力帆汽车最初是一家摩托车制造商，但并没有一下子崛起。在相继推出520的三厢和两厢版本后，力帆将目光投向了更高水平的市场。620的推出可能会暂时让质疑它的人沉默，因为模仿自主品牌的“通病”并没有在其中显露出来。这一“从中国制造到中国创造”的步骤，让力帆迈出了坚定而成熟的一步，可谓是基础厚、基础薄！
当中国已经成为全球最大的产品“制造商”时，我们是否应该更加理性？那些“中国制造”的产品和“中国设计”的产品一样吗？换句话说，制造业国家不是在创造国家，盲目复制永远不是出路，这就是为什么我们强烈鼓励自主创新。汽车行业也是如此。
我很高兴当我看到新的力帆620车型时，我和同事们并没有轻易意识到它是从生产中的某款车型继承而来的。下面的深度试驾告诉我，力帆在620上确实取得了重大进展，这让我们行业的记者们窃喜不已。
单从外观上看，你完全不可能一眼就喊出它是模仿或抄袭的。是的，力帆620在外观设计上可能借鉴了一些成功的车型，但它的美妙之处在于消化后的重组和设计，这使它看起来相当活泼。车头的镀铬水平进气格栅简洁大气，两条肋骨从发动机舱盖延伸出来，并在前保险杠下端闭合，形成无缝结构。不规则的前灯是最令人振奋的地方。如果你仔细观察，你会和我一样惊讶地发现，奥迪和宝马的混合动力、3系大灯的形状以及奥迪新车型上标志性的LED灯融为一体。独立品牌确实擅长收集许多家庭的优势。事实上，620尾部的设计更具运动感，嵌入式行李箱盖和三维LED尾灯增强了整车的动态感。总的来说，我同意620是设计师精心制作的作品。然而，由于它是一个完全独立的设计，因此保持品牌的家族特征显然更为重要。在这方面，同样是自主品牌的华晨就是一个值得学习的榜样。
笔记
拼音 双语对照
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