自主品牌主攻家轿 “新四军”阵营呼之欲出

专注于轿车的自主品牌“新四军”阵营蓄势待发

尽管主导国内汽车市场的外国品牌仍然处于最引人注目的位置，但“中国制造”一词不再像过去那样尴尬。在这个汽车行业快速增长的时代，除了一系列合资重组的套路，我们自己的汽车行业正在用实际行动来增加大国概念中固有的“自主”概念的分量。

在与外国巨头打了几年交道后，自主品牌也找到了自己的路。安定下来于经济型轿车领域，不断推陈出新，是扬长避短，实现正确营销的一种方式。此外，过去缺乏创新和研发能力的自主品牌的整体形象也有了很大改善：在短短一年内，市场上将出现几款自主品牌的新车型，推出新车型的速度足以打动外国同行。其中，不乏“自主创新”的关键产品——2005年9月上市的比亚迪F3（参数|询价）、今年1月上市的奇瑞A520和力帆520，以及5月刚刚上市的吉利金刚，都具有“自主设计、自主制造”的共同特点。

与“新三种”和“三剑客”的概念相似，这支新势力有着相似的定位和竞争关系，也有着为自主品牌抢占城市和领土的共同使命。“新四军”营地的名称显而易见。

指低压，“新四军”掀起经济轿车新潮流

如果你比较一下“新四军”成立时他们对产品定位和卖点的宣传，可以看出，几乎所有人都强调自己的创新，以及他们的产品在软硬件方面的升级和“附加值”。此外，几乎所有这些车型都声称与中型车的定位一致，同时利用较低的价格占领较低入门级轿车的市场。这种“高压低压”的特性可以说反映了经济型轿车“性价比路线”的新趋势。

首先，“高配低价”是最显著的趋势。这一特点可以说在“新四军”之一的力帆520身上体现得最为充分。由于采用了上海宝钢的优质钢板，车身整体采用厚度为0.8至1.2毫米的钢板，部分钢肋厚度达到1.5毫米，在同类车辆中具有显著的车辆安全优势；动力方面，520上的宝马MINI 1.6L发动机是一个突出的卖点，可以为驾驶员带来完美的驾驶乐趣；它的标准ABS、EBD、双安全气囊、卤素大灯、倒车雷达、电动后视镜、CD/DVD、儿童保护锁、真皮座椅，以及一系列其他在普通家用车中可以想到的配置，几乎应有尽有，甚至可以与许多更贵的中级车相媲美。此外，力帆8万元左右的定价似乎相当合理，这些综合因素是其定位为“高性价比家用车”的重要保证。

同样的情况在比亚迪F3、奇瑞A520和吉利金刚身上也很明显。上市的首款F3搭载1.6升三菱4G18发动机，车内配备了大量高科技电子设备和安全设备，这也成为其最大的卖点之一；奇瑞A520搭载了联合设计的2.0升发动机，由于其声称瞄准中级车市场，因此配备了比奇瑞同级别车型更全面的设备，从而获得了一些市场关注；

笔记

拼音 双语对照最近上市的吉利金刚肩负着争夺自己市场的重任，配置也比过去自然升级。与上一代产品“Freeship”相比，可以看到这一功能。由于几款车型的定价并不比上一代产品高多少，尤其是基础车型的定价有些吸引力，因此“高配低价”的意图非常显著。

其次，在自主品牌之前不擅长的创新和设计方面，这些新车型发生了很多变化。这也反映了经济型轿车强调审美和个性方面的趋势。

有几款车型声称是自己设计的，从实际情况来看，它们确实在整体上呈现出了新的感官效果。例如，力帆520在外观设计上符合大多数中国人的审美：整体看起来相当大气和稳定，车身轮廓、线条、和谐的车轮排列，以及车头、车头、车尾和前大灯的布局都相当现代，这让平价家用车的用户留下了良好的印象。与之前奇瑞产品方方正正的外观相比，奇瑞A520突出了一定的流线型和时尚感。比亚迪F3的外观与丰田卡罗拉有些相似，但无论是模仿还是借鉴，其现代风格仍然相对讨人喜欢。与上一代产品相比，吉利“金刚”在造型上也有所改进，变得更加大方，并添加了时尚元素。事实上，从市场反应来看，自主品牌在与其他品牌竞争时的“外部”努力也是一个重要的加分因素。

合资企业面临的新一轮挑战

过去，经济型轿车曾有“三剑客”一词，但这一概念的形成仍然是在国内汽车市场车型数量较少、消费者选择空间狭窄的背景下。相比之下，今天的“新四军”是在汽车市场竞争更加激烈的时候推出的，这无疑反映了当今购车者的一些心理，也反映了当前制造商推广新车型的重点发生了变化。

事实上，从以“新四军”为代表的自主品牌在经济型轿车市场的培育轨迹中，我们可以看到许多新的竞争事物。与过去更盲目的产品推广不同，如今的自主品牌制造商对产品的定位更为恰当，专注于捕捉不同人群的实际需求。一个典型的例子是力帆520的“好车好家”品牌主张，围绕家庭用户的实际需求紧密推进，这是一个很好的方向。幸运的是，越来越多的自主品牌开始关注这个问题，并正在实施。

自主品牌在营销渠道和售后服务方面越来越成熟，这也是它们挑战合资品牌的有力保证。在这方面，奇瑞和吉利所做的改进有目共睹，值得一提的是，力帆汽车作为后来者，早期主要专注于二三级城市，并遵循“农村包围城市”的战略。同时，力帆也很注重售后服务的跟进和改进，这为其在市场上的健康发展奠定了良好的基础。

中国自主汽车品牌的发展经历了一段时间的探索，目前在平价轿车领域的发展可以说是朝着正确方向迈出的第一步。中国汽车咨询委员会委员陈光祖曾表示，中国自主品牌的发展可以从中低端轿车的研发开始，扬长避短。现在，从“新四军”满足主流需求的竞争力来看，这支自主品牌军团确实呈现出了咄咄逼人的势头。所谓风水轮流转，曾经强大的合资品牌未来可能要面临来自自主品牌阵营的直接挑战。

笔记

拼音 双语对照

标签：奇瑞比亚迪飞度宝马丰田

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