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比亚迪F3速锐内饰尾部闪亮 外形更抢眼

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时间:1900/1/1 0:00:00

比亚迪F3锐尾/内饰谍照曝光更抢眼外观

去年年底,比亚迪正式宣布了新一代F3的前端造型,并很快确定了其名称为F3 Sharp。这一次,我们获得了该车尾部细节和内部的相关谍照。作为比亚迪F3的新一代车型,F3夏普自曝光以来就备受关注。

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比亚迪F3夏普

去年年底,比亚迪正式宣布为新一代F3限量推出前端造型,并很快确认将其命名为F3 Sharp。然而,其详细信息的披露并不多。这一次,我们获得了该车尾部细节和内饰的相关谍照。作为比亚迪F3的新一代车型,F3夏普自曝光以来备受关注。

从外观和造型的角度来看,比亚迪已经发展出了自己的专长。整个大灯轮廓类似柳叶刀,内部车灯结构明显接近马自达锐翼。当然,两侧的氙气灯可以分开,使整个前脸看起来既犀利又暴露。进气格栅和前大灯采用一体式设计,两者之间几乎没有任何隔离的直接集成,这种风格确实是今年流行的设计元素,比亚迪有意命名的虎睿显然反映了新一代F3的犀利风格,同时考虑到了运动型车辆的定位。

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车身线条方面,虽然刻意增加了凸起的腰线设计,但凸起的腰纹并不是很显眼,车身部分明显保留了老版F3的身材。幸运的是,旧版本的车身造型本身就已经非常和谐,并且通过细节雕刻,新一代F3夏普的车身造型更加流畅、自然、动感。

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由于经销商的年会,展厅车的内饰自然不会错过。虽然清晰度很差,但它的设计和轮廓都一目了然。G6的方向盘几乎是通用的,至少有一个非常近的表面。

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仪表盘的设计没有采取极端的全液晶显示模式,这应该不是出于成本考虑。从间谍照片中,我们可以看到行车电脑显示屏的尺寸非常大,可能是由于中间分离于原G6两侧的液晶显示屏的集成,而集成信息显示屏的集成可能更高,至少从专利申请图中披露的仪表板的设计来看,可以看出,这种思考与分析确实是一样的。当然,这也是近年来许多制造商努力创造的一个卖点。不过比亚迪的后续速度更快了,直观的性能也有了很大的提升。根据仪器应用图,是否固定显示一些信息数据,或者是否设计具有导航切换功能,仍然存在问题;

笔记

拼音 双语对照但根据前期其他媒体曝光的仪表盘谍照,可能显示的是两侧显示的车门打开状态、油耗、水温等表格数据。三维导航兼容设计不会出现,技术含量与G6仪表盘相比也没有明显提高。

与旧版F3相比,中控台的设计轮廓具有更强的时尚感。中控台刻意突出,空调出风口在两侧分开。这是目前韩国汽车最喜欢的设计。当然,通用汽车和福特在美国汽车上也被广泛应用于许多车型上。事实上,第一个大规模采用这种设计的是通用汽车。为了强调视觉效果,最喜欢的设计风格是大面积的镀铬面板。只要你注意,它已经在通用、福特和现代车型上得到了体现,比亚迪也紧随其后。

此外,这款车的变速箱采用了比亚迪引以为傲的六速DCT干式双离合变速箱。因此,其动力总成的匹配自然是基于1.5Ti直喷增压发动机。当然,未来有可能推出1.2Ti型号。

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尾部造型方面,F3速派采用了菱形尾灯的轮廓设计,与前后腰线更加协调。尾灯和高位刹车灯均采用流行的环保LED灯组,使其更具科技感。与前脸相比,整体设计有些平庸,缺乏动感,但豪华感很强,对消费者眼球的破坏力仍然不容忽视。据悉,F3虎睿还将搭载比亚迪独创的彩色尾灯LOGO,以满足消费者的个性化需求。

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F3 Super将搭载涡轮增压和缸内直喷技术相结合的TI发动机,变速箱将使用比亚迪引以为傲的六速DCT干式双离合变速箱。因此,其动力总成的匹配自然将基于1.5Ti直喷增压发动机,未来有可能推出1.2Ti车型。这款新车的售价预计在10万元左右。相信随着北京车展的临近,会陆续发布更多高清官方定妆照,届时会进行更深入细致的分析。

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