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保时捷Cayenne首次亮相于2002年3月的日内瓦车展。Cayenne家族推出了五款车型和增强版的Cayenne、Cayenne S、Cayenne TURBO、Cayenne TURBO S和Cayenne GTS。CAYENNE出生于一家以生产超级跑车而闻名的保时捷公司，虽然是一辆SUV，但不可避免地有许多跑车的特点。
因此，它也成为了世界上速度最快的越野车，成为越野界一个超速行驶的“辣椒”。Porsche Cayenne在西班牙语中的意思是“辣椒”。这家著名跑车制造商生产的越野车，无论是对内还是对外，确实像一个辣椒，吸引了人们的注意力。CAYENNE是一款高价suv，值得吗？这取决于你的价值观。你可能会发现后排座椅不够宽敞，设备的效率也不如路虎揽胜。然而，CAYENNE最大的卖点是其作为超级跑车品牌的历史，它对高性能、安全和纯跑车操控的追求非常彻底。如果你想要一辆真正独特的汽车，像CAYENNE turbo这样个性鲜明的SUV肯定不会频繁出现，这也适应了当今世界的潮流——追求个性。
CAYENNE的驱动单元是由保时捷公司开发的保时捷牵引力管理系统（PTM），配有全时四轮驱动系统和可锁定的中央差速器。它有三种模式：公路驾驶、全时四轮驱动和山地越野驾驶。分动器有高传动比和低传动比。在正常路况下，电子控制系统为前轮提供38%的动力，为后轮提供62%的动力，给驾驶员后轮驱动的感觉。当在恶劣地形下行驶并发生打滑时，可以根据需要将动力传递到打滑的车桥上，最高可达100%。新款Cayenne的进气格栅具有较低的位置和一定程度的曲率。保险杠的进气口从方形变为梯形，发动机罩增加为两条带，中间有一个向上的突出部分，为隐藏在下面的发动机提供了更大的空间。在尾门的设计上，新车为尾门增加了弧度，使其看起来更加轻盈。在侧面线条上，更具雕塑感的腰线增强了新款Cayenne的力量感。
新款Cayenne前照灯的设计让人想起Panamera，进气口上边缘新增了LED行车灯。安装位置和样式与Porsche 911 Turbo的安装位置和风格非常相似。新款Cayenne配备了贯穿式中控台和垂直空调通风口，与四门跑车Panamera有几处相似之处。中控台以铝制换档杆为中心，周围是密集的按钮，在设计风格上让人想起著名的豪华Vertu手机。
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拼音 双语对照
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