保时捷911（参数|询价）家族将增加一个新成员，即Carrera GTS轿跑车/敞篷车，它将在今年的巴黎车展上首次亮相。这款车将于今年12月在欧洲上市，并将很快进入美国市场。
保时捷911 Carrera GTS
新款GTS的定位将高于911 Carrera S，因此动力将有所提高。该车配备3.8升水平对置六缸发动机，最大功率为408马力，比Carrera S高出23马力，峰值扭矩为421牛米/4200转/分。达到峰值扭矩的转数比Carrera S低200转。
保时捷911 Carrera GTS
由于其出色的性能，汽车制造商为其配备了一个特殊的共振进气歧管，该歧管使用了六个真空控制调节阀。与只有一个调节阀的Carrera S相比，它可以实现最佳的功率和扭矩调节。这款车配备了运动型排气系统，带有两组双排气尾管，可以发出强大的声波。值得一提的是，排气管的外部涂有黑色烘焙漆，而内管则涂有抛光的纳米涂层。
保时捷911 Carrera GTS
保时捷911 Carrera GTS
Carrera GTS标配六速手动变速器，也可选装七速PDK双离合器变速器，但车辆仅具有后驱模式。与Carrera S相比，GTS手动版的最高速度提高了2英里/小时，车辆的100公里加速时间也比Carrera S提高了0.1秒。配备PDK变速箱和运动套件的GTS轿跑车仅需4.2秒。此外，配备PDK变速箱的车型在欧洲条件下每100公里油耗为10.2升，二氧化碳排放量为240克。
保时捷911 Carrera GTS
由于GTS采用了全轮驱动Carrera 4车身，与Carrera S相比，车身宽度增加了44毫米，后轮距也更宽。此外，GTS的外观有许多不同于其他Carrera车型的细节，包括配备GTS的黑色抛光19英寸中控锁RS Spyder合金车轮，以及305/35R19后轮胎。其他外观差异包括黑色SportDesign前扰流板、黑色特殊侧裙板以及车门和行李箱盖上的黑色或银色Carrera GTS字样。
保时捷911 Carrera GTS内饰
该车的内部配备了标准的黑色内饰，驾驶员和乘客的运动座椅都覆盖了Alcantara材料，驾驶员和驾驶员可以直接接触的部件也覆盖了这种顶级材料。例如，新款三辐SportDesign跑车的方向盘、变速杆和手制动器都采用了Alcantara材料。
保时捷911 Carrera GTS发动机
编辑点评：新款保时捷Carrera GTS拥有更强的动力和更突出的配置水平，在整体性能和操控方面都达到了一个新的水平。此外，在提高性能的同时，车辆的油耗和废气排放并没有相应增加，其油耗性能与Carrera s相同。整体性能更好。
笔记
拼音 双语对照
随着保时捷Panamera参数询价在上海车展的首发以及阿斯顿马丁Rapide和奥迪A7参数询价等车型的蓄势待发，兰博基尼也实在是坐不住了。
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