车市回暖1月销量大增 自主品牌势头更猛

在国家下调小排量汽车购置税、春节销售旺季等一系列积极因素的刺激下，国内车市出现明显反弹。1月，多家汽车制造商的销量创下月度新高，尤其是奇瑞、吉利、比亚迪等以小排量为主的自主品牌汽车，销量势头更为强劲。

中国汽车工业协会秘书长助理朱一平5日告诉记者，由于一些汽车制造商的长假，1月份的产销数据尚未公布。然而，根据报告的数字，情况仍然乐观。

自1月20日国家对1.6升以下乘用车减半征收购置税以来，奇瑞汽车的日销量已连续五天超过2000辆，与政策出台前相比增长了50%以上。1月份，奇瑞汽车销量超过3.5万辆，创下了1月份销量的新纪录。

今年的春节比较早。扣除7天的假期，1月份的实际销售天数只有24天。尽管天数有所减少，但由于春节前消费者集中购买，吉利1月实现终端销量28502辆，同比增长14.5%。

比亚迪汽车销售公司一位工作人员介绍，1月份，比亚迪F3（参数|询价）和F0小排量轿车的销量达到近2万辆，创造了新的月度销量纪录。

在国家政策的鼓励下，合资企业生产的外国品牌小排量汽车的销量也大幅增长。广州本田1月飞度（参数|询价）和非凡（参数|询）汽车销量同比均表现突出。上海通用汽车生产的1.6升以下凯悦、雪佛兰Aveo和乐峰轿车在政策出台前每天的销量在1100辆左右，政策出台后每天的销量达到1300多辆。北京现代1月销量超过3.5万辆，创下月度新纪录，1.6升以下排量占三分之二。由于准备不足，一汽-大众捷达轿车以及许多品牌汽车在春节前在许多城市经销商处缺货。

在国家激励政策的刺激下，汽车市场大幅反弹，消费者信心增强，1.6升以上排量的汽车销量也很强劲。广汽本田雅阁（参数|询价）轿车1月终端销量达到1.4万辆，大幅超过批发量。长安福特的福特福克斯（参数|查询）轿车最小排量为1.8升，1月份销量也超过1万辆。东风本田生产的CRV城市SUV在1月份也略有增长。

有分析认为，每年春节后，国内汽车市场都会处于低谷。今年春节前夕，消费者集中释放购买力。2月份的汽车市场可能会受到一定影响，其表现将不如1月份。

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