揭开神秘面纱！奔驰E级高性能版E63 AMG详解

梅赛德斯在1月的底特律车展和3月的日内瓦车展上发布了赛丹版的新一代E级和COUPE E级后，终于在纽约车展前夕揭开了新E级最高版本E63 AMG的神秘面纱。这是否意味着新车将在纽约发布？或者他们会在20天后被带到上海吗？

在造型方面，与常规E-CLASS相比，新一代E63 AMG也必须具有AMG专属造型。这种独特的造型是一种新型空气动力学套件的设计。在前裙部，E63 AMG与常规版本相比，空气挡板开口面积明显更大。这一方面是由于更具运动性的设计，更重要的是，为了满足组装更高排量发动机所需的进气需求。此外，在前裙的侧面，E63 AMG采用了来自DTM车型的侧鳃设计，立即为前裙增添了凶猛的气场。当然，靠近空气坝上边缘的“一”形LED日间灯在效果上要比普通版的“转弯”形状简洁得多，这正是运动所需要的。

总体而言，E63 AMG的前裙明显比常规E-CLASS更硬、更有层次感，自然带来更强的运动气质。在尾部，两对四出排气尾管的对称设计，以及扩散器的外观，都表明了这款E-LASS的不同之处。显然，他们都在讲述这款车的高马力和高性能，因为它是一辆E63 AMG，与普通新一代W212 E-CLASS的稳定性和时尚性不同！它更锋利、更凶猛！

在动力方面，E63 AMG自然是新一代E-CLASS中最强劲的

由于是AMG版本，E63 AMG在动力方面自然是新一代E-CLASS中最强劲的。它配备了一台6.3L V8自然吸气发动机，与SL63 AMG相同，符合“ONE MAN ONE engine”原则。这款发动机的最大输出功率为518马力，峰值扭矩为630牛米。梅赛德斯-奔驰将此发动机与AMG SPEED SHIFT MCT 7速双离合器变速器相匹配。这与SL63 AMG的配置相同。当然，E63 AMG还提供四种换档模式供驾驶员选择：C Comfort、S Sport、S+Enhanced Sport和M Manual。因此，新一代E63 AMG可以在4.3秒内从0加速到100公里/小时，但其极限速度限制在250公里/小时。

显然，E63 AMG在解锁密封后突破290公里/小时的大关不是问题，而且它的动力相当强劲。

尽管动力强劲，但如今欧洲汽车制造商推出的新款车型似乎更注重排放和油耗，梅赛德斯自然也不例外。这款E63 AMG比上一代多节省了12%的燃油！

内饰部分，以纯黑色调为主；Nappa高级皮革包裹的电动座椅、四个运动型方向盘和拉丝铝表面在车内营造出平静和运动的感觉。这是奔驰大气与运动基因相结合的结果，拥有冷静暴躁的气质，给驾驶者一种坚实的自信！

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内饰部分，以纯黑色调为主

在其他方面，夜视辅助系统、车道偏离警告、驾驶视觉盲点警告、自动紧急制动辅助系统和驾驶员疲劳警告系统等先进的安全设备都将出现在E63 AMG上。此外，包括碰撞时自动弹出的发动机罩、坚固的车身保护结构、全车七个安全气囊，梅赛德斯引以为豪的PRE-SAFE主动安全保护系统也是新款E63 AMG的必备品质。

当然，三级ESP系统也将配备新的E63 AMG。根据驾驶员的设置，该系统除了支持ESP ON和ESP OFF模式外，还可以支持ESP Sport模式。在这种模式下，ESP系统会延迟干预时间，给驾驶员更多的控制优势和驾驶乐趣。只有当车身出现严重转向不足或转向过度时，系统才会进行动力输出降低和制动干预。此外，AMG运动型悬架和新的前桥也显著提高了E63 AMG的操控性和稳定性。14.2英寸高性能通风盘和18英寸AMG轻质合金车轮，前255/40 R18和后285/35 R18规格的轮胎也是E63 AMG稳定驾驶的关键。

新一代E63 AMG此时正在网上发布，这非常有趣。尽管它很可能在纽约车展上完成全球首秀，但我们不应排除它在上海车展上首次亮相时可能带来的惊喜。毕竟前后差距不到10天，毕竟还有像Panamera（参数|询价）这样的重量级车型将在上海上市；毕竟，新款W212 E-CLASS将在国内生产。毕竟，E63 AMG已经在国内销售。当然，这可能仍然只是一个美好的愿望！

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标签：奔驰PanameraDS

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