了家族中最强的4.0升V8双涡轮发动机,最大输出功率为471千瓦,具有减震特性。动力转向系统升级和后桥转向系统的应用也进行了相应的调整。亮点回顾:保时捷数码产品“大游行”,盛装亮相,保时捷公布第一季度业绩,收入增长28%,上海车展保时捷911 Turbo S纪念版

笔记

拼音 双语对照

标签:Cayenne保时捷保时捷911

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