说到保时捷，我想大多数人都会想到已经存在了近半个世纪的经典跑车——911。新款保时捷911 Carrera S在外观上仍然继承了保时捷家族的标志性特征，但仔细观察会发现，与旧款911车型相比，新款车型更加优雅性感，尤其是新款青蛙眼大灯，更加精致迷人。在保持原有的基础上，新款911迎来了新的变化。随着对个性化的日益重视，它已经走上了一条高度个性化的道路。让我们和我们的爱卡编辑一起来看一下。
外观：
新款保时捷911 Carrera S继承了保时捷911车型的传统，但同时融入了创新和时代感。紧凑的轴距给汽车带来了强烈的整体感，简洁有力的线条体现了Carrera强烈的现代艺术感而不失传统。
多年来，无论911如何演变，青蛙脸造型和大背造型一直是其不变的设计元素。熟悉的造型让我们很容易接受，每一次修改都让它变得更加时尚、优雅和动感。圆形大灯在911家族中停产了一段时间，但很快又重新出现了。这一次，对车内灯组的前照灯进行了调整。双光束动态氙气大灯为驾驶员提供最高质量的路线照明，底部的辅助灯为您的夜间驾驶提供进一步的保护。
新款保时捷911 Carrera S的另一个亮点是重新设计的LED日间行车灯，它不仅使用了更漂亮的发光元件和灯带，而且设计非常精致。与前包围的无缝集成设计，在实用的同时，也为车身带来了更多时尚元素。
新款保时捷911 Carrera S将后视镜从A柱移到车门上边缘，更具运动感，降低了视觉重心，同时也有助于降低整车的风阻系数。曲面设计也为驾驶员提供了更好的视野。
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与上一代相比，车身尺寸有所增加，车身长度增加了56毫米，轴距尺寸增加了100毫米，前后悬架分别减少了32毫米和12毫米。此外，车身高度降低了15毫米，使新款911看起来更长、更扁平，具有更强的跑车氛围。
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与略微低调的前部变化相比，汽车的后部可以被认为是“大胆而大胆”的，尤其是如果你能第一眼就认出与旧车型的区别。更修长的LED尾灯和尾部的保时捷工厂标志都是其最明显的身份特征。与旧款车型略显僵硬的后防线设计相比，新款保时捷911 Carrera S拥有更丰富的后防线和更饱满的造型设计。
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与略微低调的前部变化相比，汽车的后部可以被认为是“大胆而大胆”的，尤其是如果你能第一眼就认出与旧车型的区别。更修长的LED尾灯和尾部的保时捷工厂标志都是其最明显的身份特征。与旧款车型略显僵硬的后防线设计相比，新款保时捷911 Carrera S拥有更丰富的后防线和更饱满的造型设计……
笔记
拼音 双语对照gn。
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新款保时捷911 Carrera S配备了一个自动升降的后扰流板，当车速达到120公里/小时时，后扰流板会自动上升，当车速下降到80公里/小时后会自动缩回。升起后翼子板可使车辆获得额外的880N下压力。当然，如果你喜欢这种拉风的外观，你可以随时通过车上的按钮手动将其抬起。
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新款保时捷911 Carrera S的排气管采用四出设计，与普通Carrera的双出平口设计有显著区别。
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笔记
拼音 双语对照
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