不选大众DSG选谁？三款配备CVT的紧凑车推荐

我记得范爷曾经说过：“你能承受多少诽谤，你就能承受多少赞扬。”我也反过来解释了这句话：“你得到多少赞扬，你得到多少诽谤。”事实上，任何事情都有两面性。也许你一边有无限的风景，但另一边却被别人诅咒。也许每个人都还在想，我说的这些事情是否与汽车有关？这很重要，因为我说的是大众的DSG变速器。没有人能否认他的成就，但很少有人敢说他没有抱怨甚至斥责DSG。

一直饱受问题困扰的大众DSG最近又出现了另一个问题。至于问题出在哪里，我想在中国一直在我们车的朋友一定很清楚。面对DSG变速器的持续尺寸问题，我们应该怎么办？事实上，很明显，如果没有大众DSG变速器，我们的汽车行业肯定不会消亡，现在我们还没有到没有DSG就无法生存的地步。这一次，我还选择了三辆配备CVT无级变速器的紧凑型汽车，这些变速器可以取代DSG变速器。我相信其中一个将永远是您的DSG变速器的替代品。

通过L3

配备CVT的车辆：1.8L车辆

CVT车型售价：828-11.88万元

比亚迪汽车一直配备丰富的配置，在变速箱方面似乎非常慷慨。比亚迪的许多车型都配备了CVT无级变速器，尤其是在比亚迪3系紧凑型车系列中，最具代表性的是比亚迪L3。

首先，我们来看一下比亚迪L3提供的CVT变速箱。比亚迪L3提供的CVT变速器实际上与比亚迪G3是Punch Bunch比利时南京工厂的同一产品。不要小看CVT无级变速器，因为它有手动和S挡运动模式，无论是油耗、操控还是驾驶乐趣都可以说是令人满意的。

“以前，我常称比亚迪为“山寨之王”，当我大喊时，我对比亚迪汽车的外观没有太大希望。当你看到L3时，你会有点惊讶。”。这并不是说他不再是山寨者，而是说比亚迪L3与比亚迪F3（参数|询价）和G3等车型相比，已经变得更加自主，明显跟上了潮流。

比亚迪汽车的外观真的没什么好说的，他们说的只是“山寨”、“中庸”等词。总之，没有什么好词。这款比亚迪L3的整体外观还可以，但尾架有点太长，导致整个车身的比例不一致。

作为一款紧凑型车，比亚迪L3的整个车身看起来有点过于紧凑，但其4568/1716/1480毫米的长、宽、高，以及2615毫米的轴距，都比其兄弟F3和G3稍大。

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与外观一样，比亚迪L3并没有像比亚迪F3那样复制卡罗拉，而是使用了更多独立的设计元素。虽然在一些细节上还是有一些让人深恶痛绝的日系品牌可以借鉴，但整体感觉确实很不一样，更不用说清爽了，但也不会让人感到反感。然而，深顶浅底的内饰配色方案有点单调。我个人认为全黑的内饰配色方案更符合比亚迪L3的定位。

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除了“山寨之王”的称号，比亚迪的“配置之王”之名也响彻整个中国王朝。在电子行业创业的比亚迪配置可以说是其最大的卖点，这款比亚迪L3也不例外。取t……

笔记

拼音 双语对照例如，我们这次推荐的比亚迪L3 CVT车型。它有一系列高科技和实用的配置，如无钥匙启动、电动天窗、倒车影像、真皮方向盘/座椅、GPS导航等。此外，我上面提到的所有配置都是CVT车型的标准配置。

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比亚迪L3仅有1.8L车型搭载CVT变速箱，而比亚迪L3 CVT车型搭载比亚迪自主研发的BYD483QA发动机。1.8升的排量可以输出90千瓦（122马力）的最大功率，峰值扭矩也达到了160牛?米。尽管在参数方面与合资品牌仍有一定差距，但比亚迪已经尽力做到了这一点。

平民的

三菱东南翼神

配备CVT的车型：1.8L/2.0L高配车型

CVT车型售价：12.98-16.98万元

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如果要说合资品牌中谁是最具代表性的运动型紧凑型轿车，我会第一个选择他——三菱翼神。让人意想不到的是，一辆看似运动的三菱翼神竟然搭载了CVT变速箱。令人惊讶的是，他也对三菱翼神的表现充满了期待，但事实上，他并没有让我们太失望，是吗？

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不要认为CVT是家用汽车的专属设备。三菱逸神的CVT变速箱可不小。这是一款6速CVT变速器，具有6速模拟换档功能，代号为F1CJA，来自日本Jatco公司。虽然它模拟了6速，但它的核心仍然是CVT变速器，所以三菱翼神CVT车型在路上的真实表现仍然有点平淡。然而，高端车型配备的换挡拨片证明了它是一辆跑车。

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我相信有很多人非常讨厌三菱翼神，不为别的，只是因为他那张非常非常EVO的脸。事实上，三菱翼神被许多EVO爱好者称为“EVO终结者”。凭借其看似EVO的外观和低廉的价格，难怪EVO卖不出去，EVO粉丝也不喜欢三菱翼神。

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因此，三菱翼神的外观就没什么好说的了。毕竟，大家都知道EVO的外观，也知道三菱翼神的外观。简而言之，他们也知道三菱翼神的外观。如果要说模仿自己的东西也被称为山寨，我认为三菱翼神绝对可以进入前三。

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作为一款标准的紧凑型车，三菱翼神的身材在紧凑型车中可以说是非常标准的。4570/1760/1490mm的长宽高，2635mm的轴距，在这个跨界的时代似乎真的没有什么突出的亮点，一切都是那样的标准。

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被称为“EVO终结者”的三菱翼神不仅充分体现了其动感的外观，其内饰也同样强大。特别是全黑的内饰配色内饰设计，无论是多功能方向盘（高配车型使用正品皮带换挡拨片）、炮筒式仪表盘、包裹良好的座椅，还是中控内饰的感觉，都非常动感。整体内饰给人的感觉简洁不简单，这也是三菱一贯的风格。

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与比亚迪L3相比，三菱逸神的配置在某些方面稍显逊色，但CVT车型的标准膝部安全气囊和自动空调仍然令人满意，而高端车型配备了一些跑车功能，如电动天窗、换挡拨片、运动座椅等。有点遗憾的是，只有三菱翼神顶配车型配备了无钥匙启动系统，而且只有一个mod……

笔记

拼音 双语对照在所有CVT车型中，配备了GPS导航系统，这有点令人惊讶。

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动力方面，作为一款国产车，三菱翼神有1.8升和2.0升两种排量可选，均搭载原装进口三菱全铝4B1系列发动机。1.8L车型的最大输出功率为100kW（136马力），峰值扭矩为175N?m；2.0升车型上的2.0升发动机最大输出功率为112kW（152马力），峰值扭矩为197N?m。从参数来看，它比之前的比亚迪L3强了半个级别。这对于同等功率的汽车来说相当不错。

笔记

拼音 双语对照

标签：比亚迪三菱DS大众东南

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