今日上海，体现保时捷尖端技术和创新精神的第二代GT车型全球首发仪式在上海国际车展举行。这场亚洲最著名的国际汽车盛会将于明天正式向公众开放，保时捷推出全球首款豪华插电式混合动力跑车Panamera s E-hybrid无疑将成为人们关注的焦点。这款划时代的汽车完美诠释了效率、运动性和舒适性的智能集成。除此之外，还有三款轴距更长的豪华级Executive车型——Panamera S Executive和Panamera 4S Executive，配备了新开发的双涡轮增压3.0升V6发动机，以及强大的Panamera Turbo Executive。
在盛大的开幕式上，保时捷全球董事会主席Matthias Mueller先生，强调的：“众所周知，Panamera创造了一个令中国业界惊叹的成功传奇。四年前，同样在迷人的上海，保时捷向世界推出了第一辆Panamera跑车。这一决定是基于宝世杰对中国潜在GT跑车市场的正确判断和大胆投资做出的，随后的事实充分证明他的决定无疑是明智而准确的——“2012年，全球三分之一的Panameras都是由中国买家订购的。”从那时起，中国的重要性变得更加深刻，最终成为保时捷在世界上的第二大市场。
作为保时捷旗下的先锋技术，平行重混在Panamera S E-hybrid上实现了系统深入的研发。凭借416马力（306千瓦）的系统功率，新款车型从静止加速到100公里/小时仅需5.5秒，最高速度为270公里/小时。它值得对经典保时捷GT车型进行完美的重新诠释。Panamera S E-Hybrid的非凡魅力源于其独特的效率和惊人的纯电动续航能力。在NEDC测试循环中，Panamera S E-Hybrid每100公里的油耗仅为3.1升，而其二氧化碳排放量低至71 g/km。在纯电动模式下，Panamera S E-Hybrid的续航里程为36公里（NEDC），同时仍保持135公里/小时的最高速度。它的电能储存在一个新设计的容量为9.4千瓦时的锂离子电池中。当依靠外部电源设备时，电池只能在几个小时内充满电。同时，在行驶过程中，电池也可以通过能量回收电气系统进行循环充电。此外，Panamera S E-Hybrid的前瞻性设计理念也体现在一系列新的便捷功能上，这些功能更值得称赞，因为它们可以通过智能手机应用程序轻松启动和调用。
继Panamera S E-Hybrid之后，保时捷全球董事会主席马伦先生继续赠送他的第二份全球发布礼物——Panamera Executive。由于增加了15厘米的轴距，后排座椅的腿部空间显著增加，结合功能性后排座椅大大提高了驾驶和乘坐舒适性。据悉，这三款Executive车型均配备了创新的Panamera空气悬架，将出众的驾驶舒适性与独特的保时捷操控相结合。这三款车型的成功上市不仅进一步扩大了Panamera的续航里程，而且以前所未有的方式将豪华舒适与运动驾驶性能完美融合。
新设计的3.0升V6双涡轮增压发动机取代了搭载Panamera S和Panamera 4S的V8发动机，这也反映了新GT在性能和效率方面的改进。发动机的关键参数充分展示了其优势：与上一代车型的V8发动机相比，功率和扭矩分别提高了20马力和20牛米，同时燃料消耗减少了高达18%。
除了内部设计创新之外，新款Panamera在视觉上也比以往任何时候都更加出众。其更紧凑的线条、更锋利的轮廓和全新设计的车身部件完美地展示了新一代保时捷跑车更具表现力的设计语言，突显了其作为未来旗舰车型的非凡和至高无上的地位。
与此同时，随着保时捷在亚洲汽车运动领域的大力投资，911、Boxster和Cayman车型继续吸引着中国车主。在此背景下，在上海国际车展前夕，保时捷全球董事会主席马伦先生向媒体介绍了两款经典的、极致的跑车杰作——世界上……
笔记
拼音 双语对照最成功的赛车，历史悠久的936，以及有史以来最快的911——全新的保时捷911 RSR，将于11月初在上海举行的六小时耐力赛中首次亮相。
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