此前有报道称，保时捷Taycan（参数|询价）售价为9万美元，这意味着它在中国的售价可能在88万元左右。然而，考虑到保时捷电动汽车项目负责人Stefan Weckbach博士在接受海外媒体采访时表示，这款车将搭载90kWh的电池，还将配备22kW的车载充电系统，这听起来不错。在阅读了以下几点之后，本文的一半内容预计将为保时捷Taycan配备90kWh的电池；将于2019年底或2020年初出现；它可以实现15分钟的充电时间和402公里的续航里程。
外观方面，前脸采用了保时捷最新的设计语言，整体视觉焦点较低。采用了新的“空气幕”，两侧都有垂直进气口，为车辆提供了更好的空气动力学性能。此外，新车的前保险杠还配备了大型LED日间行车灯。
新车的侧面看起来有点像911，但整体车身尺寸要大得多。来到车尾，这款车的后保险杠搭配黑色运动装饰板，设计与众不同。
动力方面，新车基于保时捷专属电动汽车平台打造，采用纯电动驱动。它的前轴和后轴都配有一台电机，并提供三种功率输出，每种功率为300kW。在动力系统的配合下，新车从0-96km/h加速时间约为3.5s，从0-200km/h加速时间小于12s，最高速度超过250km/h。值得一提的是，这款车将提供350千瓦、800伏的充电系统，可在15分钟内充电至80%的电量，并可继续行驶约402公里。如果使用90千瓦时的电池，新车的续航里程可能达到480公里。编辑点评：就像之前的新车“使命E”一样，新车更像是保时捷关于电动汽车的使命。纯电动汽车和燃油动力汽车无疑有着巨大的区别，但我们不必太担心这款保时捷汽车。即使它变成了纯电动，驾驶起来仍然很有趣——但这与我们这些买不起的穷人有什么关系？
笔记
拼音 双语对照
5月28日，2022粤港澳大湾区车展正式开幕，保时捷展台上，TaycanCrossTurismo参数询价正式亮相，这款车基于保时捷Taycan参数询价打造而来，
1900/1/1 0:00:00近日，保时捷官方宣布第十万辆Taycan参数询价正式下线，从2019年问世，该车型仅用时三年就完成了十万辆的生产并交付。
1900/1/1 0:00:00近日，有海外媒体公布了一组新款保时捷Taycan参数询价的谍照，新车将会在外观和内饰方面进行优化，有可能在原有车型基础上推出性能更强大的车型。预计新车将在2023年正式亮相。
1900/1/1 0:00:00电动车加涡轮惊不惊喜？意不意外？好了我就是开个玩笑，正经的是保时捷将在电动跑车Taycan参数询价上沿用燃油车型的命名方式。
1900/1/1 0:00:00日前，保时捷汽车销售有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，自7月30日起，
1900/1/1 0:00:00中国专业汽车网站中最具影响力的年度车型评选“汽车探索2010年度车”评选正式启动。
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