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保时捷Mission E法兰克福亮相 纯电驱动

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时间:1900/1/1 0:00:00

在2015年法兰克福车展上,保时捷展示了Mission E的新概念。Mission E采用四门四座设计,与现有保时捷车型不同。该车由纯电驱动,前后桥各有一台电机。最大功率可达440kW,0-100km/h加速时间小于3.5s,0-200km/h加速时间不到12s,最高速度超过250km/h。在高性能电池的支持下,Mission E概念车的续航里程为508公里。

虽然两者都是四门四座跑车

尾翼的设计非常特别,两侧都集成在车身中。

保时捷Mission E概念车采用双门设计。

标志性的5向仪表板保留了下来,但已被液晶显示屏取代。

中控屏幕的设计与918相似,但屏幕尺寸更大。

乘客座椅前面有一个细长的屏幕。

保时捷Mission E采用4座设计,后排由贯穿前后的平台隔开。

Porsche Mission的底盘设计与特斯拉Model S(参数|询价)P85D相似。保时捷Mission E概念车的底盘设计与特斯拉Model S P85D相似。整个底盘是一个巨大的电池组,每个前轴和后轴上都有一个大功率电机。为了满足电动机的电力需求,保时捷Mission E概念车上的电池组电压已达到800V。

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Porsche Mission可以支持无线充电。

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当使用有线充电时,电池可以在15分钟内从0充电到80%。编辑点评:空中诞生的保时捷Mission E概念车,是传统跑车制造商对特斯拉的回应。特斯拉的老板马斯克今晚恐怕要失眠了。相关内容回顾:层出不穷的新款保时捷911 Carrera的技术分析

笔记

拼音 双语对照

标签:保时捷特斯拉Model S保时捷911

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