近日，从吉普官方获悉，大切诺基SRT8将在今年的广州车展上正式发布，并将于明年在国内市场正式上市。作为一款性能SUV产品，大切诺基SRT8的售价将超过百万元。
从外观上看，新款大切口SRT8有许多亮点。前脸采用一体式设计，配备LED日间行车灯，与车身同色的七孔格栅，尾部采用黑色网状内衬，极具张力。引擎盖棱角分明，上面有两个通风口。轮拱和扰流板也与车身颜色相同，与之前的大切诺基相比更加锋利和凶猛。
当我第一次见到吉普大切诺基SRT8时，我的第一印象是SRT8版本比常规大切诺克版本更具侵略性，有一种居高临下的气场。与其他高性能汽车一样，吉普大切诺基SRT8的外观设计更具运动感，比常规车型更具运动性，增加了1英寸的下车身和SRT专用部件。
在车尾，SRT的高性能基因仍然很明显。尾门后窗上的小尾翼可以有效减少空气阻力，增加下压力。4英寸双出高流量排气管嵌入一体式双色后保险杠中，同时起到气流扩散器的作用。
作为吉普的旗舰车型，大切诺基不应过分强调豪华内饰。2012款大切诺基SRT8在豪华的基础上，增加了赛车技术和SRT专属配置。特别设计的赛车方向盘完全没有“越野车”的质感，而是有一种跑车的驾驶感和操控感。SRT设计的Nappa真皮座椅强调舒适性，同时也强调包裹性，以在激烈驾驶中为驾驶员和乘客保持稳定的坐姿。嵌入中控台和门板的碳纤维装饰条，以及闪亮的金属踏板，营造出运动的内部空间。
隐藏在其锋利的外表下的是整辆车的亮点——新款6.4升Hemi V8发动机。这台发动机是赫米家族的又一新成员。其最大输出功率达到470马力，峰值扭矩达到620牛米。由于采用了主动气门排气系统，Hemi发动机在四缸模式下可在更宽的转速范围内运行，从而提高了燃油效率。根据官方数据，新的大城SRT8高速公路的燃油效率提高了13%。
笔记
拼音 双语对照
标签：Jeep
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